Elektromobilität - hier geht es nicht um Hybridtechnologie!

sicher. Ich will ja niemandem seinen Stomer madig machen. Wenn die Umstände stimmen, warum kein e-Auto...

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Da werdet ihr euch noch wundern wie schnell das plötzlich geht...

Da verwechselst du was. Diese Privat Unternehmen müssen dank Versteigerungen einen riesen batzen Geld an den Staat zahlen welcher sonst in den Ausbau des Netzes hätte fliesen können. Es ist also nicht die Privatisierung das problem, sondern das der Staat dann hier auch noch Milliarden abschöpfen muss, deswegen sind hier die Tarife so teuer und der Ausbau entsprechend verzögert.

Was willst du zuhause mit ner Wallbox?

Da stimme ich jetzt @mk5808775 zu, uralt Technik, hat mit dem jetzigen Stand der Technik nichts mehr zu tun. und vorallem.. n Smart
Zudem, dann 1 Akku beim Smart Kaput.. ja... wieviele kaputte Verbrennungs Motoren gibts beim Smart im Vergleich?

Komische Logik, auch diese Kiste hat jemand mal neu gekauft... ohne das würdest du die auch nicht fahren

Auch schon veraltet, es geht bergauf.
Elektroauto-Absatz: Deutschland überholt erstmals Norwegen

Also ist es einfach die Angst

was ist den halbfertig? Du kommst mit einem E-Auto überall hin wo du willst. ALso was ist halbfertig?
Sogar mit höherem Komfort als mit dem verbrenner. Also wo/wie/was?
Da hat mk schon recht. du redest es dir künstlich schlecht.

Der Vergleich eines Neuen E-Wagens mit einem gebrauchten alten Kleinwagen hinkt aber auch deutlich.
Fürs Pendeln tut es ein E-Go, ein neuer Yaris kostet 2000 weniger....

Kurz übersetzt, was der Bauer nicht kennt frisst er nicht.

Oder. Leider haben wir das Pech, das die deutschen Autofahrer der Technik hinterher hängen und ohne brumm und stink, das sie seit Kindheit an kennen, nicht trauen und lieber der altertümlichen Technik treu bleiben. Nur einige wenige denken weiter und verstehen warum ein Verbrennungsmotor auf dauer keine Lösung ist und erkennen, das ein E-Fahrzeug deutlich zuverlässiger, komfortabler und auf dauer günstiger ist.

Der Technik Angst der deutschen Autofahrer würde es gleichkommen noch mit Wählscheibe zu telefonieren. komischerweise hängen die alle am Handy... hinter dem Steuer.

@ChocolateElvis und @Luse und @infinity
Seit ihr echt schon so alt, das ihr euch vor neuer technik fürchtet?
Ich kann euch beruhigen, ein E-Auto bedient sich leichter als ein Verbrenner. Man muss weder kuppeln, braucht kein gefühlt für Gas und Drehzahlen. Aufschließen, reinsetzen, vorne oder rückwärts einlegen und vorsichtig das gaspedal betätigen. Wenn der Akku zu neige geht, einfach kabel anschließen, man muss nicht überlegen wo die nächste Tankstelle ist, wie gerade der Spritpreis ist. Welche zapfsäule nun das entsprechende Gebräu bereit hält. muss keinen Ölstand kontrollieren. Hat keine Lärmbelästigung und kein schaltrucken. Und muss sich nicht fürchten, ob der Motor jetzt anspringt. Oder ob wieder mal ein Ölwechsel fällig ist.

Habt ihr denn auch Angst, das ein LED TV nix sein könnte? Oder Online-Banking? oder ne Kreditkarte? Läuft ihr noch mit Papier Schecks rum? Habt ihr noch ne Telefonkarte? Laptop mit Li-Ion Akku? Vermutlich nicht weil Li-Ion ist natürlich der teufel... vermutlich auch keine Akku-Werkzeuge. Internet ist sowieso nix.... ähm wie schreibt ihr hier?

 

Hier sogar ne 22kw Wallbox:
Ratio Wallbox Outlet (22 kW)

11kw gibts noch günstiger...

Aber im Grunde reicht, wie Peter schon schrieb, ne "Starkstromsteckdose" bzw. 3 Phasige Drehstromsteckdose

Gibt sogar tests dafür

Ladestationen fürs Elektroauto | ADAC Test

 

Genau das ist ja das Perfide... beim Wasserkocher schaut jeder das er möglichst viel Watt hat damit das Wasser schnell warm ist. Bei nem Durchlauferhitzer ebenso... (bis zu 24kw!!!) und beim E-Auto schreien alle . Idiotisch das ganze.

Die Durchlauferhitzer hängen Sie noch dahin wo sie grade Duschen bzw. Baden... selbst die kleinen Durchlauferhitzer unter dem Küchenwaschbecken haben gut und gerne 7kw...

Aber bei nem E-Auto ist es SO SCHLIMM das da SOVIEL Strom durch muss. Da kann ich mir oft nur ans Hirn klatschen.

Wer es nicht glaubt.. schaut mal Suchergebnis auf Amazon.de für: durchlauferhitzer

Und wo werden die dinger meist eingebaut? RICHTIG!!! In ALTEN Häusern mit schlechtem Stromnetz. Dann sind das noch kurzzeitige Spitzenlasten mit denen ein Stromanbieter gar nicht rechnen kann...

Aber hey.. das stromnetz kann die ganze E-Autos der Nachbarn nicht ab und alles wird finster... ich kringel mich bei solchen Aussagen regelmäßig...

Das Silizium Werk hier in der nähe hat einen stromverbrauch wie ganz Regensburg und da reden wir von Gigawatt... auch wenn die Ihre öfen hochfahren, interessiert es das restliche Örtliche Netz nicht die Bohne... ebenso wenn bei uns am Standort Motoren mit bis zu 10 Megawatt getestet werden müssen keine Vorbereitungen vom Stromversorger getroffen werden.
Ich weiß, für private Menschen die KEINERLEI Ahnung haben wieviel Strom viele Maschinen in der Industrie verbrauchen.
Was denkt ihr denn wieviel Strom eine Normale Tankstelle braucht? Zählt mal alles zusammen was da so alles läuft. Beleuchtung, Kühlung, Tankpumpen (ok, das dürfte nicht viel sein).

 

Da werden meines Wissens nach Hybride mit eingerechnet.

Das sind aber 2 Paar Schuhe, da solche Standorte seperate Leitungen haben.

 

Wie focki schon schrieb. Diese Betriebe hängen trotzdem REGIONAL zusammen am gleichen Netz wie die Nachbarstadt usw. klar bekommen die eigene Leitungen und haben glaub ich sogar eigene Umspannwerk am Standort. Aber die Zuleitung ist jetzt trotzdem die gleiche aus der auch die Städte gespeißt werden. ein autarkes kraftwerk haben die auch nicht.

 

was am netz selbst aber leichter zu handeln ist als die kurzen spitzen. es gibt ganze wohnblöcke die von boiler auf DLE umgestellt wurden. Und auch die Dusch-Zeiten sind oft nicht sooo verschieden wenn viele gleichzeitig nach hause kommen. N Pendler Auto der 50km fährt und abends wenn er nach hause kommt anstöpselt, lädt auch nur 8kw nach, rein rechnerisch bei 11 kw also ca. 40min. bei 22kw wärens nur noch 20... ist jetzt auch nicht so, das da alle gleichzeitig anstöpseln und mit 11kw die ganze nacht dahin laden mit 11kw... zudem es sich dann mit der reichweite auch verteilt wann wer lädt, wenn nicht jeden tag geladen wird. Aber bei den E-Autos wird immer davon ausgegen "wenn alle gleichzeitig laden" ja... wen jeder Haushalt gleichzeitig alle E-Geräte einschaltet ist es auch vorbei...

Man kann sich alles schlecht reden und den worst case annehmen.
Und das ist das Problem bei uns deutschen... erstmal wo sind die nachteile, funktioniert das überhaupt.

Andere nehmen so ein Ding fahren und freuen sich, überlegen nicht mal ob es denn probleme geben könnte.
Zur Reichweite selbst... ja.... stehen denn eure Verbrenner immer mit Vollen Tank am hof? Was ist wenn ihr des nächtens dringen 400km fahren müsst, der Tank aber fast leer ist (viertel) dann geht die sucherei los, welche Tankstelle den 24 std. geöffnet hat. Das sind bei uns z.b. relativ wenig... das E-Auto würde da schon wieder voll sein...

Ich verstehe auch nicht, das alle unbedingt von einem Monopol abhängig sein möchten, was sich die Preise quasie selbst macht, anstatt zuhause einfach einen stromanbieter der eigenen wahl zu nehmen und eventuell bei Solaranlage den eigenen Strom laden kann...

 

Es geht ja nicht um's Schlechtreden, aber wenn ich mir so unser Dorf angucke und mir jetzt vorstelle, nur die Hälfte würde zu Hause laden (damit meine ich jetzt nicht alle gleichzeitig) , dann runzle ich schon mit der Stirn.
So ein Dorfnetz hat sicher Reserven, ist aber letztendlich auch nur für ein paar Herde, Durchlauferhitzer und Kreissägen ausgelegt und nicht noch auf zusätzlich x Ladestationen für E-Autos wo man für den Worst Case rechnen muss und auch mal ein paar Prozent mehr gleichzeitig laden müssen als im Durchschnitt.
Ohne massive Verstärkung wird das nix.
Vor 4 Jahren hat die Energie schon auf einem Stück neue Mittelspannungskabel verlegt + neuer Trafostation nur um das jetzige Netz zu stabilisieren.
Und dabei gibt es nicht eine Akkukarre im Ort bis heute.
Ein Worst Case wäre beispielsweise in unserem Haus:
Frau Gans im Ofen + Pfannen auf dem Herd
Ich + Sohn müssen beide dringend das Auto gleichzeitig laden
Zwischendurch springt noch die Waschmaschine + Tiefbrunnenpumpe an
Da sehe ich dunkelschwarz für unsere marode Zuleitung.

 

Nee, die Zuleitung bleibt da nicht schwarz

Im Ernst, ich kenne sie ja nicht, aber für 32 bis 50A sollte eure direkte Zuleitung schon reichen

 

Definiere Dringend und den Ladestand. Habt ihr ihn vorher leergefahren? Dann würde ich sagen selber schuld
Wenn du schon sagst dorf. dann bist du vermutlich von der nächsten 24std. Tanke auch n stück weg... musst also auch beim Benziner immer entsprechend Reserve haben... oder tankst da auch jeden Tag voll weil du angst hast nicht weit genug zu kommen?

Wann braucht man Dringend 300+ km Reichweite?

Siehe post oben.

Rechnet es doch selber mal durch. Ein E-Auto wenn du hast, wirst du das nicht bis 5% fahren und dann erst anhängen. Abends heimkommen, anhängen, morgens los fahren mit 80-100% je nach Einstellung.
Und wie weit fährst du am Tag?
Genau DAS sind die Daten die du mit einbeziehen musst.
Alles andere ist miesmacherei und das funktioniert genauso beim Benziner.

Natürlich muss man sehen welchen anwendungsfall man abdecken will. Und genau darum gehts. Ein E-Auto ist sicher nicht für jeden geeignet, aber für deutlich mehr als sich die Kritiker bewusst sind.

Das nächste, du sagst Dorf... gerade die habens gern Modern mit allerlei PV-Anlagen auf den Dächern der Häuser und der Nebengebäude bis hin zur Gartenhütte... das hält die Stromleitung eures Dorfes doch auch aus? Dem Netz dürfte es ziemlich egal sein, ob 11kw gezogen oder reingeschoben werden... belastet beides gleich...

 

Die nächste 24h Tankstelle ist 900m weg von meinem Haus, nämlich in unserem Dorf. (Nachtautomat)

 

Macht gar nix, wie gesagt 900m weg und der Wind weht NIE so, dass ich irgendwelche Dämpfe abkriege.
Und die haben das Mittelspannungskabel damals ersetzt, weil es Probleme gab.
Und da war noch keine Rede von E-Autos laden.
Damit will ich sagen, dass es damals schon Theater auf der Strecke gab und wie der Rest vom Ort aussieht sagt mir dann alles ...
Im Übrigen ist unser Haus nur mit 3x35A abgesichert und ich bin mir da nicht so sicher, ob ich da einfach grössere Sicherungen nehmen kann ohne die Energie zu fragen.

 

Ne kannst nicht, weil die verplombt sind, wenn nicht, dann sind das nicht die mit denen das Haus von deinem Versorger abgesichert ist

 

Vor einigen Jahren als die ersten Teslas und MIEVs durch die Gegend stromten hab ich mal bei unserem Energieversorger angefragt: 100A sind kein Problem, wohlgemerkt Straße mit Altbauten aus den frühen 50ern. Aktuell sind noch 35A verbaut, vermutlich werde ich auf 63A hochgehen, geplant sind 2x CCE16, 5-6kWp PV Anlage, etc.