Feststellbremssystem VSC prüfen

Moin,

eine Frage zu deinem T27. Wie alt ist die Batterie (noch die erste) ? Startet der Motor problemlos oder orgelt er ein weilchen? Steht das Auto länger oder fährst du viel Kurzstrecke?
Ich sage mal, hier spielt das auf ökonomisch getrimmte Lademanagement gegen eine solche Nutzung des Wagens.
Häng doch mal über einen Tag oder Nacht ein Ladegerät ran und fahre danach mal.
Oder prüfe doch mal die Batteriepole ob die sauber und vor allem fest sind. Auch sollten keine Aufblühungen (Salzkristalle) zu sehen sein. Ansonsten etwas Polfett oder Kontaktspray.
Interessant wäre auch mal der/die Fehlercode(s), den der Meister ausgelesen hat.

Gruß Jörg

 

spontan würde ich mal diverse Stecker auf festen Sitz und zugängliche Kabel auf Defekte prüfen... Stichwort Marderbiss...
Ich fahre viel (fast ausschliesslich) Kurzstrecke und hab seit 80tkm keine Probleme mit der Batterie. Alle anderthalb bis 2 Wochen fahr ich zum Tanken nach Schengen, wobei nebenbei auch die Batterie wieder vollgeladen wird. Reicht bis dato Die von mir montierte Batteriekontrolle von CTek zeigt immer grün. Also so empfindlich ist die BAtterie nun auch nicht, ohne dass ich die Idee jetzt als unwahrscheinlich bezeichnen will ... "Nichts ist unmöglich.."

 

Als meine Autobatterie seinerzeit ihren Geist im jungen Alter von nicht mal 4 Wochen aufgegeben hat, gab es vorher auch die Meldung, dass ich die Feststellbremse prüfen sollte.

Nach dem Batterietausch kam die Meldung bis heute nicht wieder.

Brösel

 

dann sollte der TE das wirklich mal versuchen ... bevor die Werkstatt irgendwelchen anderen Müll kostenpflichtig und unnötig versucht...

 

Gute Tag,
Stimmt, neue Batterie und Du hast Ruhe.
MfG

 

Habe hier auch die Meldung gehabt. Tauscht Toyota die Einheit immer noch aus? Auch später noch auf Kulanz?

 

Batterie...?

 

... ich hätte einfach mal unverbindlich beim fTH nachgefragt.
Und das mit der Batterie wurde hier letztes Jahr schon geschrieben... ist nicht auf meinem Mist gewachsen.

 

Heute war mein 1,8-er auch dran: "Feststellbremssystem prüfen", Warndreieck mit Ausrufezeichen, Kontrollleuchte Feststellbremse, VSC- und Motorkontrollleuchte. Nach mehrmaligen Neustarts immer noch das gleiche Phänomen. Erst nach 20km Fahrt und dann Neustart war alles wieder wie früher. Ich fahre Montag früh mal zur Werkstatt mit Hinweis auf das evtl. Batterieproblem.

Gruß
HP

 

So, der Werkstattmensch meinte das Übliche: "Fehler auslesen" und will sich dann heute im Lauf des Tages melden. Gut, dass ich nur 10 Minuten Fußweg zwischen Autohaus und Büro habe ;-)

Irritierend fand ich die Meldung "Rückruf / Werkstattaktion" auf seinem Bildschirm, als er meine Fahrzeuigdaten eingegeben hatte. Weiß jemand von Euch, was bei einem 2013er 1,8 Edition mit CVT da sein kann?
Fragen werde ich erst heute nachmittag, wenn ich das Auto wieder abhole.

Gruß
HP

 

....sind bei Deinem AV schon die hinteren Spurstangen überprüft/gesichert worden ?? Das ist die einzige Rückrufaktion, die mir am T27 in letzter Zeit
bekannt ist.

Gruß Jörg

 

So, der Avensis ist wieder abgeholt.

Diagnose: Batterie hatte nur noch einen Ladezustand von 50%, wieder aufgeladen zeigte sie sich aber in Ordnung, mindestens der Kaltstartstrom war völlig in Ordnung.

Dabei bin ich letzte Woche noch ganz normal unterwegs gewesen, Montag 260km, Dienstag bis Freitag jeweils 32km, Samstag und Sonntag jeweils 40km. Da sollte die Batterie eiegntlich nicht auf 50% absacken. Und Sonntag morgen muss sie ja noch weniger geladen gewesen sein.

Und die Meldung "Rückruf / Werkstattaktion" stand laut Aussage des Werkstattmeisters auf dem Bildschirm, als das System nach ebensolchen Einträgen gesucht, aber eben keinen gefunden, hat.

Gruß
HP

 

....ah, ok. Also ist diese Fehlermeldung eine versteckte "Batterie leer" Meldung. Hat sich also bestätigt .

Gruß Jörg

 

Die "über 18°C" haben wir - wenn überhaupt - nur ganz kurz mal gehabt. Zwischen 10° und 18° häufiger. Und kälter war es jeweils morgens, wenn ich gefahren bin. Jedenfalls musste ich Scheiben frei kratzen. Springt dann der Sommermodus schon an?

Gruß
HP

 

...nee, da springt der Sommer-Lademodus noch nicht an. Der geht bei rund 20°C erst los und bleibt dann nur bei über 10°C an. Da es Nachts noch kälter als 10°C ist, dürfte der noch nicht an sein.
Aber der T27 CVT/MDS brauch von Hause aus auch länger mit dem Laden. Durch das CVT wird in der Stadt gerade bei Stadtverkehr der Motor ja überwiegend bei gerade mal 1000U/min gehalten (etwas erhöhter Leerlauf). Da hat die Lima aber noch lange nicht ihre max. Ladeleistung. Dann noch Lüftung, Licht etc., das lutscht die Batterie dann doch aus.
Deshalb lade ich meinen CVT im Winter mind. jedes WE unterm Carport über Nacht....

Gruß Jörg