Frage zum VSC-System

Morgen ,

danke, danke für die zahlreichen Antworten.Wie und wann das VSC eingreift ist mir schon bekannt. Nur ist mir ja aufgefallen , dass der Warnton eben nicht bei jedem Eingreifen des VSC-Systems zu hören ist. Da bin ich mir ziemlich sicher. Im Bordbuch steht der Ton wäre zu hören , wenn Gefahr droht?! Aloso bei mier piepst der Kollege nur wenn ich mit mximaler Geschwindigkeit völlig radikal und brutal in eine kurve baller , die auch mit ESP nicht mehr zu meistern ist! Der Wagen schiebt über die Vorderachse. Discobeleuchtung tritt im Amautrenbrett ein und er schreit! Bei leichten Eingriffen bespw. Autobahnausfahrten arbeitet er sehr sinnvoll und stabilliesiert mich immer , da das Heck über die Hinderachse übersteuiern will. Die gezielten Eingriffe sind zu Spüren und der Elektonikton ist nicht zu hören! DAS IST DAS , WAS MICH VERBLÜFFT?!

Wer kann sich das erklären und hat eine Erklärung ( TRC SYSTEM AUSGESCHLOSSEN!)

Manche sagen der Typ is doch dämlich ......is doch egal ob und wann die Systeme eingreifen....... Ja das ist eine Meinung ich bin aber ,gerade was das Auto angelangt , sehr gewissenhaft und gebe mich mit so wagen Erklärungen nicht zufrieden! Das verstehen bestimmt einige von euch , da bin ich mir sicher

schönen Tag euch

 

Nochmal, wenn eins der beiden Systeme eingreift, piept nischt. Wenn aber beide gleichzeitig zu tun bekommen, also wenn die Querbeschleunigung zu hoch ist UND keine Traktion mehr vorhanden ist, piepts.... Ich hoffe, es war diemal ausführlich genug