Dynamisches Bremslicht + Anhänger / Keyless Go + Sender weg

Dann piept der Wagen 3x für Dich und Frauchen bekommt schon vor dem Losfahren ein Warnsymbol mit entsprechender Nachricht angezeigt.

Mal sehen ob ich das als Video irgendwie festhalten kann...


Wäre Fatal wenn das 2 Fahrer ignorieren

 

Bei dem BMW sind das wohl auch Glühlampen.

Gruß

 

schon, aber bereits grenzwertig. Dieses Delay ist auch hier wieder sehr schön zu sehen:

Dritte Bremsleuchte LED Reaktionszeit.mp4
- YouTube

irgendwann wird das Blinken dann nur noch als "waberndes Licht" wahrgenommen und damit ist der Effekt der Signalwirkung weg.

 

Laut Einbauanleitungen kommt alles von der Rückleuchte. ABER: die kabel gehen wohl zuerst zur Box und dann zum Stecker.

Weiterhin ist die Frage wie Toyota das DynBrakelight umgesetzt hat. Mit 2 Spannungen und ner "Intelligenz" im Bremslicht...?

 

Hallo,

die "Intelligenz" für das dyn. Brakelight sitzt hinter dem Handschuhfach (Relay Assy Stop Light, lt. TOYODIY.com 94€). Hinten am (äusseren) Rücklicht kommen 4 Kabel an. 1 für Masse, 1 für Blinklicht, 1 für Standlicht und 1 für Bremslicht. In der Rückleuchte ist eine kleine Elektronik integriert, die die LED´s bei +12V an dem KAbel für Standlicht gedimmt leuchten lässt. Sobald aber am Kabel für Bremslicht +12V anliegen, werden die LED´s voll angesteuert (egal ob Standlicht an oder aus). Wie nun das Relais vorne angesteuert wird weiss ich (noch) nicht. Ob CAN-Bus etc. keine Ahnung. Was jetzt in der besagten Box zur AHK noch alles ausser BlinkerControl (Akustisch) gesteuert wird, kann ich auch (noch) nicht sagen. Ich will mir nächstes Frühjahr ein Hamsterhaken anbauen.

Aber ich kann mir vorstellen, das dort nochmals Relais verbaut sind (als "Verstärker"), wenn man sich die 4 dünnen Drähtchen an der Rückleuchte anschaut. Denn die LED-Rückleuchten brauchen ja nur ein Bruchteil des Strom´s von Glühlampen.

Somit sollten auch die Bremslichter am Hänger dann pulsieren/blinken können.

Gruß Jörg

 

Hallo Peter, nein einen Schaltplan habe ich (leider) nicht. Wird wohl auch nicht so leicht ranzukommen sein. Nur toyodiy.com hilft mir im Moment bei Fragen weiter. Für den A-Verso hatte ich mal in der Bucht eine komplette RepairManual CD geschossen. Von Karosserie über Motor und gesammte Elektrik. Sowas suche ich nun für den T27.

Der PTC-Zuheizer soll vorallem die Frontscheibe schneller abtauen/enteisen, wenn man auf Frontscheibe stellt. So wie bei uns nur die Scheibenwischerablage enteist wird. Könntet ihr im nächsten Herbst/Winter dann testen. Sollte drin sein und bemerkt man dann sicher, wenn der Leerlauf etwas einbricht und gleich wieder angehoben wird. (hoher Strombedarf)

Gruß Jörg

 

Wenn deine Frau den Schlüssel in der Handtasche hat und dann aussteigt ist der Schlüssel weg.

Der Wagen piept, dann aber.

 

Schlüssel in der Hosentasche. Komme mit dem AV nachts nach Hause und muss aussteigen um die Garage zu öffnen. Wenn dann die Fahrertüre zufällt
piepst das Ding schon (und die Nachbarn sind wieder wach!), nicht aber solange die Türe offen stehen bleibt und der Motor läuft.

 

Also so laut, dass gleich alle wach werden, piept das Ding ja nun auch nicht. Da müssten die Nachbarn ja bei jedem vorbei fahrenden Auto senkrecht im Bett stehen!

 

Apropos dyn. Bremslicht,

ich "durfte" das dyn. Bremslicht an meinem AV schon mal Testen. Es funktioniert bestens. Ist eine recht schnelle Sequenz. Sah zumindest im Rückspiegel bemerkenswert aus und sollte den Nachfolger "wachrütteln".

Alles nur weil ein BMW X5 abends im Dunkeln vor mir auf leerer Landstrasse kurz vor einer Kreuzung der Meinung war, urplötzlich und ohne zu Blinken mal kurz bei Tempo 100 zu bremsen, um anschliessend rechts abzubiegen. Der hat wohl die 1.Ansage vom Navi verpennt und erst reagiert als kam "jetzt abbiegen".

Damit musste ich spontan und etwas stärker auf´s Eisen und plötzlich blinkte es hinter mir rot.....(aha, das ist also das dyn. Bremslicht). Gut das aber keiner hinter mir war trotz dem blinkenden Bremslicht. Den BMW-Fahrer(in) hätte ich am liebsten ersch........

Gruß Jörg (der jetzt weiss, dass es funktioniert)

 

Respekt, dass Du noch die Zeit gefunden hast in den Rückspiegel zu schauen...

 

Du willst mit nem Anhänger völlig ohne Not ne Gefahrenbremsung auslösen? Doppel Respekt.