Das leidige Thema Xenon

Der Lüfter sitzt unten im Reflektor drinn (dort ist eigentlich ein durchgehendes Blech welches von unten des Reflektors bis zur Mitte geht) wo entsprechende Aussparung rausgeschnitten/gefräst wurde) und soll laut meiner Info kalte luft unten rein und die warme praktische durch den Luftfluss oben raus befördern, man hat da wohl auch einige Änderungen die man nicht näher erläutern wollte gemacht damit die warme Luft entweichen kann.

Ich hab vom Lüfter auch ein paar richtig gute Fotos gemacht, wurde aber gebeten diese nicht unbedingt zu veröffentlichen wegen der Konkurrenz der man das Prinzip etwas vorenthalten möchte (daher habe ich mich in meinem Post auch zurückgehalten mit den Infos zum Lüfter). Kann aber gern per PM o.ä. ein Bild zur Verfügung stellen (istja auch im Grunde auch egal, wenn die Konkurrenz (viell. die aus Polen oder so) das selbe machen wollen bräuchten sie nur einen Scheinwerfer vom Dok kaufen und sehens auch so).

 

Hallo,

hab mal ein Paar Vergleichsbilder von meinen ersten Dok-Scheinwerfern zu den Jetzigen gemacht. Es sind jeweils die gleichen Brenner installiert.



[IMG=http://img10.imageshack.us/img10/770/vergleichneualt.jpg][/IMG]

 

...hm, da bleibt für mich noch das Problem des "angesaugten" Schmutzes(Staub,Abgase,Salz,Feuchte) über längere Zeit. Setzt sich dieser im Scheinwerfer fest, habe ich doch irgendwann auch ein Reflektor- oder Streuscheibenproblem ?

In jedem Fall ist die Lichtausbeute der überholten Scheinwerfer klasse und sie sind vieeeeeeeel günstiger, als die Toyota-Mondpreisscheinwerfer!

Viele Grüsse

 

@ reneemann

Ich nehm an die weißen sind die Neuen, die knallen zumindest mehr rein, aber warum sind die anderen so gelblich? Unterschiedliche Kameraeinstellung oder wie kann man das erklären?

 

@Duke

Die Kameraeinstellungen (Blende, Verschluss, ISO) waren völlig identisch. Ich denke, dass die Reflektorschicht bei den ersten Scheinwerfern dann schon so beschädigt war, dass es zu dieser gelblichen Trübung kam (die Schatten im Lichtbild sprechen ja für sich). Nach dem Ausbau hatte ich auch mal in den Scheinwerfer geguckt und so weit ich das sehen konnte
sah
der Reflektor echt übel aus. Natürlich im oberen Bereich schwarz und um die schwarzen Bereiche war alles eher gold-gelb.

Vor dem Tausch hatte ich gedacht man hat mir minderwertige Brenner angedreht, aber falsch gedacht. Das Licht ist jetzt schön weiß, so wie es die Fotos zeigen. Aber mal schauen wie es in einem halben Jahr aussieht. Ich werde auf jeden Fall noch öfter Fotos machen und dann mal sehen ob sich Veränderungen ergeben.

 

Hallo,
der Lüfter bewegt die Luft nur innerhalb des Scheinwerfers - es besteht kein direkter Kontakt zur schmutzig, nassen "Außenwelt".
Ich hoffe sehr, dass das was bringt u. auch auf längere Zeit funktioniert.
Warum Toyota in all den Jahren keine bezahlbare Lösung gefunden hat, ist mit allerdings ein Rätsel. Wäre ja auch im eigenen Interesse gewesen bei den ganzen Gewährleistungs- u. Kulanztauschaktionen.
Grüße

 

Tach und Hallo @ alle

nur mal zwischendurch ein Erfahrungsbericht wie es laufen kann...

VFL T 25 BJ 05 in 2008 gekauft. Licht ok. 2009 geht so, 2010 geht nicht mehr, 2011 geht gar nicht.
Da hab ich schon Xenon und seh nix. Wie das? Licht hochgedreht, bring gar nix. Ausleuchtungsfläche wird nur größer aber das Licht dunkler. Neue Brenner rein. Super, die Farbe hat sich geändert aber sonst nix. Nebler mit an auf Dauer ist auch keine Lösung. Schatten vor dem Auto wie hier schon mehrfach beschrieben. Mach-doch-mal-das-Licht-an-Sprüche vom Beifahrer ebenso.
FL T 25 BJ 06 in 2010 gekauft. Licht ok. 2011 noch ok...
Der Freundliche verweißt auf Toyota DTL, da Autos über 5 Jahre alt sind und Kulanz ausscheidet. Nette Nachricht an Toyota DTL. Antwort : Sie kommen zu spät aber...Scheinwerfer werden für den BJ 06 ersetzt. Immerhin! Werkstatt bestellt die falschen.(passen aber an den BJ 05) Ok
Jetzt der Deal:
Dann werden die eben getauscht. Sind ja auch schlechter. Halbe Zuzahlung. Gesagt getan und :

JA, die Lösung des Problems. Es gibt viel mehr Verkehrsschilder als gedacht. Auch denke ich die Nebler sind mit an und das nicht nur überland, mal abgesehen vom sicheren Fahrgefühl.

Und der BJ 06 bekommt wie ausgemacht die neuen Scheinwerfer voll ersetzt.

So geschehen.

Die Hoffnung stirbt zuletzt. Bleibt am Ball was die Kostenübernahme angeht. Das Resultat spricht Bände.

 

kann einer den Artikel hier mal on stellen...wäre cool

 

.....ist eben ....BLÖD. Die "setzen sich auch nicht in die Nesseln"!

Wichtig scheint mir einzig, dass es nun mal veröffentlicht war und Toyota prüfen will,einer wegen Kulanzerweiterung. Sonst ist der Artikel so lala. Das Bild ist vom Facelift,technisch geändert sollen die Scheinwerfer ab September 07 sein und Xenon wurde am Bi-Xenon Beispiel (bewegliche Blende fürs Fernlicht) erklärt.....also ziemlich "frei" berichtet.

Viele Grüsse

 

....dann scheint es sehr aussichtsreich zu sein!

Eine konstruktive oder materialtechnische Lösung seitens Toyota wird, soweit gesucht und gefunden, im T27 "angekommen" sein. Alle anderen Fälle werden so behandelt wie jetzt auch, da viele Leute garnicht merken, was los ist (wenn man z.B. überwiegend in der Stadt fährt). Anderen scheint es egal zu sein, wenn ich so sehe, was so auf den Strassen "rumfunzelt" (nicht nur Toyota und Xenon).

Bei unserem Avensis wurde letztes Jahr der SW links getauscht und jetzt "schwächelt" der rechte SW! Zur Inspektion möchte ich auch diesen tauschen lassen (Kulanz) und da sollte mir der Autobildartikel ein weiteres Argument sein. Im "Kulanzzeitraum" ist der Wagen allerdings auch noch.....Bin mal echt gespannt!

Viele Grüsse

 

hier gehts zum Artikel: Toyota Avensis: Blinde Xenonleuchten - autobild.de

 

Danke für den Link...habe mich erneut an Toyota Deutschland gewendet...mit dem Hinweis auf den Artikel und dem dort festgestellten Mängel der klar auf der Seite von Toyota liegt.....bin jetzt gespannt was sie mir antworten werden!

 

im Widerspruch dazu Autobild:

Was hieße, dass unser AV, der einer der letzten in '08 produzierten war, hoffentlich vom Problem verschont bleibt oder eben im Falle des doch eintretenden Falles von der Kulanz ausgenommen wäre.

 

@ Opa

Naja die Autobild kann viel schreiben .
Wenn der Reflektordoktor mir sagt er hätte schon mehrere Facelift-Scheinwerfer gehabt die dasselbe Problem haben und erneutert wurden, bzw. das Problem erst mit dem T27 gelöst wurde (nach aktuellem Stand), dann glaube ich dem Reflektordoktor eher als der Autobild.
Ich wünsche es natürlich niemanden das er betroffen ist, aber es bringt ja auch nix sich die Problematik schönzureden.

Schön das mal jemand berichtet hat, obs was bringt wird die Zeit zeigen.