Hyundai Ioniq

Heute wird von Hyundai der neue IONIQ 5 vorgestellt.
Zur Info, IONIQ wird bei Hyundai die Elektro Marke werden und ähnlich bei VW mit dem ID werden die Modelle hier nur Nummeriert.
Der IONIQ 5 soll an den ersten Hyundai Pony erinnern und hat ein 800V System welches einige Vorteile bietet.
Infos und auch den Livestream um 8 Uhr MEZ findet ihr hier.
Der neue IONIQ 5 | Hyundai Deutschland

 

Naja, von vorne sagte mir der IONIQ5 schon auf den ersten dezenten Bildern nicht zu.Von hinten ist er o.k.. Ich könnte für mich jetzt nicht behaupten, das ich auch nur ansatzweise einen Gedanken hegen würde meinen IONIQ gegen den 5 zu tauschen. Irgendwie ..... o.k. live ansehen werde ich mir den dennoch mal.
Wobei ich zugeben muss, das incl. Probefahrt hatte ich mit dem ID3 ja auch vor. Aber irgendwie - interessiert der mich nicht. Na, mal sehen.
Von der Technik her hört sich der IONIQ5 aber schon interessant an. So verdeckt beim Thema Laden schreiben sie von 100km geladener Reichweite in 5 Minuten - danach müsste er ja minimum 400km, eher 500km an Reichweite haben.
Der Frunk - ja sie haben es begriffen. Auch das mit der verschiebbaren Rückbank ist sicher sehr praktisch.
Na, wir werden sehen.

Thema Knatterkasten der eine Abgaswolke hinterlässt - nun ja, für mich ist so mancher Verbrenner voraus nicht nur eine Beleidigung meiner Ohren, nein das wäre noch erträglich, viel schlimmer ist der Gestank den das Ding hinter sich her zieht. Das ist mit Sicherheit nicht nur eine Beleidigung sondern auch eine Belästigung und Gesundheitsschädigung.
@WhiteTourer - du siehst, es ist alles eine Frage der Auslegung und persönlichen Ansicht. Aber unter welchem Gesichtspunkt du nun leiden musst wenn du ein E-Auto sehen musst, das würde mich schon interessieren. Ich wette manche nimmst du weder akustisch noch optisch als ein solches wahr. Also, woran leidest du denn da? An dem Gedanken das du dir das nicht leisten kannst oder willst? Dem Gedanken das man dich mit so einem Gerät nass an der Kreuzung stehen lässt? Oder leidest du an dem Gedanken was der Liter Benzin oder Diesel kostet, welche Mengen davon benötigt werden und wie preiswert man mit so ner E-Schüssel doch fahren könnte, wenn man denn nur eine hätte.

 

Hä?
Echt? Ist das so? - Gleich mal auf die Liste der Dinge die man beim E-Auto beachten muss mit rauf schreiben
- Die Dinger haben keine Reichweite - reichen nur für ein mal um den Kirchturm
- Im Winter muss man frieren weil man sonst nicht um den Kirchturm rum kommt
- Im Winter muss man im Stau jämmerlich erfrieren
- jetzt neu - nach 1 max. 2 mal stärker Beschleunigen geht die Karre in den Hitzeschutzmodus

Ach was ein Glück das ich mir die Liste - und sie ist noch viel länger - noch immer nicht ausgedruckt und ins Auto gelegt habe. Kann ich mich immer fein raus reden das ich das alles nicht wusste.
Wenn du das mit 3-4 mal maximaler Beschleunigung der Tesla Model S, also das mit den 2,4s von 0 auf 100, meinst. Ja das "Problem" kenne ich, hab schon mal davon gehört. Meinst das jetzt im Ernst das sei ein Manko? Also das man jetzt nach 3-4 mal maximaler Beschleunigung - also wir reden von maximaler Beschleunigung - nur noch eine "eingeschränkte" Leistung zur Verfügung hat. Das meinst du?
O.K. - wie oft gedenkst du diese Leistung im realen Leben abzurufen? Also - die von dir monierten mehr als 1-2 mal ... die real 3-4 mal sind. Beim IONIQ hatte ich dergleichen übrigens noch nicht fest gestellt. O.K., das Ding braucht auch - keine Ahnung - 9,9s von 0 auf 100.

Ahhh ja.
Punkt 5 auf der Liste
- TFT Displays sind anfällig - könnte passieren das man während der fahrt ohne Tacho oder noch schlimmer Akkuanzeige da steht .....

Ja, ne, ist klar. TFT und LCD sind ganz anfällig. Zwar heute Milliardenfach in allen möglichen Anwendungen eingesetzt, aber im Auto absolutes Neuland und überhaupt noch nicht ausgereift.
Am Trabbi hatte ich übrigens mal ne gebrochene Tachowelle. Einfach so, zack, eben stand der Zeiger noch auf der 80 und dann auf 0. Taugt nix dieses alte rein mechanische Zeug.
Übrigens, dein Avensis hat auch LCD Displays im Einsatz. Nur falls es dir entfallen ist.

 

Hier ein etwas umfangreicheres Video vom IONIQ5