D-2.2 Verbrauch zu hoch

Ich habe den Eindruck, dass die Automatik viel zu schnell zurück schaltet. Schon bei geriger Beschleunigung oder kleinen Anstiegen geht es 1 bis 2 Gänge zurück. ... und das im ECO-Modus!

Die Drehzahl ist mir für einen 2,2 L - Dieselmotor oft zu hoch.

 

Genau das war auch mein erster Eindruck.
Habe zur Zeit einen Verbrauch von etwa 8,5 l, wobei man natürlich am Anfang den Wagen auch etwas testen will und schon mal etwas mehr Gas gibt.
Hätte aber dennoch mit einem wesentlich geringeren Verbrauch gerechnet.

 

6,5 L bei dem 2.2 Diesel????

 

.. .ich fahre die Automatik.

 

Ihr glücklichen. Nur so wenig......meine verkaufter Avensis hat immer zwischen 7,5 und 9 Liter genommen. Leider waren in den ersten zwei Jahren 9 Liter die Regel als die Ausnahme. Erst nach Tausch des Cat sowie Steuergerät und Einspritzdüsen etc. wurde es besser..:-(

Jeden falls habe ich damit keine Problemen mehr seit ich eine Golf 6 mit 140 Diesel-Ps und DSG Getriebe fahre. Durchschnitt immer unter 6 Liter.

Also warte mal die 10tkm ab.

MFG
DonGT

 

na dann viel spaß mit dem dsg kann ich nur sagen

 

Das DSG von VW ist echt super, aber ich muss sagen, dass die Diesel AT vom T27 ebenfalls sehr gelungen ist.
Super schnelle Reaktionszeiten und ruckfreies, sanftes Schalten.

 

Oh je, das klingt dann doch aber mal viel höher, alsi ch es von meinem jetzigen D-CAT gewohnt bin.

 

das dsg von vw ist mist.
hatte es im golf tsi und nach 6000 km war es defekt und kurz danach die mechatronik nach bei 20000 fing das dsg wieder an zu spinnen. und vw sagte erst es wäre stand der technik das es so ruckelt und hart die gänge dann einlegt.
nix mit stufenlos.

nie wieder
kannste sogar im motor talk forum lesen wieviele probs damit haben.
und wenn keine garantie mehr dann kostet der spaß ca. 8000€

 

Moin Fans. Zu dem Sprit- verbrauch vom 2.2 d-cat möchte ich folgendes sagen,im ersten Jahr pendelte sich der Verbrauch bei 6,5-7,2 ltr. ein.Danach ging es rapide in die Höhe.Nach drei Jahren (70 000 KM), betrug der Verbrauch zwischen 8,5-9,5 ltr.auch bei vernünftiger Fahrweise ,Autobahn mit 130 km/h.Meine Werkstatt konnte daran auch nichts ändern obwohl sie sich grösste Mühe gegeben haben,( neuer Cat,neuer Russpartikelfilter,neue Differenzdruckleitungen-neues Steuergerät.Am Verbrauch änderte sich nicht viel.Das war auch der Grund mich für den Neuen T 27 2.0 D4D zu entscheiden.Der hat zwar nur " 126 Ps "mit Box Ca. 170 und verbraucht nur im Schnitt zwischen 5,5-5,8 ltr. Bei vernünftiger Fahrweise sind auf der Bundesstrasse Werte um 4,5 ltr leicht drin. So long Charly.

 

wer behauptet denn das das dsg von vw stufen los schalten tut das kann es ja garnicht hattest du das erwartet.

Alternative mit Satzzeichen:
Wer behauptet denn, dass das DSG stufenlos schaltet? Das ist prinzipbedingt schon nicht möglich. Hattest du das wirklich erwartet?