Der Avensis muss weg. Welche Alternative?

Läßt dein AG nicht mit sich reden.? Eventuell kannst du ja deinen AV behalten und nutzt ihn als Firmenwagen. Du verkaufts ihn an deine Firma. Für 24.000,-. Oder du rechnest auf KM Basis ab. Habe ich auch schon mal gemacht. es kommt natürlich darauf an, wiueviel du fährst. Aber überprüfe meinen Vorschlag mal.

 

Der Astra Caravan ist nicht wirklich schlecht...
Ich finde das Auto sogar recht gut gelungen und die Dieselmotoren sind richtig gut, besonders der 150PSer
.
Preislich landest du dort bei ~25 T€ mit bisserl Schnickschnack.

Oder Dampfhammer-Diesel Mondeo 2,2 TDCi. Ford hat die Qualität auch stark verbessert. Aber den gibt's leider nur bei mir für ~ 25 T€ in Vollausstattung.
Und du mußt sicher nach deutschem Listenpreis versteuern, Listenpreis hat das Teil leider bei über 32 T€.

Vielleicht akzeptiert dein AG ja Skoda Octavia Combi? Den 1,9 TDI mit DSG-Getriebe in Elegance-Version. Perfekt... Bei dem Octavia ist eh schon alles Serie, viele kleine Dinge und viele schöne Sachen
.

A.

 

Zitat:Läßt dein AG nicht mit sich reden.? Eventuell kannst du ja deinen AV behalten und nutzt ihn als Firmenwagen. Du verkaufts ihn an deine Firma. Für 24.000,-. Oder du rechnest auf KM Basis ab. Habe ich auch schon mal gemacht. es kommt natürlich darauf an, wiueviel du fährst. Aber überprüfe meinen Vorschlag mal.


Die Idee ist nicht schlecht, aber kann ich leider nicht, da das Avensis ein Mitarbeiterüberlassungsfahrzeug meiner Frau ist und Toyota hier einen Riegel vorgeschoben hat. Außerdem ist die Kilometerleistung auf 20000 km/Jahr beschränkt ist. Damit komme ich dann nicht hin.

Außerdem will ich einen Dienstwagen, da ich mit diesem kein Sprit mehr zahlen muss. Beim Toyotaleasing muss ich noch für den Sprit löhnen. Außerdem zahlt mein AG ein Full-Leasing (inkl. Reifen, Sprit, Steuer, Versicherung, Kundendienst etc.)

Ich schätze, ich werde mich mal ein bisschen bei Opel umsehen... Der Vectra ist recht groß und teuer. Der Astra ist ein bisschen popelig, was die Haptik anbelangt. Da siegt der Avensis um Längen...

Ford hab ich mir eigentlich auch schon abgeschminkt.

Mal sehen. Wenn im März die Entscheidung fällt muss ja anhand der Leasingrate entschieden werden. Hier fließen neben dem Anschaffungspreis, der Restwert, der Verbrauch usw. ein. Mal sehen, zu was ich mich dann entscheide.

Trotzdem zunächst mal Danke an die, die mich in der heimlichen Opel-Wahl unterstützt haben.

Gruß Guido

P.S.: Mein AG lässt überhaupt nicht mit sich reden! Deutsche Fahrzeuge, auch wenn sie nicht hier komplett gefertigt werden, will er haben. Hat wohl was mit dem Wiederverkaufspreis zu tun. Genaues weiß man aber nicht.

 

@GuidoM

Falls ein Gebrauchter in Frage kommt, würde ich zum PASSAT TDI greifen; unser in der Firma hat mittlerweile 150.000km drauf, läuft bestens, braucht je nach Fahrweise 5,5 bis 7,0 l/100km, kaum Öl und zeigt keine Verarbeitungs-/Qualitätsprobleme.
Dann aber drauf schauen, wie er gefahren und gepflegt wurde; dazu gibt es viele abprüfbare Anhaltspunkte, wenn man den vorherigen Besitzer nicht kennt.

 

Zitat:Du solltest Dir auf jeden Fall mal den Skoda Ocatvia anschauen.


Wenn wir sch bei anderen Ländern sind, solltest du dir den anschauen:

 

Zitat:Hallo,

ich muss für einen Dienstwagen meinen liebgewonnenen Avensis weggeben.
Dummerweise will mein Arbeitgeber nur deutsche Hersteller leasen. Ein Toyota fällt nicht darunter


Ich habe ein Budget von 25.000,- Euro und bin nun auf der Suche. Ich hoffe, ihr könnt mich ein bisschen unterstützen.

Es stehen, zumindest für mich derzeit folgende Fahrzeuge zur Verfügung:
Opel Astra Caravan, gut ausgestattet
Opel Vectra Caravan, Minimalausstattung
Ford Focus Combi, gut ausgestattet
Ford Mondeo Combi, mittelprächtig ausgestattet

Für die Opels und den Focus spricht, dass es sich um neue Fahrzeuge handelt und der Mondeo erst 2007 ein neues Auto wird. Allerdings habe ich schon in den Opels gesessen und muss sagen, dass ich für das Geld enttäuscht bin. Da ist wirklich Plastik verbaut worden. Da liebe ich doch meinen AV.

Beim Ford geht´s so. Der Focus ist eben Golf-Klasse. Der Mondeo ist zumindest vom Platz vergleichbar, allerdings lässt auch hier die Haptik zu wünschen übrig.
Allerdings kann man sich in der Zusatzausstattungliste dumm und dusselig suchen. Das geht halt beim AV nicht. Andererseits ist hier auch nahezu alles drin


Wichtig ist mir, dass das Auto auf längeren Strecken ruhig läuft und leise ist. Ein Kombi muss es sein. Außerdem will ich viel Spielerei, wie Bodcomputer, Regensensor, Tempomat und sonstigen Schnick-Schnack. Navi ist nicht nötig. Hierfür habe ich "Susi" (meinen PDA)

Tja, ihr Avensisfahrer, was soll ich tun, damit ich am besten von A nach B komme und mich ein bisschen "avensisch" fühlen kann?

Wenn ihr noch andere Alternativen in dem Preissegment habt, dann hier damit. Ich bin recht offen. Aber VW Passat und Audi A4/A6 fallen genauso wie BMW und Mercedes aus dem Rahmen. Den Golf Kombi find ich zu teuer für das was er bietet.

Gruß Guido


Auch wenn ich etwas spät dran bin, bin erst seit heute dabei im Forum: die beste Lösung ist wohl die Bahncard 100 lol.
Nee im ernst: Wenn schon nicht Avensis dann eher ein Mondeo. Denke der hat das beste Preis/Leistungs Verhältnis unter den deutschen Autos.

 

Hi!
Vom Ford würde ich abraten. Der letzte Bekannte der nen Ford fuhr ist nun wieder bei Opel gelandet. Der Ford (Focus) klapperte nach nem halben Jahr überall und fiel teilweise förmlich auseinander.

Ich würde wohl zum Astra tendieren. Ist nicht zu klein und nett ausgestattet. Und Qualitätsmäßig hat Opel wohl auch gehörig zugelegt.

Gruß
Christian

Und außerdem: Seit wann ist Ford ein Deutsches Fabrikat?

 

Der Astra oder der Signum sind qualitativ ganz gut (gefallen mir nur innen nicht so ganz).

Golf plus (der erste Golf wo ich sagen würde, okay den kann man kaufen).

Passat zu teuer, Mondeo gutes PReis Leistungsverhältnis, viel Rabatt auf Endpreis.

Stephan

 

Zitat:
Und außerdem: Seit wann ist Ford ein Deutsches Fabrikat?


Und seit wann ist Opel ein deutsches Fabrikat? Ford produziert in Köln schliesslich auch seit Ende der zwanziger Jahre. Und seit dieser Zeit ist auch Opel eine GM-Tochter und damit amerikanisch.

 

Zitat:Hallo

25000 Euro für ein deutsches Auto?? Kombi?? Wird sehr schwer.

Gruß Götz

Nö, nackig ohne alles ist der Preis kein Problem

 

wenn du ein Auto suchst das leise ist dann kannst du den Mondeo vergessen, ich fahre den 130 TDCI und bin ganz und gar nicht zufrieden, das Problem sind die Windgeräusche! Die Schmerzgrenze für die Hinterbank liegt bei 150Km/h danach gehen die Kopfschmerzen los. Der neue Focus ist meine Ansicht nach genauso laut oder sogar noch lauter! Ich habe den 136 PS TDCI gefahren und habe sehr laute Windgeräusche festgestellt die bei 140 Km/h in lautes metallisches pfeifen übergehen... Windgeräusche ist ein rissen Problem bei Ford das bekommen die Kölner einfach nicht in Griff, für mich genauso wie für dich war es wichtig ein Auto zu kaufen was vor allem leise fährt, in diese Hinsicht ist der Mondeo eine totale Enttäuschung, da hilft der leiser Motor auch nicht weiter, der Wagen hat Kraft und liegt gut
du kannst es aber nicht auskosten weil die Windgeräusche einfach zu sehr stören…