High- Low Adapter Einbau

Na klasse, rumbasteln wollen und Null Plan haben

High= Lautsprecherkabel, wohl mit zwei Paar Lüsterklemmen dazwischen hängen, vom Stromdieb würde ich hierbei absehen
Low= Chinch an den Subwwofer/Endstufe anschliessen

 

Hat dein Radio kein Chinch Ausgang ?

 

So siehts aus....

deswegen würde ich sowas empfehlen:

Kram ISO2CAR Muteadapter f黵 Toyota: Amazon.de: Elektronik

Da kannst du "Gefahrlos" alles rumbasteln und musst es dann nur dazwischen stecken, und musst keine Änderung am Orginal-Kabelbaum machen.

 

Wenn deine Endstufe einen High-Level Input hat, kannst du den High Low Adapter sparen!

du musst im Endeffekt die Kabel der hinteren Lautsprecher anzapfen und damit an die High-Level Eingänge der Endstufe, dann kannst du über den "Fading-Regler" am Radio den Subwoofer "regeln" in dem du hinten einfach leiser/lauter drehst.

Das Anzapfen machen die meisten mit Stromdieben, das ist aber nicht so gut, hier wäre eine sichere Klemmverbindung über Kabelschuhe besser. Also sowas : Kabelschuhe x 100 - Flachstecker Rot x 50 / Flachsteckh?sen Rot x 50 - Steckmaﾟ 6,3 mm, Quetschverbinder, Isolierte - F? Kfz, Elektronik und Hobby - KOSTENLOSER VERSAND!: Amazon.de: Baumarkt

gibts in jedem Baumarkt oder KFZ-Zubehör Handel.

Wenn du es ganz richtig machen willst (nur ein Kabel pro Stecker) dann brauchst du sowas hier: Elektrische Doppel-Flachstecker rot 6.3, Beutel mit 50 St點k: Amazon.de: Baumarkt

 

Ehrliche Aussage: Du gibst 240€ für den Bass aus, dann würde ich persönlich nochmal 120-200€ in ein Radio plus 50€ in den Adapter für Toyota investieren. Dann hast Du wirklich Sound, und evtl noch ein paar Funktionen mehr, welche aktuell fehlen (USB, DAB+, Freisprech,.....)

 

Nur das diese in den Türen verbaut sind, und somit der Abgriff etwas schwieriger ist. Mein Ansatz wäre wirklich am Radio, Kabel schneiden, Lüsterklemme, dann durch die Schweller(abdeckung) die Kabel nach hinten.

Im Februar? also für 4 Monate.

 

Ja also für 4 Monate würde ich mir das auch nicht antun.

Wenn du das "Mute" Kabel kaufst wie vorgeschlagen, kannst du die Lautsprecherkabel da auftrennen. Dann sparst du dir das Zerlegen der Türen. Und die Endstufe nicht anstatt sondern mit den Lautsprechern.

Also 1 kabel geht aus dem Radio raus, dann trennst du auf, und verbindest sowohl das gerade getrennte kabel und das Kabel zum High-Input. aus 1 mach 2.

Bzw. aus 4 mach 8 (Hinten links + / - und hinten rechts +/-)


Nein das ist nicht alles, dickes kabel für + von der Batterie, dickes Kabel für Masse an die Karosserie, und ein Remote (kannst du normalerweise auch am Radio abgreifen für den antennenversterker)

Alles in allem guten nachmittag Arbeit und zerschundene hände und viel gefluche. für 4 Monate...

Zur Stecker belegung. Kuck mal hier:
Radioadapter

 

Nö, 4, ein Paar für den linken Lautsprecher und ein Paar für den rechten Lautsprecher. Eigentlich 5, weil den Remote-Anschluß solltest Du auch noch an den Verstärker legen.

Hast Du Dir schon überlegt, wie Du +12V an den Verstärker bringst? Wo willst Du den überhaupt hinsetzen und wo den SUB?

Ach seh gerade, Maze hat schon die selben Fragen/Feststellungen gehabt. Wie er schon gesagt hat, wenn Du weißt was Du machst, dürften das etwa 2-3h Arbeit sein, plus viel Gefluche beim Ein- und Ausbau des Radios, mit der Gefahr, das Du Dir da vorne alles Zerkratzt. Der Käfig, in dem das Radio sitzt, ist sehr Scharfkantig, da sind ganz schnell Kratzer in der Konsole links und rechts geschehen. Und ich vermute mal, du willst das Auto ja wieder verkaufen.