Der neue RAV4 2013

Hallo Gemeinde

mein FTH hat mir soeben mitgeteilt, dass mein RAV fertig gebaut und das Werk verlassen hat. Laut EDV Status jetzt Transit. Wenn die Piraten und das Wetter es gut meinen, sollte der RAV in gut 4 Wochen in Zeebrugge ankommen ... dann seine üblichen Lieferzeiten zum Händler noch und die paar Umbauten noch und dann, wenn nichts dazwischen kommt, wird der 11./12./13. September angepeilt (Bestellung war Anfang April '13... geht noch)

Gruß Jens

 

Ist das ein Japan o. Kanada RAV 4?

Und viel Glück dann mit dem RAV.....

Karsten

 

Sicher ein kanadischer; die haben ja Linkslenker; im Gegensatz zu den Japanern... *duckundweg*

 

Kanada produziert laut FTH nur für den amerikanischen Markt. Daher ist's ein originaler Japaner

 

Da sich mein Rav auf dem selben Kahn befindet möge der Wettergott gnädig sein und Rückenwind pusten lassen.
Vielleicht sollte man auch wie bei den Galeeren zusätlich Ruderer einsetzen.
Das bringt bestimmt 2 Tage.

 

Gestern habe ich nach 5 Monaten Wartezeit endlich meinen RAV im Autohaus Rheinbach abgeholt.
Das Auto hat meine Erwartungen übertroffen. Er fährt sich ohne Problem, die Schaltung ist butterweich, die Sitze sind straff und sehr bequem.
Die vielen Annehmlichkeiten, Regensensor, das Licht geht automatisch bei Dunkelheit an usw. sind schon toll.
Das Photo mit meinem FTH darf ich veröffentlichen.
Was ich ganz erstaunlich finde ist dass der Rav in der Versicherung preiswerter ist wie mein Verso S.
Und dass man für 14 € monatlich das Auto so versichern kann das man bei einem Totalschaden, egal ob selbst oder fremd verschuldet immer den Neuwert plus 1000 € bekommt. Auch wenn er gestohlen wird.
Ich bin sehr zufrieden mir meinem Autohaus in Rheinbach. Abgefangen vom Verkauf bis hin zur Werkstatt alles sehr sehr gut.
Jetzt freu ich mich auf viele Kilometer mit meinem neuen.

 

Na dann, herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem neuen fahrbaren Untersatz!

Brösel

 

Auch herzlichen Glückwunsch von mir Die Neupreisentschädigung für 14 EUR im Monat habe ich auch, sie läuft 3 Jahre. Somit bekommt man bei einem Totalschaden innerhalb der ersten 3 Jahre den Kaufpreis und nicht nur den Zeitwert, ne tolle Sache.

Also, allzeit gute Fahrt

 

Aber dann direkt bei Toyota versichert, oder?

Ich habe bei der KRAVAG dieses auch. Allerdings nur für 24Monate. Mal sehen wenn die um sind was die Versicherung dann macht. Normal wäre da eine Preiskorrektur nach unten logisch, denn der Gegenwert fällt ja weg...

Na dann viel Spaß mit dem RAV.
Ich habe noch keine Sekunde den Kauf bereuht.

 

Ja, kann man bei Toyota versichern. Das setzt allerdings nicht voraus, dass Du die KFZ-Versicherung auch dort machst. Die kann auch sonstwo sein...

 

Glückwunsch,Pukki!!!
Beim RAV4 muss ich immer an mein 2 jähriges Rendezvous denken
Marlingrau ist eine schöne Farbe-vor allem wenn die lacht...


Gruß
Sandro

 

Ich hatte ja auch die beiden Vorgängermodelle.
Aber dieser RAV lässt keine Wünsche mehr offen.

 

Meinen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
Hoffe sehr auf baldige Testberichte von dir.UNd auch was der "kleine"Diesel so verbraucht und ob er dir flott genug ist usw usw :-)

 

Danke Bigdeady für die Info.

Ich dachte das man ihn dazu bei Toyota ersichern muss. Mein Freundlicher bietet die Versicherunge wohl meines Wissens nach nicht an. Ich habe es wie erwähnt in meiner Versicherung auch so drin stehen.

 

Auch wenn der neue RAV doch sehr viel ausgewogener ist, lässt er trotzdem noch so den einen oder anderen Wunsch offen, ich denke da nur an einen sparsamen Diesel mit Automatik und endlich mal eine freie Konfigurierbarkeit.

 

So ist es! Es ist vielleicht toll fürs Ego der Konstrukteure, wenn man einen "Technologieträger" auf den Markt bringen kann, aber unter betriebswirtschaftlichen Aspekten ist es pures Gift.
Zu viele Neuerungen auf einmal verschrecken meistens die Kunden, die sich erst einmal skeptisch fragen, ob sie nicht zu Versuchskaninchen eines Automobilkonzerns gemacht werden. Das ist nicht gut für die Nachfrage.
Und zu viele technische Pionierleistungen auf einmal erhöhen das Risiko, überdurchschnittlich hohe Kosten durch ein Mehr an Garantieleistungen infolge unausgereifter Technik zu verursachen. Dazu kommen die bereits entstandenen höheren Kosten für Forschung und Entwicklung, die ggf. nicht nur das eine neue Modell belasten, sondern auch von den "Cash Cows" im Sortiment quersubventioniert werden müssen.
Die Firma Citroën war mit den Modellen DS und CX damals technisch und gestalterisch der Zeit weit voraus. Oder wie es in der Werbung für die DS hieß: "Dies ist kein Auto von morgen. Dies ist ein Auto von heute. Die anderen sind von gestern. "
Inzwischen baut man auch bei Citroën längst wieder ganz konventionelle Pkw. Sie kommen ohne technische Pionierleistungen daher. Aber eben auch ohne die damit verbundenen technischen Probleme.
Kunden, die den Gegenwert eines Jahreseinkommens für einen fahrbaren Untersatz auf den Tisch blättern, wollen in der Regel keine Angehörigen irgendeiner automobilen Avantgarde werden. Sondern für ihr sauer verdientes Geld einfach nur ein zuverlässiges und sicheres Fahrzeug, das ihnen weder technisch noch finanziell unangenehme Überraschungen bereitet.
Egal ob es sich dabei um einen Toyota oder ein anderes Fabrikat handelt.

 

Und was hat das alles mit dem RAV4 zu tun?


Sandro

 

Ja, raff ich auch gerade nicht.....

 

Keine Ahnung was der meint???

 

HappyDay ist eh der Philosoph hier, das habe ich schon länger bemerkt; und es beruhigt dass ich nicht der Einzige bin der seine Aussagen manchmal nicht versteht. Von daher: "Wayne" (aber ich stehe ja sowieso schon auf seiner Igno-Liste weil ich ihm mal die Meinung gesagt habe ).