Hoher Verbrauch D-Cat 177PS Fakten-Thread!

Hallo
ich fahre seit 4 Wochen einen D-Cat und bin mit dem Verbrauch sehr unzufrieden. Fahre täglich die gleichen Strecken und hatte mit meinem Passat TDI (130 PS) einen Verbrauch von 6,2 - 6,5 l .
Beim D_Cat liege ich bei ca. 9 l, und das bei sehr verhaltener Fahrweise. Bei durchschnittlicher Geschwindigkeit geht der Verbrauch auf fast 10 l hoch. Das sind 3,5 l mehr als beim TDI, obwohl die Herstellerangaben lediglich 0,3 l mehr betragen. Werde mal in der Werkstatt nachfragen.

 

Hallo,
gib dem DCat noch Zeit. Der braucht so um die 10 bis 15TKM, bis der Spritverbrauch auf ein niedrigeres Niveau sinkt.
Gruß Alfred

 

Hallo,
das erzählt mir meine WS auch jedes Mal, meiner hat mittlerweile aber 15TKM und Verbrauch keine Änderung. Durchschnitt seit Kauf 9,9 l... Ich schätze, hier hat Toyota ein Problem, wenn man mal genau hinterfragt, warum der Verso mit gleicher Motorisierung und 40 kg weniger innerorts mit 8,5l angegeben ist. Andererseits für die steuerliche Bewertung in Bezug auf CO2- Katastrophe sind die 7,6l für den Avensis auch nicht so verkehrt.

mfG

 

ich habe jetzt knapp 16.000 auf der uhr - der verbrauch lag bis ca. 12.000 immer so um die 7,5 l (stadt/land 50%/50%) ab ca. 12.000 km ging der verbrauch stetig zurück.
die strecken sind die gleichen gebleiben, der verbrauch liegt jetzt aber nur noch bei 6,5l.
(defensive fahrweise)

 

Mein R1D-CAT hat jetzt 3000 km auf der Uhr, Durchschnittsverbrauch lt. BC 11 l/100 km.

80% Kurzstrecke, 20% AB.


Gruß Peter

 

Zitat:
raider7 schrieb am 23.03.2007 18:27
Mein R1D-CAT hat jetzt 3000 km auf der Uhr, Durchschnittsverbrauch lt. BC 11 l/100 km.

80% Kurzstrecke, 20% AB.


Gruß Peter



Was ist ein R1D-CAT?

Vorfacelift?

Is das ne offizielle Bezeichnung? Wo steht die?

 

T25 = AV = Avensis ab Modelljahr 2003, R1 = CV = Corolla Verso "aktuelles Modell"

Gruß Peter

 

Zitat:
raider7 schrieb am 23.03.2007 18:37
T25 = AV = Avensis ab Modelljahr 2003, R1 = CV = Corolla Verso aktuelles Modell

Gruß Peter



Ahja, stimmt.

Ähhh.... der CVERSO heisst doch schon seit .... ähhhhh..... 2003? so oder?

Sorry für OT.

 

Der Verso D-CAT darf ja auch für "Innerorts" nach seinen Techn. Daten fast einen Liter mehr verbrauchen als der D-CAT Vensi- Kombi, obwohl der Wagen leichter ist.
Fahrleistungen sind bis auf Höchstgeschwindigkeit ziemlich gleich, macht also richtig Spass, wenn z.B. mal so ein Passat TDI motzen will. Verbrauch um 11l inder Stadt kann ich auch bestätigen, durfte jetzt gerade eine Woche so einen als WS- Ersatzwagen fahren...

Viele Grüße

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
raider7 schrieb am 23.03.2007 18:37
T25 = AV = Avensis ab Modelljahr 2003, R1 = CV = Corolla Verso aktuelles Modell

Gruß Peter



Ahja, stimmt.

Ähhh.... der CVERSO heisst doch schon seit .... ähhhhh..... 2003? so oder?

Sorry für OT.


R1 ab Herbst 2004 derzeitiges aktuelles Modell, Facelift erst ab Mitte 2007

Gruß Peter

 

Hallo,
wegen der stinkenden Klimaanlage steht der Avensis nun in der Werkstatt und sämtliche Klimateile werden getauscht.
Gleichzeitig wird geschaut, warum das Verbrauchsverhalten so unkonstant ist (nach Initialisierung der Hochdruckpumpe liegen 7,2 ltr./100 km an, dann steigert sich der Spritverbrauch bis auf 9,6 ltr./100 km).
Nun fahre ich mit dem Corolla Verso meiner Frau und siehe da: der Verbrauch ist weniger als bei dem DCAT, obwohl der Verso ein Benziner ist, der Verso extrem windgetunt ist und ich sogar schneller gefahren bin (und das im Drehzahlbereich meist um oder über den 5000 RPM, laufen tut der Verso locker über 210 auf dem Tacho).
Ich bin mal gespannt, was die Werkstatt tut. Aufgrund der Mails (siehe Spaß) an Toyota herrscht nun Stillschweigen - der Brief an den Vorstand ist seit Wochenende raus.
Gruß Alfred

 

Hallo zusammen,
ich hab ca 6000 km auf der Uhr. Fahre ca. 60% Stadt und Land (Kurzstrecken je ca. 15-20 km) und den Rest Autobahn.

Komme derzeit auf einen Durchschnittverbrauch von 7,5 -7,7 liter.
Fahre dem Verkehr angepasst, immer am Limit der Geschwindigkeitsbeschränkungen und freue mich über jedes mögliche Überholmanöver auf der Landstrasse.

Tipp: Fahrt den Motor nicht untertourig, bis 100km/h im 4ten , bis 140 im 5ten und dann im 6ten Gang. Drehzahl immer zwischen 2000 und 3000. Dann macht der Motor Spass und der Verbrauch ist erträglich. Unter 2000 macht der Motor keinen Spass und ist mir auch zu brummig.

Sauerland

 

Hi,
ich hab den T25 D-Cat jetzt seit 3000km.
Verbrauch Stadt: 6,8-7,0 laut BC aber 8,2 laut Zapfsäule
Verbrauch Land: 6,5-6,8 laut BC aber 7,2 laut Zapfsäule

Lange Autobahnstrecke kommt heute dran.

Wie ermittelt ihr eure Verbrauchswerte? Der Bordcomputer ist ja nur ein schlechtes Schätzeisen.

 

Zitat:
Ichtio schrieb am 16.05.2007 09:30

Wie ermittelt ihr eure Verbrauchswerte?



Ich mit mache es mit Spritmonitor

Gruß Oliver

 

So jetzt auch der Langstreckenverbrauch:

6.5l bei Tempo 140-160 700km Strecke
6,9l mit Klimaanlage 600km Strecke

Mit Langstrecken schein der BC klar zu kommen, da stimmt er.

 

Ich war nun auch bei meinem Händler und auch auf längeren Autobahnstrecken komm ich nicht unter 8 Liter. Teilweise hab ich beim Spritmonitor ganz komische ausreisser, die der BC nicht so ansieht. Aber mein Händler meint auch - abwarten und schauen. Der Testverbrauch seiner Autos ist auch um die 8.5 Liter - das ist ,,normal" obwohl im Datenblatt was anderes steht.

 

Hallo,
nachdem ich den Spritverbrauch seit Anfang an bemängle, geht man jetzt davon aus, dass es einen Zusammenhang mit dem defekten Turbolader gibt.
Wenn sich die Turboflügel nicht richtig verstellen, kann der Spritverbrauch durchaus 1 bis 2 Liter/100 km oder mehr über Normalniveau liegen (so die Werkstatt).
Mehr davon, wenn ich mein Auto wieder zurück habe.
Gruß Alfred

 

Zitat:
Tiger123 schrieb am 26.05.2007 11:36
...Wenn sich die Turboflügel nicht richtig verstellen, kann der Spritverbrauch durchaus 1 bis 2 Liter/100 km oder mehr über Normalniveau liegen (so die Werkstatt).
Kann es sein, dass sich die Leitschaufeln bei deinem Turbo noch nie verstellt haben?

Gruß, Robert

 

[style=margin:20px; margin-top:5px]Zitat:[/style]
Tiger123 schrieb am 26.05.2007 11:36
...Wenn sich die Turboflügel nicht richtig verstellen, kann der Spritverbrauch durchaus 1 bis 2 Liter/100 km oder mehr über Normalniveau liegen (so die Werkstatt).
Kann es sein, dass sich die Leitschaufeln bei deinem Turbo noch nie verstellt haben?

Gruß, Robert


Hallo Robert,
keine Ahnung - eine Fehlermeldung gab es diesbezüglich nie. Erst nach dem Update auf die neueste Firmware kam der Fehler 2002.
Die Schaufelräder müssen sich schon irgendwie verstellt haben, denn nun war es ja so dass unterhalb 2500 RPM gar nichts mehr kam. Neuer Turbo ist bestellt - soll am Mittwoch kommen, weil nicht vorrätig und bei Toyota ja nichts kaputt geht (war eigentlich für letzte Woche Freitag anvisiert).
Gruß Alfred