Elektrische Parkbremse

Berganfahrassistent von VW kannste vergessen. Totaler Schrott. Unser EOS mit DSG rollt immer mind. 0,5m zurück - um dann hektisch Gas zu geben und nach vorne zu bocken - Pfusch

 

ok. Wenn ich den Knopp drücke bremst sie, wenn ich ziehe löst sie. Damit ist alles zum Thema gesagt.

 

nicht ganz: beim Anfahren löst sie auch ohne dass Du den Schalter ziehen musst

 

aber nur beim Schaltgetriebe!

 

ja, habs heute versucht... geht nicht von selber auf beim MDS

 

So, hab es heute mal getestet, da es mich einfach interessiert hat und ich mich nun auch wohler fühle in einer echten Notfallsituation!
Habe bei 120km/h kurz das knöpfchen betätigt, nix passiert!!!

Habe danach das knöpfchen länger betätigt und siehe da, er hat langsam abgebremst!!!

Diese Notfallbremse funktioniert also absolut tadellos;-))

Lg Quake

 

Respekt!
Wenn bei 120Km/h die Hinterräder blockieren, bist Du am Ar...

Aber gut zu Wissen.

Jodokus

 

Das Problem ist dass die Bremse ZU bleibt sobald die Räder blockieren und öffnen geht nur indem man die Fussbremse tief drückt

Geile Technik.

Und jemand der so was bei 120kmh ausprobiert muss schon mutig sein....

 

Nur bei Automatik muss man selbst lösen. Bei Handschaltern löst sie so.
So verkehrt ist diese Technik nicht.

Das ist doch alles hier geschrieben. Klar mag es etwas komisch vorkommen sowas bewusst zu tun. Die ursprüngliche Frage war aber was passiert, wenn man es versehentlich aktiviert. Und die Frage ist ja wohl geklärt. Drückt man kurz passiert nichts, bei längerer betätigung(was schon bewusst geschehen muss) bremst es langsam.
Also alles okay und ohne böse Überraschungen.

 

Es ist alles gesagt!

 

...na gut, alles muss man ja nicht Testen...9Airbags zB...

Aber grundsätzlich ist die Diskussion ja nicht verkehrt.
Bloß werden sich die Entwickler ebenso etwas bei gedacht haben.
Entweder muss sowas wie dieser Knopf bei Geschwindigkeit gesperrt sein oder halt von der Funktion her unproblematisch.
Ich muss sagen, dass ich beim Erstkontakt mit einer elektrischen Parkbremse (VW Passat) nicht begeistert war. Hätte ich gewusst wie man sie richtig nutzt hätte sie mich begeistert. So musste ich eben an einer steilen Ausfahrt ohne Handbremse anfahren.
Heute, nachdem ich dieses System im T27 von Schwiegervater ausgiebig testen konnte und schätzen gelernt habe bin ich überzeugter.

 

Erzähl mal, wird für uns auch das Erste mal!

 

Ja Torsten, ganz einfach.
An der roten Ampel kann man es sich ruckizucki angewöhnen den Knopf zu drücken(also die Feststellbremse anzuziehen). Bei grün wird dann nur noch eingekuppelt und der Wagen rollt los und auf keinen fall nach hinten.
Ich finde es ganz gut so.

 

Also ist das einfach nur wie ne elektrische Handbremse?!

Im Voraus vielen, vielen besten Dank für Deine Hilfe!

 

ja was denn sonst?

 

Auch Dir vielen, vielen besten Dank für Deine Hilfe!

 

Peter, Peter... Du fährst Toyota! Wenn, dann schleppst Du jemand ab. (so suggerierte doch mal die Werbung, ein Toyota hat keine Panne, deshalb ja auch die große Spritreserve, das er nichtmal deshalb liegen bleibt )

Gruß Jörg (macht sich wegen der Parkbremse keine Sorge, hat dafür, um anderen zu helfen, ein Starthilfekabel an Board )