Hilfe bei weiterer Vorgehensweise.

So, nun habe ich mein Fahrzeug wieder zur?ck.
Am Dienstag hat mir ein ?beraus freundlicher Herr vom Autohaus DIT in M?nchen mein Fahrzeug nach N?rnberg gebracht und mit anschlie?end fast 2 Stunden lang s?mtliche Reparaturen an meinem Wagen gezeigt und erkl?rt.
Was haben die jetzt alle gemacht:

1. neuer KAT wurde eingebaut (war total verstopft)
2. Kotfl?gel vorne Fahrerseite neu eingestellt
3. Fahrert?re ausgebaut und neu eingestellt
4. hintere T?re Fahrerseite ausgebaut und neu eingestellt
5. neue T?r- und Fenstergummis auf der gesamten Fahrerseite
6. Armaturenbrett unterhalb der Wurzelholzleiste komplett neu
7. Mittelkonsole neu
8. T?rverkleidung gesamte Fahrerseite (hinten und vorne) komplett neu
9. Neues Fensterheberelement Fahrert?re
10. Neue Kunststoffelemente Kofferraumverkleidung Fahrerseite
11. Motorhaube neu ausgerichtet (stimmte ?berhaupt nicht)

Ergebnis:

1. Windger?usche sind verschwunden. Prob. war nicht die Fahrert?re sondern der Fenstergummi
der hinteren T?re. Dadurch ?bertrug sich das Windger?usch auf die B-S?ule.
2. Fahrzeug f?hlt sich jetzt deutlich spritziger an.
3. Spritverbrauch derzeit 7,8 L
4. Anfahrschw?che meiner Meinung nach nur unwesentlich besser
5. Im Innenraum wieder ein fast neues Fahrzeug

Als Fazit wurde mir mitgeteilt, dass ein Hauptproblem auf der Fahrerseite eine absolut mangelhafte Montage bereits im Werk war. Die Werkstatt in N?rnberg hat dann die Sache noch schlimmer gemacht, weil sie vermutlich nicht mehr weiter wussten.
Bez?glich des KAT ist man der Meinung, dass dieser bereits seit langer Zeit immer mehr verstopft war. Die Sensoren haben dies erkannt und im Laufe der Zeit immer h?ufiger versucht durch Aktivierung der 5. Einspritzd?se diesen wieder frei zu brennen. Das erkl?rt den ?beraus hohen Spritverbrauch.

Zusammenfassend muss ich sagen, dass der Service von DIT M?nchen absolut beispielhaft war.
Hier wurde wesentlich mehr gemacht als n?tig war. Auch wurden Fehler des N?rnberger Autohauses beseitigt, die ich gar nicht erkannt hatte. So hat z.B. der Servictechniker unter dem Beifahrersitz den Rahmen f?r den Pollenfilter gefunden. Dort sollte er eigentlich nicht sein.
Auch der Austausch der Kunststoffverkleidung im Kofferraum ist in Eigeninitiative geschehen, weil bei einer der Probefahrten ein leichtes "Knacken" bemerkt wurde.

Sollte hier jemand von DIT mitlesen: Vielen Dank.

MfG Klaus

 

Das liest man doch mal gerne, dass geholfen werden konnte!

Dirk

 

Hallo Klaus,

es gibt eben neben einigen schwarzen Schafen doch noch richtig gute Werkst?tten. Ich kann ?ber meine auch absolut nicht klagen.
Ich w?nsche Dir, da? Du in Zukunft keine Probleme mehr mit Deinem Auto hast.

Gru? Scheune

 

Zitat:
Schick' denen ne Mail. Das tut denen auch gut.

Ich habe bereits am Mittwoch mit der Gesch?ftsleitung telefoniert und die beiden beteiligten Personen sowie den Service sehr lobend erw?hnt. Der Gesch?ftsf?hrer hat mir versprochen, das Lob an die Mitarbeiter weiter zu geben.
Dass der Service immer so sein sollte entspricht auch meinem Wunsch. Ich habe leider die Erfahrung gemacht, dass hier gewaltige Unterschiede bestehen. Scheinbar bem?ht man sich tats?chlich weniger, wenn das Fahrzeug nicht beim betreffenden Autohaus gekauft wurde. Eine dem entsprechende Aussage hatte ich ja damals w?hrend der Kaufverhandlungen bei einem anderen Autohaus. Diese Aussage kam direkt vom Chef.

Obwohl jetzt scheinbar die Probleme an meinem Fahrzeug behoben sind trage ich mich mit dem Gedanken, den Wagen zu verkaufen. Sowohl ich als auch meine Frau haben einfach kein gutes Gef?hl mehr in Bezug auf den Vensi. Ich werde es bei mobile.de und autoscout24 versuchen. Was glaubt ihr denn, was der Wagen noch so bringen k?nnte?
EZ 12/05, 14.000 km, TOP gepflegt, schwarz-metallic, Serienausstattung Executive, deutsches Modell + Rentnerlappen )

MfG Klaus

 

Gute G?te, das ist ja schockierend, was man hier liest :-( .... Da wird mir ja als D-CAT Fahrer ganz anders (bisher keine Probleme, zum Gl?ck).
Nun, wenn ich mir deine lange M?ngelliste (samt Unf?higkeit der N?rnberger Frankengarage) anschaue, muss ich sagen: Toyota hat an deinem Avensis keinen Cent verdienen k?nnen.
Scheint wirklich so, da? es bzgl. Motor (Einspritzventile, D-Cat, Einspritzpumpe) beim D-CAT erhebliche Streuungen gibt. Tja, Denso muss noch einiges lernen bzgl. Qualit?tskontrolle....

Zum Wert deines Fahrzeuges: H?ndlereinkaufspreis plus x Prozent, den H?ndlereinkaufspreis bei 100% (wobei die nur 80-90 Prozent davon zahlen wollen) findest du im Internet kostenlos unter

http://wunschauto24.com/fahrzeugbewertung/kostenlose-fahrzeugbewertung.php