Fahrrad + Basisträger für T27-Combi

Ich habe seit kurzem einen T27-Combi und stehe nun vor der Frage, wie ich im nächsten Sommerurlaub die Fahrräder transportieren soll, da der Neue keine Dachreling mehr hat und die bisherigen Basisträger daher nutzlos sind.

Hat jemand Erfahrungen mit den Toyota Dachträgern?
Müssen es die Originale sein oder gibt es Alternativen?

 

Mein Händler meinte, ich komme nicht umhin, die neuen Basisträger kaufen zu müssen...

hier

Die Fahrradhalterung dürfte universell verwendbar sein.

 

ich habe mir den speziellen T27 Basis-Dachträger beim Fahrzeug Neukauf (=Rabattpaket!) gleich mitbestellt, aber mit 200€ trotzdem nicht gerade billig war.
Darauf passen dann die handelsüblichen Systeme wie THULE, habe mir den ABS591 gekauft, je 80€. Alle Preise sind incl. 19%MWSt.
Damit hatte ich im Urlaub problemlos 2 Fahrräder auf dem Dach transportiert.

MEMO

 

vielleicht könnte man die Halterung des Barracuda Trägers wechseln. Dann bräuchte man keinen neuen Basisträger kaufen.

 

hallo Spunk6

lass Dir mal bei Gelegenheit im Autohaus am T27 die Dachbefestigung zeigen, da wird einem dann klar dass ohne diese speziellen Basisträger nichts mehr geht. Die Trägerteile sind noch nicht einmal mehr hi + vorne gleich!
Auch müssen jeweils Zwischenstücke mit eingeschraubt werden.
Als Tribut an die neue integrierte Dachreling (die keine mehr ist!) ist das m.E. leider recht kompliziert geworden .

Gruss MEMO

 

Wobei die Verschraubung in den Rahmen für mich vertrauenserweckender ist als die alte Klammerung. Gibt mir beim Fahren auf jeden Fall ein besseres Gefühl.

Gruß
Matthias

 

Hallo Memo,

bin gerade im AH gewesen und habe mir das Teil angeschaut. Es ist abenteuerlich mit den unterschiedlichen Verschraubungen. Vom Preis allein bekommt man schon graue Haare.(198 €).
Naja nächstes Jahr werde ich mir das Teil irgendwann kaufen müssen.

Gruß
spunk6

 

schon mal über die alternative träger +ahk nachgedacht?

 

@papaop:
ja natürlich, ist nur ein argument. dazu kommt der komfort (ich bin relativ klein) bei der be-/entladung, man spart zeit und was sich richtig bemerkbar macht ist das thema verbrauch. mit dachträgern habe ich 1-1,5l mehrverbrauch gehabt, am heck praktisch kein unterschied.

soll einfach nur ein denkanstoß für den fredersteller sein. ich habe 20 jahre räder auf dem dach transportiert und frage mich mit den erfahrungen von heute warum ich nicht eher die ahk-lösung genommen habe.die mehrkosten bei der anschaffung und platzbedarf für den träger bei nichtgebrauch sind die einzigen "gegenargumente"

 

Als Alternative zum Original-Grundträger von Toyota (198,- €) gibts die Variante von Thule.
Fixpunkt 753 + 861 (Alu- Profilschiene) + 3073 (fahrzeugspezifisch) alles zusammen für 159,90 € + Versand bei Autoteile Immler.
Hat das schon Jemand ???

 

Das scheint ja mächtig viele zu interessieren. Also die Träger von Toyota sind mir immernoch zu heftig. Daher habe ich mich - wie oben ersichtlich- für die Variante von Thule entschlossen. Hat alles problemlos geklappt. (Bestellung & Lieferung) Der Anbau war da schon etwas aufwendiger. (Sicherlich in Zukunft weniger zeitraubend, da man ja dann schon weiß wo was rannkommt usw.) Aber ich bin halt von früher `ne Dachreling gewönt und da klappt das halt schneller. Alles in allem aber schön anzuschauen, da die Abdeckungen in schwarz sind und nicht wie bei den Originalen in grau. Wer Bilder brauch - Bitte PN

 

beim Kauf meines Avensis Kombi waren die Träger von Thule dabei.

Für längere Lasten liegen mir aber die Befestigungspunkte etwas zu nah beieinander.
Wofür sind eigentlich die weiter außen liegenden Befestigungspunkte mit Deckelchen - vorne und hinten?
Lässt sich dort ein anderes Trägersystem befestigen?

viele Grüße von tonart