Geradeauslauf

Normal hilft es..........auch Unwucht in den Rädern kann es sein

Wenn das Fahrzeug einen Unfall hatte wäre ich vorsichtig. Es kann den Rahmen verzogen haben, die Achsen und deren Aufhängungen.

Desweiteren, kann man die Spur/Sturz nur zu einen bestimmten Grad einstellen, darüberhinaus liegt irgendein sehr teuerer Defekt vor. (meist müssen dann Achsen ersetzt werden)

Ich wäre durchaus vorsichtig mit dem Kauf, zumal es jetzt Avensise im Überfluss angeboten werden.
Auch von den genannten Motor wäre ich vorsichtig.
Toyota hat diesen "Wunder-Super-Motor" 2006 rausgebracht. Von diesen Motor halte ich heute auch nicht sehr viel. Zumal es ein vollgestopter, mit Problemen behafeter Motor ist, vorallem in den ersten Baujahren.
Nur mal so Beispiele:
-Turbo defekt
-5Düse dicht
-AGR verstopft
-D-Cat verstopft
-sehr hoher Verbrauch (9-10L/100km)
-1000 Software Updates
usw. Reperaturkosten können in die tausende gehen.

Wieviel km fährst du im Jahr?
Weil mit Diesel hat eigentlich jeder Hersteller Probleme.
Ich persönlich, wo seit fast 6 Jahren in diversen Toyota Foren unterwegs bin, würde mir dieses Auto, mit diesem Motor niemals zulegen. Das Auto ist vollkomend in Ordnung, wenn die Kinderkrankheiten beseitigt sind.
Auch wenn der D-Cat Spass macht, weil immer Leistung satt anliegt.
Besser fand ich da noch die alten 2,0L/116PS Diesel, da gibts zwar auch Probs, aber bei weitem nicht so viele. Oder halt den 1,8er Benziner mit 129PS, der ist auch noch sparsam.
2,0L 2,4er Benziner brauchen da schon mal 1,5-3L mehr Sprit auf 100km

 

meinem T27 haben 3 Autohäuser keinen Geradeauslauf beibringen können. Er wird jetzt 1m 20.4 bei etwas 90.000km von Toyota zurück genommen und gegen einen Neuen getauscht.
Vom T25 habe ich aber zum Thema dauerhaftes nach rechts ziehen noch nichts gehört.
Ich würde das Geld für einen Check beim Tüv oder Dekra investieren. Kann eine Menge Stress und Ärger sparen

Grüsse
papaop

 

Betrifft leider sehr viele Avensise, vorallem die ersten Baujahre.
Schreib auch mal hier rein: http://toyotas.de
dort sind viele Toyo Mechaniker unterwegs, die werdens bestätigen.

Kann nur zum Benziner raten. Weil vieles hält bei neuen Diesel nicht mehr so lange, wie man es früher gewohnt war, da anders Aufgebaut, andere Systeme.

z.B
1.Hochdruckpumpe, in jedem Diesel, durch den geringen Schwefelgehalt(schädlich für DPF) eine sehr reduzierte Schmierung-->Verschleiß der Hochdruckpumpe steigt.
2.Injektoren(Einspritdüsen) die durch den hohen Druck Verschleiß unterliegen.
3. DPF verstopft mit Sicherheit früher oder später, ist nur eine Frage der Zeit
4. Zweimassenschwungrad, haben auch manche Hersteller probs.
usw.

 

Zum Thema:

Der Geradeauslauf hängt auch sehr von der Reifendimension ab.

Meiner mit den Serienfelgen (205/55 R16) läuft bestens gerade aus und federt auch recht harmonisch, ist höchstens auf kleinen Unebenheiten etwas stuckerig und poltrig.

Ich hatte mal den Avensis eines Kumpels für einen Tag, der fuhr auf 18" (225/** R1 und der lief jeder Spurrille nach, musst gerade auf der AB ständig am Lenkrad korrigiert werden und vom serienmässigen Abrollkomfort war nicht mehr viel übrig. Noch poltriger, noch stuckiger, einfach durch und durch nervös.

Klar lief der in Kurven wie auf Schienen - aber hey, der Av ist doch kein Sportwagen.

Zum Motor kann man sagen: Es ist ein starkes Triebwerk, das den Av sehr souverän macht. Aber besonders sparsam ist der DCat nicht, und wenn er mal Ärger macht, kann es so teuer werden, dass der Kostenvorteil gegenüber den Benzinmotoren schlagartig dahin ist.