Einbau einer Gasanlage LPG im Avensis

Zitat:HI,
In Die Niederlande wird durch Toyota gewarnt das der AV nicht mit LPG fahren darf/kann, und keine haftung genomen wird fur AV's mit ein LPG nachrustung.

mfg Rik

Hab ich ja auch vorhin geschrieben!!!

glaube mal hat man mich ubersehen

hat was mit die technik zu tun hier und in holland fährt kein T25 mit LPG soweit ich das weis

 

Die Erläuterungen von Wolf99 sind interessant, nur paar kleine Milchmädchen-Rechnungen sind leider auch dabei.
Es mag vieles der Erleuchtung dienen, jedoch kann man sich auch einiges schön rechnen.
Und wenn die Weltmarktpreise wie angekündigt steigen, dann ändert auch die niedrige Steuer nichts drann.
Warum tankt Wolf eigentlich nicht gleich bei den Russen oder in den vereinigten Staaten? Da brauchte er doch nicht mal umzurüsten.

 

BenzinDIREKTeinspritzer lassen sich nicht auf Erdgas oder Autogasbetrieb umrüsten. Das liegt daran, das Erdgas bzw. Autogas gasförmig im Zylinder ist und daher sich hier ein absolut homogenes Gemisch bildet, welches nicht erwünscht ist (Magerbetrieb) und daher läuft der Motor dann nicht richtig.


In Bremen fahren 4 Avensis Versos als Taxis auf Autogas. Ich weiss nicht wieviel KM die schon runtergespult haben ... und sie sollen problemlos auf Autogas fahren.

Toyota Deutschland hat keine Freigabe für Erdgas und Autogas für seine Fahrzeuge gegeben. Ich vermute für Biodiesel wird es auch keine Freigabe geben, da ja da auch evt was kaputt gehen könnte. Evt darf man bei Toyota auch nur EIN bestimmtes Motoröl reinfüllen, wie das bei anderen Herstellern zB bei Peugeot im Wartungsheft angegeben ist.

OK, ich gehe das Risiko ein meinen Motor mit sauberem Kraftstoff zu versorgen der 110 Oktan hat.

Wegen Holland: Viele Hersteller bieten dort LPG-Komplett-Kits für die Umrüstung an. Da sind dann alle Schläuche genau vorkonfektioniert, die Tanks passen usw .... Plug and Play. Viele Hersteller die solche Kits von LPG Fachfirmen einbauen lassen, geben sogar die volle Garantie auf das Fahrzeug. Toyota hat solche Kits wohl nicht im Programm. Keine Ahnung warum, vielleicht wollen die halt die Hybrid-Modelle mehr pushen.

Ich mache aber für euch den Anfang und werde berichten

 

Zitat:Die Erläuterungen von Wolf99 sind interessant, nur paar kleine Milchmädchen-Rechnungen sind leider auch dabei.
Es mag vieles der Erleuchtung dienen, jedoch kann man sich auch einiges schön rechnen.
Und wenn die Weltmarktpreise wie angekündigt steigen, dann ändert auch die niedrige Steuer nichts drann.
Warum tankt Wolf eigentlich nicht gleich bei den Russen oder in den vereinigten Staaten? Da brauchte er doch nicht mal umzurüsten.

Ich schaue in meine Excel Tabelle trage da meine Werte ein und sehe halt was ich spare. Wir können ja meine Milchmädchenrechnung nochmal durchspielen wenn du mir sagst wo ich aus deiner Sicht einen Fehler gemacht habe.

Es ist immer recht einfach einen als "Lügner" hinzustellen und andere zu überzeugen das "der keine Ahnung" hat. Das möchte ich schon gerne vermeiden, zumal hier auch niemand auf Autogas fährt und meine Beiträge befürworten oder bestätigen kann.

Ich will hier niemand eine neue Religion aufzwingen. Vor einem Jahr wusste ich auch noch nichts von Autogas. Ich ärgere mich nur das ich nicht viel früher umgerüstet habe.

Aber die Frage, die du oben an die gesammte Forumsrunde gestellt hast und nicht an mich persönlich, ist berechtigt. Warum tankt Wolf99 nicht bei den Russen oder Amis: Weil ich hier wohne und hier die Möglichkeiten suche Geld zu sparen. Wenn du noch bessere konstruktive Vorschläge hast um billiger von A nach B zu kommen, dann lass es mich bitte wissen. Denn für billiger und zukunftsweisend bin ich immer zu haben. Hybrid und Autogas ZUSAMMEN im Auto wäre zB eine solche Lösung, die sich auch schon bestimmt umsetzen liese !!!

 

Zitat:Zitat:HI,
In Die Niederlande wird durch Toyota gewarnt das der AV nicht mit LPG fahren darf/kann, und keine haftung genomen wird fur AV's mit ein LPG nachrustung.

Hab ich ja auch vorhin geschrieben!!!

glaube mal hat man mich ubersehen
hat was mit die technik zu tun hier und in holland fährt kein T25 mit LPG soweit ich das weis


Ich nochmal - sorry !!

Kenne mich leider noch nicht mit den Typ-Bezeichnungen bei Toyota aus. Man möge mir das verzeihen das ich nicht weiss was ein T25 ist. Habe hier aber was gefunden:

http://autotelegraaf.nl/autokopen/toon/index.fpl?id=10317998

und noch einen:

http://autotelegraaf.nl/autokopen/toon/index.fpl?id=10332016

Da gibt es übrigens mehr davon in Holland. Wenn du willst, kann ich den Link nennen!

 

Hallo Wolf99
Du hast geschrieben:

Zitat:BenzinDIREKTeinspritzer lassen sich nicht auf Erdgas oder Autogasbetrieb umrüsten. Das liegt daran, das Erdgas bzw. Autogas gasförmig im Zylinder ist und daher sich hier ein absolut homogenes Gemisch bildet, welches nicht erwünscht ist (Magerbetrieb) und daher läuft der Motor dann nicht richtig.
..................

Wenn ich es richtig verstanden habe geht der 2.0l +2.4l Avensis (T25-Benziner) definitiv nicht, weil sie Direkteinspritzer sind ca.800 Bar Einspritzdruck
(Bitte korregiert mich wenn ich was falsches schreibe)
Nur der 1,8l wäre umrüstbar!
was hat der Verso für ein Motortyp?
Ich glaube ich werde nicht umrüsten der Sprit in der Schweiz kostet 95 cent. und das rechnet sich nicht gleich wenn mann nur 15tkm pro Jahr fährt
Ciao gino
PS: und wenn es mit den Direkteinspritzer stimmt geht es sowieso nicht!

 

Kann der D-4D umgerüstet werden??
Habe gelesen, daß es bei Diesel leider nicht möglich ist

 

Zitat:Zitat:Die Erläuterungen von Wolf99 sind interessant, nur paar kleine Milchmädchen-Rechnungen sind leider auch dabei.
Es mag vieles der Erleuchtung dienen, jedoch kann man sich auch einiges schön rechnen.
Und wenn die Weltmarktpreise wie angekündigt steigen, dann ändert auch die niedrige Steuer nichts drann.
Warum tankt Wolf eigentlich nicht gleich bei den Russen oder in den vereinigten Staaten? Da brauchte er doch nicht mal umzurüsten.

Es ist immer recht einfach einen als "Lügner" hinzustellen und andere zu überzeugen das "der keine Ahnung" hat.



Hallo Wolf,
ich habe leider im Moment wenig Zeit um näher darauf einzugehen. Als Lügner oder jemanden der keine Ahnung hat möchte ich dich keines Falls bezichtigen. Dies ist auch nicht meine Meinung. Ich habe auch viel interessantes deinem Beitrag entnommen. Entschuldige, wenn du mich hier falsch verstanden haben solltest.
Ich vertrete nur die Ansicht, dass du dir hier auch einiges schön rechnest. Wenn ich mehr Zeit habe gehe ich noch mal darauf ein.

 

In der Schweiz lohnt ich das Umrüsten nicht, da man dort nur an einer handvoll Tankstellen Autogas tanken kann und dieses ist dann auch noch fast so teuer wie Super Benzin.

Ich kenne mich mit den Motoren bei Toyota zu wenig aus um sagen zu können wo es geht und wo nicht. Beim Avensis Verso mit der 2,0L Maschine geht es. Eine Grundvoraussetzung ist, dass eine Ansaugbrücke da sein muss, da man sonst keine Einblasventile anbringen kann um das Gas in den Motor zu bekommen.

http://www.ccfreunde.de/bilder/bastelecke_autogas/autogas-motorraum-gr.jpg

Wer sich ernsthaft mit einer Umrüstung auseinander setzten will, sollte eine Anfrage im http://www.autogas-forum.de starten. Dort sind auch Umrüster vertreten, die eine definitive Aussage zu den verschiedenen Motoren geben können. Einige User aus diesem Forum haben mich auch per eMail angeschrieben. Ich beantworte auch gerne diese Fragen.

Bei Diesel-Fahrzeugen geht es momentan nicht auf Autogas zu fahren. Es gibt Pilotprojekte, wo Busse gleichzeitig mit Autogas und Diesel gefüttert werden. Es soll da aber auch in Zukunft was für Diesel-PKW geben. Ob das Sinn macht, bleibt dahin gestellt.

 

Hier der Umbau:

http://www.lpg-cars.de/avensisverso/avensisverso.html

Fragen dazu beantworte ich gerne.

Gruß Wolf99

 

Umweltgesichtspunkte können bei manchen Autogasnutzern jedenfalls nicht extrem wichtig sein, wenn man hunderte Kilometer fährt, um sein mit großen Tanks umgebautes Auto vollzutanken. Am umweltfreundlichsten ist immer noch ein Fahrzeug das nicht ständig benutzt wird.
Wenn man nach der Umrüstung auf Autogas die jährliche Fahrleistung erhöht, weil es so günstig ist, hatt die Umwelt jedenfalls nichts gewonnen!

 

Zitat:Hier der Umbau:

http://www.lpg-cars.de/avensisverso/avensisverso.html

Fragen dazu beantworte ich gerne.

Gruß Wolf99


Hallo!
Ich kann nur sagen es sieht schrecklich aus ,für Firmen -Autos
ja aber als Privatmann nein erstmal muß man 60000km fahren um den Preis (kosten) wiederrein zubekommen.
Ich kaufe auch kein Auto um es dann auf Autogas um zustellen ,entweder hat man das Geld dafür um das Auto
zufahren das man sich wünscht oder nicht.

Gruß Ram

 

Die Frage stellt sich für die 2.0 und 2.4 zur Zeit doch eh nicht, weil die Benzindirekteinspritzer noch nicht umgerüstet werden können.

bye, ylf

 

Zitat:
Wenn man nach der Umrüstung auf Autogas die jährliche Fahrleistung erhöht, weil es so günstig ist, hatt die Umwelt jedenfalls nichts gewonnen!

Stimmt!
Deswegen sollte man alle Cabriofahrer aus dem Verkehr ziehen die nur mal so nutzlos durch die Sonne gondeln


PS: Letzte Tankung in Holland: 134,77 Liter für 32,5ct - Kosten: 43,80 Euro

 

Zitat:Umweltgesichtspunkte können bei manchen Autogasnutzern jedenfalls nicht extrem wichtig sein, wenn man hunderte Kilometer fährt, um sein mit großen Tanks umgebautes Auto vollzutanken.

Andere machen das illegal mit Kanisterbetankung in Polen. Ich weiss nicht wie weit die fahren um wirklich nur ein paar Euro zu sparen. Ist mir aber ziemlich egal. Autogas schont meine und deine Umwelt, meinen Motor und meinen Geldbeutel.

Die Umweltapostel hier sollte sich mal an die eigene Nase fassen, oder sind eure Fahrten immer sinnvoll?

 

Zitat:
Hallo!
Ich kann nur sagen es sieht schrecklich aus ,für Firmen -Autos
ja aber als Privatmann nein erstmal muß man 60000km fahren um den Preis (kosten) wiederrein zubekommen.
Ich kaufe auch kein Auto um es dann auf Autogas um zustellen ,entweder hat man das Geld dafür um das Auto
zufahren das man sich wünscht oder nicht.


Hallo RAM,

Das Aussehen ist Geschmackssache. Grundgedanken waren halt nicht die Optik des Innenraums sondern andere. 60.000 km brauche ich auch nicht für die Amortisation, es sind weit weniger. Ich rechne mit 36-38000 km. Dabei rechne ich für Autogas 40ct der Liter und bei Super 116ct der Liter. Es sollte aber kein Problem sein für unter 40ct zu tanken. Damit brauche ich noch weniger Kilometer.

Was du mit deinen Autos machst und wieviel Geld du hast, bleibt natürlich dir überlassen. Ich kann mir auch einen Avensis Verso leisten, sonst hätte ich ihn natürlich nicht, oder !? Ich habe sogar noch so viel Geld, dass ich in eine Autogasanlage inverstieren kann. Ich will einen Avensis Verso - mit Autogasanlage !! Und damit fahre ich das Auto was ich mir wünschen und locker leisten kann.

Teuren Sprit könnte ich mir auch leisten. Aber die Kosten überlasse ich gerne anderen

 

Hallo! Hier ist noch ein link www.motor-talk.de über Gasanlagen im Auto von Kunden geschrieben.

 

Auch bei 60.000 km: dann würde es sich bei mir nach zwei Jahren rechnen. Finde ich nicht schlecht.

Aber beim Diesel geht es wohl sowieso nicht. Und ich hab nen Combi gekauft, um Platz für Gepäck, Hund, Fahrrad etc. zu haben. Nicht damit ich dann einen Tank im Kofferraum habe.

Markus