Entscheidungshilfe Gebrauchtkauf T27 Kombi

Nee, der gibt mir alle zur Auswahl. Ich denke die 2 oder 3 wird es sein...

 

Was habt ihr denn für einen bescheidenen Geschmack? Verrostete Stahlfelgen mit billigsten Radkappen oder gleich ganz ohne besser als Alufelgen?
Na gut, wenn man nicht fahren kann und ständig Bordsteine rammt, ist es vielleicht billiger aber ganz gewiss nicht schön.
Ich hoffe mal die 16 Zoll Räder sind auch eingetragen. Toyota hat ja meist nur eine einzige Reifengröße in den Papieren und im COC stehen. Das könnte dann bei den 18 Zöllern Probleme geben.

 

Na, mal nicht so forsch.
Bei manchen Straßen verstecken sich im Schneematsch haarige Löcher. Musste damals kräftig zahlen für den Ersatz. Die Stadt hat sich trotz Anzeige auf die Hinterbeine gestellt.
Außerdem habe ich geschrieben "vorerst" und wenn man die mitbekommt, warum nicht...

 

wann kann er das

 

Wo sind eigentlich die Hochtöner beim Premium-Soundysytem verbaut? Hat der (echte) Executive andere Türverkleidungen?

 

Ich denke ja. Es sieht jedenfalls so aus:

 

Ich denke das er auch Vorne meint

 

Naja, die Höchtöner sind ja vorne im Amaturenbrett. Wie die genau auf 11 Lautsprecher kommen, weiß ich allerdings auch nicht. Es wäre ja auch mal interessant, ob man da einen großen Unterschied hört. Bei mir fängt die Türverkleidung bei dem normalen Soundsystem ja schon an zu scheppern. Ich denke da ist eine gute Dämmung wichtiger, als das Soundsystem.

 

Mittel+Hochtöner Amaturenbrett+TT in vordere Tür=6
HecK Tür:Hoch+MT=4
nun weiss ich nicht hat der ein Center oder noch ein Sub verbaut

 

Wie du sehen kannst, habe ich auf den Elvis reagiert, der meinte es gibt nichts besseres als Stahlfelgen. ;-)
Auch wenn vorerst, man kann ja auch verhandeln, der hat bestimmt noch mehrere von den Karren aufm Hof wo er die dazulegen kann.
Selbst wenn man eine kaputt fährt ist es doch egal, die 16 Zoll verrosteten Stahldinger sehen nun mal nicht vorteilhaft aus und man hat sie ja einige Monate immer im Blick.
Über 20T€ für die Karre hinblechen und dann an den 200€ Aufpreis für Alufelgen sparen.
Hab mir auch schon 2 Felgen geschrottet. Die Stahlfelge konnte ich mit dem Hammer zur ursprünglichen Form überreden, besser sah sie trotzdem nicht aus. Müssen ja auch keine originalen 18 Zöller sein.

 

Ausführliche Antwort. Danke. Bin auf den Klang-Unterschied T25 Executive und T27FL3 Dänischer T2 gespannt. Hab noch nicht die Zeit gehabt, richtig zu hören.
Auch gut möglich, das in der EU-Konfiguration auch an der Lautsprechern gespart wurde.

 

Eine kleine Randnotiz, du musst für jede Quelle den Klang separat einstellen.
Manche wissen das nicht und wundern sich dann ...

 

Klang

 

Okay, also gehe ich davon aus, dass man bei den "Nicht-Premium-Modellen" einfach 4 LS in die Türen geklatscht hat, fertig. Bei meinem "Noch-T25-Avensis" sind es wenigstens 8 LS mit Hochtönern. Ich denke auch, das Nach- bzw. Umrüsten zu viel Aufwand wäre - fahre den T27 sicher nicht wieder 13 Jahre...

 

jedem des seinen

 

11 Lautsprecher haben nur VFL und FL1. Beim FL2 wurde der Center-Speaker auf dem Armaturenbrett eingespart, daher sind es 10.

Genau. Dazu sind noch zwei Hochtöner (jeweils einer links und rechts im Armaturenbrett) verbaut. Der Executive hat zuätzlich zwei Mitteltöner im Armaturenbrett und zwei Hochtöner in den hinteren Türen. Außerdem sind die vorderen Tieftöner an eine kleine Endstufe (unter dem Beifahrersitz) angeschlossen. Beim VFL und FL1 ist auch der Center an die Endstufe angeschlossen.

 

Das ist mir auch schon aufgefallen, wobei ich trotzdem finde, dass zwischen den Quellen irgendwie ein extremer Klangunterschied ist. Ich finde den Radioklang, egal ob FM oder DAB, wesentlich schlechter, als USB. Das war bei meinem alten Auto nicht so.

Stimmt, das hab ich verwechselt. Sind die Lautsprecher denn beim Soundsystem anders oder sind die anderen nur dazu gekommen?

Ich finde den Klang hinten besonders schlimm, da kommt nichts raus. Aber ich sitze ja nicht hinten
Vorne geht der Klang einigermaßen. Ich hätte da noch die Gladen Audio Lautsprecher aus meinem alten Auto
zu liegen, aber da bei meinem alten Auto der Höchtöner und Tieftöner in der Tür war und das Signal vom Tieftöner
weiter geleitet wurde, konnte man da einfach eine Frequenzweiche dazwischen machen. Ich hab keine Ahnung, wie das beim
Avensis gelöst ist. Hat da der Höchtöner sein eigenes Kabel und wie wird das getrennt?

Weiß jemand wie viel Watt Ausgangsleistung das Touch & Go 2 hat?

 

Das Radio hat bei mir auch einen "flacheren" (eher schwach-bassigen) Klang als CD oder AUX, wobei es da ja auch auf die Aufnahmequalität des Mediums ankommt. War aber bei mir bei fast allen Radios so... auch bei Aftermarket-Teilen.

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Vorne sind beim Exe hochwertigere Tieftöner verbaut. Und die Hoch- und Mitteltöner sind pro Seite eine Einheit. Hinten sind die gleichen billigen Lautsprecher drin. Der Klang hinten ist wirklich schrecklich. Aber vorne ist er für mich ganz ok, allerdings habe ich halt noch den Center, der m.M.n. viel bringt. Ich habe den Fader ca. 75% nach vorne gestellt.