Gewicht der Heckklappe im Kombi

Hallo zusammen,

ich überlege gerade eine neue Aufgabe für meine Studenten. Elektrischer Antrieb der Heckklappe (wäre nicht schlecht, oder?). Um das ganze zu simulieren (na ja, in echt werden wir das nicht bauen), braucht man außer Bemaßung auch das Gewicht der Heckklappe (Kombi). Hat vielleicht jemad eine Ahnung, wie schwer so ein Teil ist (komplett mit Scheibe, Scheibenwischer etc?). Meinen eigenen wollte ich dafür eigentlich nicht zerlegen

Viele Grüße

Bosman Szczecinka

 

Ich meinen auch nicht

 

DITO ...

... meiner bleibt auch ganz!!! :-)

mfg
K-Uwe

 

hallo,
mach doch mal die stoßdämpfer ab und heb das teil mit einer federwage an (wenn du eine hast). dann erledigt sich das mit dem zerlegen oder stell diese frage mal an die technik. vielleicht bekommst du ja auch von da eine antwort.
gruß alfred

 

Schau doch auf den Liftomaten nach, darauf steht wie viel Newton jeder heben muß.

Tschüs Andreas

 

Ist eigentlich nichts neues.
Honda hat das im Kombi Accord.
Gruß Reinhart

 

...das sollte doch für Studenten nicht allzu schwer sein oder ist das unter deren Niveau...

Ist es für die Zugkraftbestimmung nicht ausreichend, die Dämpfer auszuhängen (Kleine Keile rausziehen reicht) und dann dort zu messen?

Harald

 

Die Zugkraftbestimmung wäre ok. Ich habe mich nur nicht getraut, die Gasdruckfedern auszubauen, so nach dem Motto "Never change the running system". Ich weiß, dass es sowas ähnliches beim Honda Accord gibt. Nett zu haben...

Bosman Szczecinka

 

Es genügt, die Klammern zu ziehen, dann kann man den Dämpfer aushängen.

Allerdings sollte man die Klappe dann abstützen...

Heckklappendämpfer1

Heckklappendämpfer2

Harald

 

Ich verschieb das Thema zu Self-Made. Vielleicht wird ja tatsächlich was draus.

Markus

 

Zitat:Ist eigentlich nichts neues.
Honda hat das im Kombi Accord.
Gruß Reinhart

Auch im neuen Passat Variant erhältlich.


Zitat:Erstmals in einem Volkswagen ist auch eine elektrisch betätigte Heckklappe im Angebot. Der von Valeo gelieferte ultraflache Spindelantrieb sitzt im Dachbereich und erlaubt stufenlos variierbaren Öffnungswinkel.

 

Vielen Dank für eure Hilfe!

 

Kann nicht irgendjemand so ein Teil austüffteln?
Vielleicht lässt sich ja auch das Teil vom Accord für den Avensis(leicht modifiziert)verwenden.
Hallo ....... lumilux