Gummierte Leisten lösen sich auf

Habe jetzt nochmals 2 Bilder gemacht, zum besseren Verständnis.

 

Hier noch eines.
Das schwarze auf dem silbernen ist das Problem. Und das sieht an allen 4 Türen ziemlich identisch und original aus.

 

@Wulumuqi ,

wo kann ich nachschauen, welche Leisten es gibt?

 

Schön das es nun etwas verständlicher ist. Wenn ich überhaupt einen Eiskratzer verwendet habe, ging ich nie bis an den Rand. Zumal es ja sowieso die von der Scheibe abgewandte Seite ist.

An den feststehenden Scheiben ist das Gummi schon deutlich dicker, was ich auf eine andere Art der Leisten zurückführte. Die Gummierung an den beweglichen Fenstern ist bei mir schon sehr dünn, gefühlsmässig würde ich an den nach oben gewölbten Stellen auf eine Materialstärke von etwas festerem Papier (90g/qm) schätzen.

 

Hallo Infinity,

vielen Dank für deine Antwort und die Bilder. So sahen unsere auch mal aus. Für uns ist das auch eindeutig Materialfehler, aber wenn die Werkstatt schon Vermutungen wie Hochdruckreiniger usw. anstellt, schwillt mir langsam der Kamm. Zumal nach und nach immer weitere Stellen dazukommen, die sich erst
Wellen und dann abbröseln. Einwirkungen vom Eiskratzer oder ähnlichem kann ich definitiv ausschließen.

Ist halt blöd, dass der Händler, bei dem wir gekauft haben, kein Toyota-Betrieb mehr ist. Von dern Werkstattleistungen waren wir dort auch zufriedener als aktuell. Und bei Neukunden, bei denen man erst mal nur am Kundendienst verdient, bemüht man sich scheinbar nicht so, als bei einem selbst verkauften Auto.

 

So, habe vorhin zufällig einen Avensis Combi Business Edition an der Straße parken sehen. Ich habe die Gelegenheit gleich mal genutz und das exemplar näher in Augenschein genommen. Was mir aufgefallen ist, wo bei mir der Gummiüberzug der Chromleisten nicht dicker wie ein DIN A4 Blatt mit 80/90 g/m² ist, war bei dem anderen der Gummiüberzug doppelt so dick, wenn nicht sogar noch dicker. Wenn ich mit dem Finger bei unserem drüber fahre, ist fast kein Übergang zu fühlen, bei dem anderen war eine deutliche Kante spürbar. Also doch Materialfehler?

 

@Nasenbär Vielen Dank, ich weiß nicht ob ich jetzt Grund zum Jubeln habe, aber wenigstens habe nicht nur ich das Problem. Ist nicht böse oder gehässig gemeint, aber man bekommt Selbstzweifel irgendwas falsch gemacht zu haben mit der Zeit.

@infinity Ja der Wagen steht in der Regel im freien und ist Sonne,Wind und Regen ausgesetzt, aber das war der Vorgänger auch.

@Energy_Master Ich weiß nicht, ob ich die Werkstatt damit nicht überfordere, der richtige Elan uns gegenüber, wo wir das Auto nicht bei denen gekauft haben, vermissen wir etwas.

@focki Den Eindruck das am Material gespart wurde, habe ich mittlerweile an mehreren Stellen gegenüber dem VorFaceLift, aber das kennt man ja von vielen Marken. Zum Preis war ursprünglich mal die Aussage des Händlers von ca. 200 € für alle vier geklipste Leisten. Die an den feststehenden Fenstern wären verklebt und ein Wechsel aufwändiger. Diese sind ja aber zu Glück auch nicht betroffen.

 

Bin nächste Woche nochmals dort, dann schau ich mal auf dem Hof. Avensis habe ich dort allerdings eher selten gesehen.

In der Nähe hat vor kurzem ein neuer Händler eröffnet (Allerdings eine Kette), dort werde ich am Wochenende auch mal auf dem Hof schauen.