Innenraumbeleuchtung Schalter/ Mikrofonverkabelung

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Brösel

 

Hallo zusammen,

gleiche Problem hat mich nun ebenfalls ereilt, allerdings bei einem 2005er 1.8er ohne Schiebedach. Der Schalter lässt sich ohne Funktion schieben und sitzt recht locker.
Das Fahrzeug hat vor kurzem eine Innenraumreinigung erhalten, ich befürchte, dass da jemand zu grob mit dem Schalter umgegangen ist.

Der Thread hier war nach einigem Suchen der einzige Relveante den ich dazu gefunden habe, daher hänge ich mich mal mit ran.

Bevor ich mir ein gebrauchtes Ersatzteil besorge hat jemand vielleicht einen Tipp für mich wie ich die Einheit überhaupt raus bekomme ohne gleich mal noch weiteren Schaden anzurichten?

Was den Schalter angeht habt ihr wie immer recht, auf japan-parts ist der nicht separat dargestellt.
Links darf ich noch keine erstellen, daher hier der Vollständigkeit halber was für's copy&paste
japan-parts.eu/toyota/eu/2005/avensis/zzt251l-alpgkw/3_273550_043_223W/electrical/8121_interior-lamp

Vielen Dank vorab.

Edit by Brösel: Link
TOYOTA AVENSISZZT251L-ALPGKW - ELECTRICAL - INTERIOR LAMP | Japan Parts EU

 

"Das Fahrzeug hat vor kurzem eine Innenraumreinigung erhalten, ich befürchte, dass da jemand zu grob mit dem Schalter umgegangen ist."
den Verdacht kannst du ausschliessen.
Der Schalter geht auch von selbst kaputt. Normalerweise ist dann die Sicherung für die Innenbeleuchtung und Uhr usw auch defekt , (da das Schaltblätchen hin und her fällt )
Ich habe das Problem mit einer 10- 20mm M2 Schraube ( ohne Kopf) Gewindestab und M2 Mutter gelöst. Den Gewindestab mit 2 Komponenten Kleber einkleben und das Schaltblech mit der Mutter und einer kleinen Unterlegscheibe festschrauben. - Das Schaltblätchen muß unter Druck stehen, merkt man schon beim hin und her schieben . Die Mutter anschliessend sichern. ( Kleber / Lack o.ä.) Der Schalter wird einfach raus gehebelt - Da das Schaltblätchen lose ist, darauf achten wo es hin fällt !

 

Vielen Dank!

Ich hab's zwischenzeitlich geschafft mit etwas sanfter Gewalt das Teil auszubauen, hängt nur noch am Kabelstrang der da eingeklippst ist. Der Schieber kam mir dabei schon entgegen, die Nasen oben waren gebrochen und das Schaltblättchen lag schön mitten auf dem ganzen drauf. So filigran wie die Haltenasen sind geb ich Dir Recht... das gibt irgendwann nach, in dem Fall nach knapp 15 Jahren. Sicherungen sind noch alle in Ordnung und wenn ich das Schaltplättchen passend hinlege schaltet auch das Licht noch.

Danke für Deine Lösung, ich werde das wohl ähnlich machen, mal sehen was ich im Baumarkt finde.

 

So, eine kurze Rückmeldung. Habe ebenfalls einen M2 10mm Schraub eingeklebt und das Metallplättchen über eine Beilagscheibe und Mutter fixiert. Beim Ausbau sind von der äusseren Abdeckung leider auch noch mal ein paar Nasen Richtung Windschutzscheibe abgebrochen... eine habe ich ebenfalls wieder festgeklebt, 2 waren nicht auffindbar. Hält trotzdem und klappert auch nicht.
Bei der Gelegenheit habe ich dann auch noch mittlere Soffitte gegen eine LED-Version ausgetauscht die auch schon im Kofferaum und in den Türen sind.

Das Ersatzteil hätte in meinem Fall übrigens "nur" knapp € 200,- gekostet, ich habe allerdings weder Schiebedach noch Mikrofon.

Danke nochmal für Deine Lösung, @LutzB.

 

200€? Sind die behämmert? Ich hab das Teil neu kaufen müssen, weil bei mir die Leiterplatte am Ende war und ich hab um die 110€ bezahlt, was ich schon als Irre empfand.

 

So, nun hat es meinen Schalter auch erwischt. Ohne ihn zu betätigen, hat sich das Schaltblech gelöst.
Die Methode mit der M2 Schraube funktioniert einwandfrei.
Kurz noch zum Ausbau:
1. Die klare Blende hinten lösen und dann nach unten führen. Sie wird vorne durch Halter unter dem Lampengehäuse gesichert.
2. Die große Blende von vorne nach hinten vorsichtig lösen. Es ist sehr wahrscheinlich, das sich einer der vorderen Haken auflöst. Das ist aber nicht so schlimm.
3. Das eigentliche Lampengehäuse ist mit zwei Kreuzschlitzschrauben am Dach befestigt. Also Schrauben lösen, Stecker ausklicken und Kabel lösen. Fertig.
Nach 15 Jahren ist der Kunststoff schon recht spröde, also vorsichtig arbeiten.
Es ist eine gute Idee, vorher ein Tuch über die Handbremse zu legen.
Falls man eine Schraube verliert, kann sie nicht im Schacht des Handbremshebels verschwinden.
Grüße André