Handbremse einstellen

Ich habe hier nach einem Hinweis Gesucht in welche Richtung man die Einstellschraube drehen muss, aber hier ist nix zu finden, sehr schade!

 

Welche Schraube meinst du? Die an der Bremse selber oder die Justierschraube die das Seil vorspannt? Für gewöhnlich gehen Schrauben rechts rum zu und links rum auf. Und da Linksgewinde eigentlich nur bei extrem sicherheitskritischen Teilen wie z.B. Gasventilen verwendet werden, im PKW also gar nicht, sehe ich nicht warum es hier anders sein sollte. Aber einfach ausprobieren.

 

Die Schraube in der Bremstrommel. Stellt man sie nach oben wird das Spiel geringer, nach unten weitet es sich. Leider ergibt sich für mich damit aber keine Lösung, da der Wagen immer noch weg rutscht, daher nehme ich an das die Beläge verschlissen sind.

 

Die Beläge verschleißen in der Regel nicht, da die Trommel nur zum parken benutzt wird. Falls du mal in der Werkstatt sein solltest wegen Inspektion oder etwas anderem, die können dir schnell das Seil nachspannen. Bei mir wurde es zusammen mit dem Tausch des Zahnriemens gemacht. Bei mir rollte der Wagen auch bei kleinem Gefälle schon weg. An der Trommel die Beläge nachstellen hilft hier meistens wenig.

 

Zum Seil Nachspannen musst du nur die Mittelkonsole wegbauen. Am Schaltknauf anfangen, da sitzen dann vier Schrauben drunter, raus damit, und nach hinten so vorarbeiten. Wenn dann die Mittelkonsole samt Armlehne und Ablagefach weg sind solltest du da Seil sehen. An dem kannst du dann nachspannen.

An den Belägen sollte es nicht liegen, die verschleißen nicht, es sei denn du machst ab und zu Notbremsungen mit dem Ding.

 

Außer zum Driften bei Schnee und zum arretieren des Fzg. Wird sie nicht genutzt. Werde es mal von innen versuchen.

 

Warum ich das Handbremssystem beim T25 klasse finde....??

Weil es vom System gleich mit dem meines 2. Wagens ist "Volvo 144 BJ1967"

Bewährtes lebt länger!!!!