Felgenthread 17"

Die sind auch schick, stimmt. Und auch ein toller Preis, fast zu schön um wahr zu sein....
Aber gute Frage von Dir: was passiert wenn man eine Originalfelge beschädigt hat.....

 

Die Felgen bei Ebay für 288 Eur sind für den T25 und nicht für den T27. Die haben Lochkreis 5/100 und wir haben Lochkreis 5/114,3.

 

Vorsicht mit der Aussage, die 2,2er Diesel hatten auch beim T25 schon 5x114,3.

Diese Felgen haben allerdings 5x100 und sind wirklich nur für T25er Benziner und 2,0er Diesel geeignet

 

Habe hier noch andere schöne Felgen eines Users gefunden, 17 Zoll, ich finde die haben auch was:
http://www.bilder-hochladen.net/files/kjq3-8-c9f0-jpg.html

 

Hi,

ja dieses Fahrzeug kenn ich.., steht bei mir in der Garage . Die Felgen sehen in Natura wirklich schick aus auf´m Avensis . Die felgen gehen ganz leicht ins titanfarbene.., sieht edel aus. Wollte sie mir eigentlich in 18 zoll kaufen, habe mich dann aber aus Komfort und optischen Gründen für die 17 Zoll entschieden. Ich finde 18 Zoll oder tieferlegung sieht zu hochbeinig aus und eine tieferlegung kam aus topografischen Argumenten nicht in Frage.

Gruß Viktor

 

Jch hab auch vor die Rial Lugano im Frühjahr zu kaufen. Die sehen toll aus

 

Deine Tieferlegung ist übrigens top, gefällt mir sehr gut. Würde eigentlich auch sehr gern tiefer gehen aber meine Garageneinfahrt machte schon bei meinem tiefergelegtem corolla Probleme...., ich kam schon rein aber nicht wenn hinten zwei Personen drin saßen....! Hab dann immer schön aufgesetzt....

 

Ich lasse die nächsten Wochen wieder die Originalfedern reinbauen. Die Tieferlegung ist unfahrbar.
Ich würde es niemals wieder tun und kann nur abraten. Design hin oder her. Man versaut sich nur das
ganze Fahrverhalten.

 

ok, danke für das ehrliche Feedback. Also ich empfinde meinen Avensis mit den 17 Zoll schon wirklich an der Grenze vom Fahrkomfort her..., härter dürfte er nicht sein. Ich hatte kurz vorm Kauf des Avensis eine Probefahrt mit einem Mercedes C350 CDI gemacht..., ist rein vom Komfort deutlich besser trotz 18 Zoll Bereifung. Fast wäre der Daimler meiner geworden.., aber mein rationales Gewissen (Frau) hatte gewonnen...

 

Die Standardfedern reichen völlig, da hast Du recht.

 

ich habe bei mir Eibach Federn mit 25mm Tieferlegung verbaut ... und bisher hat NIEMAND überhaupt gemerkt, dass das Auto tiefer ist ... also meiner Meinung kommt es immer darauf an was man will ... tief und hart ... oder etwas tiefer und angenehm ...

Mein Auto liegt auf der Autobahn 100mal besser als mit den Orignalfedern ... und ich habe 0 Komfort eingebüst, nur in Parkhäusern muss ich beim hoch und runterfahren etwas langsamer machen ... (ich wohne auf dem Land, daher kommt das sogut wie nie vor)

beim 2.2l Diesel ist übrigens die kleinstmögliche Felgengröße 17 Zoll ...

aber das habe ich dir ja schon geschrieben

 

Peter, schau mal, ich habe Deine Sommer-Alus mal als Inspiration für meine neuen Sommerfelgen genommen.
Deine Felgen gefallen mir nämlich ganz gut:

DBV Mauritius sind so ähnlich:
Google Bilder

 

Also ich hatte vor kurzem jetzt das "Vergnügen" 19 Zoll Felgen auf meinem Avensis zu fahren (Leigabe vom Tunershop zwecks Entscheidungshilfe). Ich habe dann schnell Abstand von den 19 Zoll Plänen genommen..., für meinen Geschmack viel zu unkomfortabel. Freue mich schon auf meine 17 Zoll Sommerräder.., ist wohl echt der beste Kompromiss aus Optik und Familientauglichkeit. Bekomme jetzt am 14.01 meine Eibach Federn montiert, dann ist genug mit der Sportlichkeit.
Meine Rial Luganos stehen somit nicht mehr zum Verkauf.

 

War doch klar. So klar wie meine brettharte H&R Tieferlegung.
Das sind einfach Dinge die sehen gut aus, sind aber nicht alltagstauglich.

Bitte ein paar Bilder nach der Tieferlegung

 

Bilder Folgen auf jeden Fall. Die Sommerräder werden dann kurz auf meinen Wunsch montiert zwecks evtl. Spurplatten hinten.

 

Aber bitte nicht mehr als 15mm pro Seite hinten.
Falls Du 25er haben möchtest kannst Du gerne meine haben. Aber 25er sind zuviel.....

 

Die Luganos haben eine sehr niedrige Einpresstiefe ( 36 ) stehen also im Vergleich zu Serienrädern mit ET 45 fast 1 cm weiter draußen, die 15 mm werden mehr als ausreichend sein Marco, falls ich überhaupt welche rein mache. Ich schau einfach mal wie es so wirkt.