Dacia auf dem Vormarsch!

...um genau zu sein 21300 Euronen. So viel Zeit muss sein! und 30000 DM hat mal mein Mistubishi Lancer Kombi gekostet.

 

Hallo Racing,

ich geh davon aus, dass du weißt wie ich es gemeint habe.

Es geht nicht immer drum teure Dinge zu verteufeln und Dingen die man offensichtlich nicht mag (in diesem Fall deutsche Autohersteller) die Kompetenz gute Autos zu bauen abzusprechen. Dabei ist eigentlich nur zu merken, dass die Absender solcher Statements von irgendetwas enttäuscht sind, vom Leben im allgemeinen, vom Job, von der Familie etc....

Gruß

René

 

Lieber Masterblaster, das macht doch VW mit dem Jetta bei FAW in China auch so.

Ansonsten hat hier keiner weder über VW noch über Käufer deren Produkte "gemotzt", ich fuhr übrigens selbst über 9 Jahre einen Golf und habe Erfahrungen mit diesem Fabrikat. Für meinen Avensis habe ich auch keine 30.000EUR bezahlt. Für den Preis meines Avensis bekam zitierte Doktor- Gattin "gerade mal" Ihren 2-türigen A1 mit einem Kofferaum ähnlich dem Handschuhfach des Avensis.Jeder muss selbst wissen, wo und wie er sein Geld ausgibt, das toleriere ich. Wenn sich jemand einen Dacia kauft, um damit seinen Hund von A nach B zu fahren oder die Kids zum Fussballtraining- was spricht bitteschön dagegen und was ist daran abgehoben ?

In dieser Diskussion geht es eher darum, dass es Renault mit der Marke Dacia offensichtlich gelungen ist, ein Kundenklientel zu erreichen, dem genau das oft zitierte Preis-/Leistungsverhältnis als Hauptkaufargument entgegenkommt.

injoy

Ach ja, ansonsten ist bei mir- beruflich wie privat- alles in Ordnung...und ich bin auch nicht von irgendetwas enttäuscht.

 

Hallo Injoy,

wenn du sagst deine alleinstehende Kollegin fährt einen Dacia weil sie sich diesem Wagen leisten kann und kurze Zeit späater jemand schreibt:..ich würde mir auch einen Dacia holen --> für meinen Hund. Dann finde ich das abgehoben. Kannst die Kollegin ja mal fragen wie sie das sieht.

Im Gegensatz zu Renault verkauft VW seine alten Teile aber auch da wo sie zusammengebaut werden. Mich regt nur diese Denke auf, das Renault das aus Mitgefühl gegenüber den wenigerverdienenden Mitbürgern macht. NEIN. Renault macht das weil bei diesen Herstellungsmodell die Marge am größten ist!

Gruß

René

 

Habe sie gerade gefragt; sie hat kein Problem damit, wenn sich wer einen Dacia kauft, um damit (u.a.) seinen Hund von A nach B zu fahren. Und- nein- sie fühlt sich auch nicht diskriminiert, falls Du das gemeint hast. Sie ist einfach nur happy mit ihrem Logan und kann nicht bestätigen, dass sie da den "Reste- Schrott" von Renault unterm Hintern hat.

injoy

 

Sorry, dann habe ich das wohl halt falsch verstanden.

Gruß

René

 

Komisch dass Beiträge von einigen Bestimmten hier immer falsch verstanden werden.
Steht doch einfach zu euren Aussagen.

Ich finde nach wie vor, dass die Dacia's weder schön noch technisch aktuell sind; na und; ich konnte mir auch nie vorstellen, einmal Toyota zu fahren.
Also was interessiert mich morgen noch mein Geschwätz von gestern?


Die Kampagne von Dacia hat auf jeden Fall voll zugeschlagen; hier leiden auch so manche unter Status-Symptomen

Christian

 

Hi,

Renault/Dacia hat eine Marktlücke gefunden, für die sich andere Hersteller zu schade oder zu arrogant sind. Und das find ich ok.
Und wenn man sich die neueren Modelle von Dacia mal anguckt, werden diese Autos nicht gerade hässlicher.

Zu VW hatte ich immer schon meine Meinung... tut aber hier nix zur Sache.
Fakt ist: Eine Tante meiner Frau fährt einen 2009er Golf V 1.6, 75 kw, Automatik mit momentan 7200 km auf der Uhr. Jagenau, 4stellig!
Das Teil röhrt wie ein Hirsch, der Auspuff ist dicht, aber irgendwo kaputt. Beim Starten und beim sachte Gasgeben rasselt es vorne metallisch... bei den momentanen Probleme von VW mit den Steuerketten kommt mir da so ein Gedanke...
Werkstatt meint:
"Alles ok, das Brummen ist für diese Maschine normal, Rasseln hört man nix"
Sowas an unqualifizierter Arroganz kam mir noch nie unter - eine ahnungslose Frau so zu verar.schen... ich muss da mal hin.

Gruß Elvis

p.s. sorry für OT...

 

Ganz ehrliche Frage Elvis: wann warst du das letzte mal in einer Toyota-Werkstatt? Denn dort ist die unqualitfizierte Arroganz für gewöhnlich zuhause.

Was sehen wir daran? Unqualifiziert und Arrogant sind erstmal alle Werkstätten ALLER Marken, mit derer Leistung WIR nicht zufrieden sind, oder?

 

Hört doch mal auf hier ständig über VW zu reden, ich dachte hier wäre der Dacia das Thema des Tages.

Warum wird denn bei Dacia immer VW herangezogen. Gibt es keine anderen Gegner. Wer spielt denn in der Dacia Liga, so richtig hat das hier noch keiner beantwortet. Für Vorschläge bin ich offen: mein Vorschlag TATA aus Indien.

@ Chris, wer Ironie in meinen Antworten findet darf sie behalten.

@Elvis, der VW 1,6 mit 75 KW hat einen Zahnriemen, der kann also nicht vom übermächtigen steuerkettenproblem betroffen sein.

Gruß

René

 

HI,

@Chris
also ich kann mich über meine Toyota-Werkstatt nicht beschweren... kostenloser Leihwagen bei Inspektionen, termingerechte Arbeiten, nett, 2 hübsche Blondinen für die Optik ... alles bestens

@Masterblaster
danke für die Info - in diversen VW-Foren lässt man mich als ehemeligen Opelfahrer in der Luft hängen mit dieser Frage

@focki
öhm, ja, den Duster nehmen wir mal aus, das stimmt schon, der Logan ist auch nicht gerade eine Schönheit
Aber wenn ich mal den Sandero anguck oder diesen neuen Citadine... nicht unattraktiv... steht zumindest im Design z.B. einem Kia oder Hyundai in nichts nach... und das sind auch keine Billig-Koreaner mehr.

Gruß Elvis

 

Also irgend wie habe ich das Gefühl, ihr vergleicht hier ständig Äpfel mit Birnen!? Der Dacia ist (nur dann) billig, wenn er ohne Ausstattung daherkommt, aber z.B. bei einem Polo werden dann Ausstattungsdinge aufgezählt (oder serienmäßig sind) und die beim Dacia richtig Geld kosten würden.
Vor 3 Jahren kauften wir für meinen Schwiegervater einen neuen Kleinwagen, und da es ihm total Schnuppe ist, wie das Ding ausschaut und was vorn für ein Logo darauf steht, waren neben dem Dacia Sandero und dem Renault Twingo auch der Polo im Gespräch. Einzige Bedingungen: Klimaanlage und Servolenkung. Wir sind damals mit allen Autos zur Probe gefahren, der Twingo fiel sofort durch die Enge und Bedienung raus, blieben Dacia und VW. Nach den Probefahrten wurde natürlich noch ein Blick in die Preisliste geworfen, und dann stand eindeutig fest: Es wird der Polo.
Aber warum haben wir uns so entschieden?
Der Dacia war mit identischer und gewünschter Ausstattung nur 1000 Euro billiger als der Polo, hatte dabei aber deutlich weniger Sicherheitsausstattung an Bord (kein ESP, weniger Airbags). Auch die "Fahreigenschaften" bei den Probefahrten fielen deutlich zu Gunsten des Polo aus, obwohl der den schwächeren Motor drin hatte. Auch trugen die besuchten Renault-/Dacia-Händler ihre Nasen sehr weit nach oben und wir hatten dort nie das Gefühl, als Neukunde überhaupt willkommen oder gewünscht zu sein. Es gab ebenfalls null Entgegenkommen bei den Preisverhandlungen, man wollte uns nicht mal Fußmatten dazu geben. Und unterm Strich waren wir auch nicht bereit, auf gewisse Sicherheitsaspekte zu verzichten (ESP), also fiel der Dacia letztendlich auch durch.

Ähnlich fiel auch voriges Jahr mein eigenes Fazit aus, als es an die Nachfolge vom T25 ging, da war der Dacia Duster ein ernsthafter Kandidat und wurde von mir mehrfach zur Probe gefahren, und doch habe ich mich bewußt gegen ihn entschieden.

Unterm Strich sind die Werbeangebote bzw. Tiefpreise von Dacia nur Augenwischerei, und wenn man ein gewisses Niveau bei einem Auto haben oder behalten will, sind andere Autos auf jeden Fall besser. Außerdem, andere zuverlässige Autos gibt es auch bei anderen Herstellern, und auf diverse Sicherheitsausstattung will ich heute einfach an meinem Auto nicht mehr verzichten ...

 

ja warum auch? Warum sollen sie In Zeiten wo die aufgrund der Nachfrage mit dem produzieren nicht nachkommen Rabatte geben??

VG
papaop

 

Genau meine Rede
Dacia suggeriert nur den Billigheimer, wie es die AutoZeitungen und Werbung auch machen.
Wenn man dann einen Logan mit Ausstattung nimmt, so zahlt man locker >17.000€ und dafür bekomme ich einen Japaner, Koreaner auch.....(Neuwagen oder junger Gebrauchter)

Aber warum lassen sich sich eigentlich so viele Leute beeinflussen, was ihnen suggeriert wird???
Genau darauf baut nämlich auch Marketing.....

 

wer nimmt denn einen Logan mit Ausstattung...?
Darum geht es doch - den Logan oder Sandero bekommt man im Gegensatz zu den meisten anderen Marken komplett nackig... billig ... und er fährt trotzdem auf seinen 4 Rädern. Genau das macht Dacia doch aus - wer keine Servo, Klima, eFh etc, haben will, ist bei Dacia gut aufgehoben. Die anderen eben bei VW, Opel, Ford usw.

Klar - wenn ich Luxusausstattung haben will, geh ich auch nicht zu Dacia...

Gruß Elvis