CD-Laufwerk für Audio-CDs liest nix mehr / spielt keine CD mehr ab (Avensis mit Navi-touch)

Neu eröffneten Thread von Stoffhund80 mit bereits existierendem Thread des selben Themas zusammengefügt!
Wie heißt es in den Forumregeln doch so schön:

Es muss nicht mehrere Threads des selben Themas geben!

Prog

 

1. aber vorsichtig, ganz vorsichtig sonst -> 4.
2. eher sehr selten da die ständig bewegt und der Schmutz so weg geschoben wird
3. auch eher selten -> eher Lasereinheit defekt -> so verfügbar tauschen
4. Fokussierung übernimmt eine Regelung die direkt mit der Lasereinheit zusammen arbeitet. Sollte eigentlich nicht vorkommen, wenn doch dann ist es unwirtschaftlich.

So aus der Ferne kann man da wenig zu sagen. Da das Radio schon einige Stunden runter hat und obendrein noch ein Navi enthält, welches per Lüfter gekühlt wird, ist eine verschmutzte oder defekte Lasereinheit am wahrscheinlichsten.

Peter

 

Ja, die Dinger helfen wirklich. (dem Hersteller)
Mehr sind die nicht wert. Habe schon öfter welche in Geräten die zur Reparatur abgegeben wurden vorgefunden. Keine, aber auch wirklich keine ist mit ihrem Pinsel an die Linse ran gekommen. Reinigungswirkung = 0%
Nebenbei bemerkt, bei CD Laufwerken im Auto handelt es sich um Slot in Geräte. Also ohne Schublade sondern mit zwei Walzen die den Pinsel erst mal ordentlich platt drücken und die eventuell mögliche Funktion schon im Keim ersticken.
Weiterhin sehe ich eine Gefahr des verklemmens oder lösen des Pinsels -> Schaden größer als zuvor.

Das Problem bei der Reparatur im ausgebauten Zustand ist oft eine Codierung der Geräte via Can Bus. Somit ist eine Fehlersuche oder ein Probelauf nicht möglich. Ob das bei Toyota auch so ist kann ich nicht sagen. Ist aber bei vielen Herstellern gang und gebe.

Peter

 

Waffenöl da wo Kunststoffteile vorhanden sind?
Und dann noch ein Öl welches bei ner schnelleren Umdrehung (Titelzugriff zwischen außen und innenspur) der Welle schön weg spritzen kann.

Ja ne ist klar. Die Antwort darauf steht ja schon in Beitrag 10.


Ich habe noch nie so viel Dreck in einem CD Laufwerk gesehen, daß da ein Zahnrad von verschlissen ist. Schwergängig schon, so daß es zu Trackfehlern kam, aber so daß die CD nicht mehr eingelesen wird, noch nie.
Ich tippe in dem Fall eher auf ein auf der Motorwelle sitzendes und geplatztes Ritzel. Das ist dann aber Konstruktionsbedingt oder auch durch ungeeignetes fett entstanden.

 

Du wirst lachen, aber ich repariere nicht nur ab und zu mal diverse Geräte. Eher so täglich.
Aber mach mal. Am besten auch Bilder davon.

Das ist das sicherste Mittel um dem Ding den Rest zu geben. oben auf der Linse ist eine Schicht aufgebracht die du damit mit Sicherheit beschädigst oder sogar komplett entfernst.
Aber ich hatte auch schon Lasereinheiten gesehen die mit 10 Bar Druckluft gereinigt wurden.
Bei Rauchern besonders, aber auch bei normalem Gebrauch, sammeln sich Nikotin und Staub aber nicht nur oben auf der Linse ab sondern auch von unten und auf einem kleinen "Spiegel" Da ist dann für Normal keine Reinigung möglich.

Ne neue Lasereinheit muß nicht zwingend zu teuer sein. Gerade im Autusuper Sektor ist es eher schwierig eine zu bekommen.

Peter

 

Naja, ausbauen und mal ne TV Werkstatt fragen ob sie sich dem annehmen. Pappnasen die nix drauf haben werden abwinken, aber ein richtiger Techniker sieht sich das an und baut dir, so beschaffbar, auch ne neue Lasereinheit ein.
Alternativ, kann der Freundliche das Teil nicht zur Zentralwerkstatt schicken? Da könnte es eine Reparaturpauschale geben. Auf jeden Fall kommen die an die Ersatzteile ran. Toyota wird die Dinger nicht tauschen und auf den Schrott werfen. Zumindest kenne ich das von Nissan so.

Peter

 

Eigentlich schon.
Sicher gibt es auch Werkstätten die das einzige Ziel haben ihre Kunden zu schröpfen. Deshalb soll er ja auch in eine vernünftige Werkstatt gehen.
Alternativ eben zur TV Werkstatt bringen, die können mit einem alten Radio nix anfangen und freuen sich über jeden Auftrag.

Wir haben Jahrelang die Autosuper von meinem alten Nissan Händler repariert. Er hat die ausgebaut, zu uns gebracht und anschließend wieder beim Kundenfahrzeug eingebaut.
Erst als die angefangen haben die Radios via Can Bus zu Locken waren uns die Hände gebunden und sie mussten die Radios zur Zentralreparatur einschicken.

Peter