Feststellbremssystem VSC prüfen

... scheint nicht so. Das Zahnrad ist insgesamt nicht verformt, aber die Zähne sind weg, weil sich die Klappe verklebt hatte. Metall auf Kunsstoff ist das Problem !

 

Ja klar, so fährt man normalerweise nicht. Über den Aufwand läßt sich streiten. Man braucht schon recht 'eckige' Arme und Hände, um dort heran zu kommen - also mein rechter Arm sieht schon recht verschrammt aus ...

 

Ich denke, es war verbacken und der Motor, mit seinem Metallzahnantrieb, hat das Kunststoffzahnrad (das Originale und jetzt auch das gedruckte) abgeraspelt. Sieht man ja im 3. Bild.
Wir hatten diverse Fehlermeldungen (wie z.B. die unsinnige VCR System / Feststellbremse kontrollieren) - wir haben das immer den 'Weihnachtsbaum' genannt ..
Die letzte Fahrt nach Österreich (mit vollem Anhänger) war im Notlauf - macht echt Spaß

 

Jetzt habe ich eine neue Idee. Wir können das Kennfeld von AGR so bedaten, dass das AGR nur bei sehr geringer Last so angesteuert wie es vorher ist und bei klein ein bisschen Last schon den Wert für Volllast übernehmen. Dann sollte das AGR im normalen Betrieb immer zu bleiben und bei AU genau so wie vorher verhalten, da bei AU nur im Stand geprüft wird.

 

Hallo zusammen,
ich möchte nun auch von meiner kleinen Fehlerreise berichten. Kurz zum Fahrzeug, T27 Limo 1,8 Benzin MD-S Executive BJ 2009 mit 98000km.
Fehler Feststellbremse und VSC prüfen kam beim Ampelwarten. Die Drehzahl im Leerlauf fiel auf unter 500 U/min und dann ging der Spaß los. Mit Notlauf und Mäusekino und geklingelt.
Daraufhin hab ich den Wagen abgestellt und hier gelesen. Spannungslos geschaltet, Stecker gezogen, Batterie getauscht (war sowieso auf der ToDoListe).
War alles Käse denn sobald der Kasten warm gelaufen war kam das Fehlerbild wieder. Starten war mal ohne Fehler möglich, dann blieb er mal. Sporadisch kam er mal beim stehen, oder auch während der Fahrt zeigte er sich, der Fehler.
Nach einer Ratestunde beim Kumpel bin ich letztendlich zum FTH gefahren und die diagnostizierten eine Defekte Zündspule.
Nun werde ich schauen ob es dabei bleibt.

 

Ja, die Diagnose bei dem Avensis ist wirklich grottenschlecht. Die Fehlermeldung "Fehler Feststellbremse und VSC" kommt fast bei allen Fehlern, siehe AGR. Vermutlich hat sich Toyota gedacht, dass, da das sicherheitskritische Funktionen sind, man das einfach immer anzeigt.

 

Bei mir war es der LMM(Luftmassenmesser)