Ist das normal beim Automatik?

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midimo100 schrieb am 18.03.2007 13:25
... Getriebe?l mit einer h?heren Viskosit?t ( d?nneres ?l )...
Das ist ein Widerspruch!
Zur Definition der Viskosit?t siehe dort: http://de.wikipedia.org/wiki/Viskosit%C3%A4t

Gru?, Robert




Genau, Du hast Recht!
Und weil ich mich damit nicht so auskenne, habe ich ja d?nneres ?l geschrieben.
Mu? es jetzt richtig hei?en "mit einer niedrigeren Viskosit?t ? "

 

Zitat:
midimo100 schrieb am 18.03.2007 16:20
...Und weil ich mich damit nicht so auskenne, habe ich ja d?nneres ?l geschrieben.
Mu? es jetzt richtig hei?en "mit einer niedrigeren Viskosit?t ? "
Ja!
Vielleicht kannst du auch noch die genaue Viskosit?tsklasse bzw. den Marken- und Produktnamen in Erfahrung bringen.

Gru?, Robert

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
midimo100 schrieb am 18.03.2007 16:20
...Und weil ich mich damit nicht so auskenne, habe ich ja d?nneres ?l geschrieben.
Mu? es jetzt richtig hei?en "mit einer niedrigeren Viskosit?t ? "
Ja!
Vielleicht kannst du auch noch die genaue Viskosit?tsklasse bzw. den Marken- und Produktnamen in Erfahrung bringen.

Gru?, Robert




Das ist schon eine lange Zeit her, aber ich wei? ganz genau das es von Castrol war.
Es war ein Wert auf der Flasche angegeben und dieser Wert wurde jetzt eine Nummer "d?nner " genommen. ( Theoretisch m?sste es jetzt ein Nummer niedriger sein, oder ? )
Volvo hat da auch zwei Viskosit?tsklassen angegeben.
Aber der Tankmann meinte das es h?ufig bei AT Getrieben mit Wandler und diversen ?lborungen vorkommen kann, das altes ?l nicht richtig im Getriebe arbeitet.

Ach woran ich mich noch genau erinnern kann, war der hohe Preis f?r die 6,5 Liter ?l.