Elektromobilität - hier geht es nicht um Hybridtechnologie!

Heehee, ja die Elektro RAVs gab's für den kalifornischen Markt einige Jahre lang.

 

Ganz genau, das war die Toyota Version des Joint Ventures aus Mercedes, Toyota und Tesla. Bei Mercedes ist daraus die mindestens ebenso erfolglose elektrische B Klasse geworden.

 

edit by focki - Beiträge ab hier aus dem Hyundai Ioniq Thread ausgelöst und hier her verschoben.


Und da haben wir sie wieder, focki's E-Predigt zum Sonntag inkl. Glaskugelbeschau und Lobbyhate
Da schmeckt der gleich nochmal so gut.

Dir auch auch eine schönen Sonntag auf der Insel der Träume

 

Ich finde Du hast mit ALLEM Recht Peter.

Man sollte den E-Autos noch ein paar Jahre Entwicklungszeit geben, dann ziehen sie jeden Benziner ab. Die geringe Reichweite und das Versorgungsnetz stören mich noch, aber das wird werden.

Sebastian, an einer Ampel kannst Du dann leider mit Deinem RS einpacken, auch wenn es ein tolles Auto ist, unbestritten. Gegen ein Modell 3 hättest Du heute schon keine Chance, ist so.

Und dass ein Tempolimit auf Autobahnen kommen wird (wann auch immer), davon bin auch ich felsenfest überzeugt, mag man das jetzt gut oder schlecht finden. Musst nur mal in unsere Nachbarländer schauen, die haben teilweise sogar schon auf Bundesstraßen das Limit von 100 KMH auf 80 KMH gesenkt !

 

Marco, das ist mir schon klar das mir der Stromer da davon ziehen wird, aber darum ging es ja auch gar nicht
Lassen wir die E-Mobilität doch erst mal richtig in Deutschland ankommen, bis jetzt sehe ich bei uns aufm Land noch keine einzige Ladestation, kein Innenstadtfahrverbot, keinen einzigen bezahlbaren Stromer, nicht einmal schnelles Internet. Und solange selbst die, die täglich von den Qualitäten der E-Mobilität in höchsten Tönen schwärmen, noch einen brüllenden und stinkenden Dinosauriersaftverbrenner fahren, ist noch nichts verpasst.

 

Ja, sehe ich auch so. Es wird noch einige Jahre brauchen bis Otto-Normalverbraucher da fündig wird. Mir sind da einfach noch zu viele Nachteile:

1. Preise - viel zu hoch
2. Reichweite - Einsatzgebiete hin oder her, unter 500 KM realer Reichweite (am besten im Winter) kommen E-Autos für mich nicht in betracht
3. Ladestationen - gibt noch viel zu wenige
4. Ladezeit - dauert mir viel zu lange - und nicht jeder hat die Möglichkeit zuhause über Nacht zu laden

Der Siegeszug wird nicht mehr aufzuhalten sein, nur die Anzahl der Entwicklungsjahre ist fraglich bis die (für mich zumindest) eine ernsthafte, realisierbare Alternative darstellen....….aber gut, China machts ja gerade vor...

Bei uns in D würde ich mal auf 5-7 Jahre tippen, mindestens noch.

 

Naja, nette Internetseite. Wenn ich jetzt jedoch den Filter mal setze (keine E-Bike Ladestation und dergleichen, 24/7 etc....) dann habe ich hier bei mir nur 2 Stück.....und wenn ich bei jeder Station zum Tankvorgang 45-60 Min. warten darf....nein danke Peter.

 

Ich bin Vielfahrer, fahre pro Woche 300-450 KM. Und ICH möchte wenn überhaupt nur 1x pro Woche die Zeit aufbringen die Kiste zu laden, gerade auch wenns so lange dauert.

Ne, eigentlich möchte ich noch nichtmal das.....

Zum Vergleich: derzeit tanke ich alle 2 Wochen und fahre mit einer Tankfüllung 900 KM...…der Tankvorgang dauert 3-4 Minuten, wenn überhaupt....

Ich glaube da muss man gar nicht mehr erwähnen....

 

Halte also fest:

1. Für Vielfahrer völliger Blödsinn (zumindest in meinen Augen)
2. Für Wenigfahrer (noch) zu teuer

Ich sehe das nicht durch die rosarote Brille wie Du Peter, klar, wenn man die Kohle hat und nicht viel fährt und einem die Ladezeiten und die Reichweite egal ist, warum auch nicht ?

Aber ansonsten: NEIN

 

96515 Judenbach (OT "Jedschuff" = 280 Seelengemeinde) Sonneberg ist Kreisstadt und die gekennzeichneten Ladestationen sind zum größten Teil des Tages widerrechtlich zugeparkt. Macht Sinn jedes Mal auf den Abschleppdienst zu warten wenn in 3 Stunden einen Termin hat. Dann lieber zur ARAL und teuren Dinosauriersaft tanken

Sag ich doch, irgendwas wird immer vorgeschoben. Wenn ich mal im Lotto gewinne, ach lassen wir das..

2km Arbeitsweg fahre ich weder mit dem Verbrenner, noch mit dem Stromer. Fahrrad oder gleich zu Fuß, da gibt es keine Alternativen, nicht einmal im Winter, denk mal an deine Gesundheit

Nun, wir werden sehen. Meine Glaskugel sagt, du fährst in 5 Jahren auch noch keinen Stromer und ich tanke weiterhin den stinkenden und lärmenden Verbrenner mit Dinosauriersaft, aber ich lasse mich gerne eines Besseren belehren

 

Ja, also 2 KM mit dem Auto, zudem noch mit nem teuren E-Auto....halte ich auch für sehr fraglich....
ein E-Bike würde da mehr Sinn machen...(meine es nicht böse Peter).

 

Hätte das Model 3 nicht eine total besch... Rückbank und eine für meine Bedürfnisse winzige Kofferraum-Schießscharte hätte ich jetzt keinen Yaris HSD genommen, sondern versucht den Avensis bis 2020 durchzubringen. Preislich (~€50k) wäre das absolut attraktiv gewesen, aber dann wird eben auf das Model Y gewartet. Alternativ gerne einen Ioniq mit großem Akku oder gebrauchter i-Pace (wenn Jags dann weiterhin gebraucht so spottbillig zu haben sind: her damit).

Ich wohne im direkten Umland einer bayerischen Großstadt samt sinnlosen < Euro 4 Innenstadt Fahrverbot, dauerndem Verkehrschaos, +50 2-fach AC Ladestationen (samt maximal 2 Stunden kostenlosen Parken während des Ladens, allein in meinem Kuhdorf gibt es 3 Doppel-Ladesäulen, eine davon kostenlos), gut 20 davon komplett kostenlos (Einkaufszentren, Discounter, IKEA, Tank&Rast), eine Hand voll CCS und ChaDeMo dazu einen 8-fach Supercharger Standort (an dem ich in den letzten 5 Jahren maximal 3 Fahrzeuge gleichzeitig laden gesehen habe). Auf meinen 20km Arbeitsweg (hin und zurück) sehe ich täglich 10-15 EVs, 20% davon Tesla S und X, der Rest Ioniq, i3, MiEV, SmartED und vielleicht ein eGolf und manchmal das BYD Taxi.

Sooo viel ist nicht mehr nötig den Fahrzeugmarkt in Richtung EV zu kippen. Gehe von keinem schleichenden Prozess, sondern von einem schlagartigen Übergang aus (paar Monate bis vielleicht 1 Jahr), ab dem es schwierig wird reine 0815 Verbrenner an den Kunden zu bringen.

 

Auf der Insel Rügen bergauf? Ich war jetzt noch nicht so oft im Urlaub dort, aber entschuldige bitte, ich als Mittelgebirgsmensch habe auf der Insel keine einzige Steigung gesehen, die solche Argumente rechtfertigt. Reiß dich mal ein wenig zusammen!

Und du fährst in 5 Jahren noch keinen Stromer, versprochen

 

Kompromissvorschlag: Dann nimm doch als Übergangslösung bis zur Einlösung deines Versprechens erst einmal ein E-Bike. Dann bist auch am Berg von Bergen kein Verkehrshindernis, bist mit Strom unterwegs, tust was für Umwelt und eigene Gesundheit und deinen gelebten Traum der E-Mobilität