Felgenthread 18"

ja verkaufen.ein avensis ist ein wunderschönes auto,aber ich will mal was aussergewöhnliches.

@wolf

meistens bringt die der postmann..

 

Was soll's den werden?

 

ein Lexus.

 

Hier die versprochenen Bilder mit den 18 Zoll
und der Tieferlegung:

Mehr Bilder:
18 Zoll und tiefer

Federn von H&R minus 40 mm
Felgen Dezent R in 8x18 ET 40 und Reifen 235/45/18

 

sieht gut aus!

 

Hier einige Bilder mit den 18er Felgen 8X18 ET 40 reifen 235/45/18 und 15mm Spurplatten von Eibach an der Hinterachse.
Jetzt werden die Radkästen endlich ausgefüllt.











lg Hansl

 

Hallo,

hier sind meine EX Felgen AEZ Tidore Dark (Leider alle vier kaputt wegen Unfall)

Grüß

Toyotas

 

Lesen bildet.T27 war gefragt....

 

Hi,

egal ob T27 oder t25 Felgen sind Felgen passen auf alle Fahrzeuge.

Grüß

Toyotas

 

Ganz so egal ist es nicht, dies ist tatsächlich der Räder-und Reifenbereich der T27-Besitzer.
Ich lass den Beitrag von Toyotas AUSNAHMSWEISE mal stehen, da bei entspr. Lochkreis natürlich viele Felgenmodelle vom T25 auch am T27 passen.

Bitte zukünftig aber nur Beiträge explizit zum T27 verfassen, danke!
injoy64

 

Hi,

also deswegen habe ich hier reingesteckt...
zukünftig werde ich mich auf jeden Fall aufpassen.

Grüß

Toyotas

 

Kriege meine T27 (anthrazit) endlich im September.

Hat schon jemand Autec Zenit probiert? Die gefallen mir gut, kenn aber nur Konfigurator-Montagen.



So wie es für mich aussieht (Bravo Alu-Hansl!!!), macht eine Umrüstung optisch nur Sinn, wenn man

a) das ganze Auto um 40 mm tieferlegt
b) hinten Spurplatten dazumontiert.


Wie ändert sich das Fahrverhalten? Wird die T27 hart oder holprig?

Let's discuss it

 

Hier mal das Positive:
Die starken Wankbewegungen bei engen Wechselkurven sind fast verschwunden.
Macht einfach viel mehr Spaß damit Kurvenreiche Strecken zu fahren.
Sieht sehr gut aus , wirkt sicher sportlicher als ein Original Avensis.
Die Reifen in den Radkästen sehen nicht mehr so verloren aus.
Also , sicher ein besseres und sportlicheres Fahrverhalten.


Negativ:
Der Komfort leidet sehr darunter.
Bodenwellen werden jetzt fast ungefiltert durch den geringen Restfederweg an die Passagiere weiter gegeben.
Bodenschwellen sind jetzt mit Vorsicht zu überfahren.
Einparken (Schrägparkplätze) wo Randsteine die höher als 10 cm sind
werden zu einem einparken, wo es am besten ist den Beifahrer als Lotse
zu nützen , da sonst Beschädigungen am Vorderteil des Avensis vorprogrammiert sind.
Steile Abfahrten in Tiefgaragen können schon manchesmal zum Aufsetzen
der Spoiler führen. ( Grund : der lange Überhang nach Vorne)

Fazit:
Ich möchte aber trotz der Nachteile nicht mehr darauf verzichten.

Noch Fragen?

lg Hans

 

Servus Hansl,

wieviel zahlt man für die Spurplatten mit einbau ?

Gruss Markus

 

Hallo
Habe ich selbst eingebaut.
Sind für den Avensis Verso gewesen , verwendet auf meinem Corolla E15 Bj.2010 ...(Siehe Eibachseite)

Firma Eibach Bestellnummer:IM-SPV-E15
S-90-4-15-009
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.

S-90-4-15-009
Preis pro Achse ( 2 Stk.) 83,52.- ohne Mwst.(Preis ist von 2009)
Ob es diese Version noch Heute gibt weis ich leider nicht.
Sind selbst bei 15mm Scheibenbreite nach dem System wo die Scheiben
mit mitgelieferten Muttern an den Originalstehbolzen befestigt werden
und die Felgen dann auf den Stehbolzen der Scheiben.
Wichtig dabei ist das die Felgen zwischen den Löchern sogenannte Freistellungen haben,da die mitgelieferten Muttern etwa 3-4mm gegenüber den Platten (Felgenauflageflächen) hervorstehen.
Sie haben auf jeden Fall bei den Originalen Alus 17 Zoll gepasst.
Montage sehr leicht ! Drehmomentschlüssel wichtig! 130-140 NM
Noch Fragen
Kann bei Wunsch auch ein Bild einstellen

lg Hansl

 

hallo Hansl,

Bild wär ja supi !!!

Gruss

Markus

 

Bild oben eingestellt
Bemerkung noch dazu:
Geht nicht bei Stahlfelgen !

lg Hans