Bye bye Avensis ... welcome ...

Seit 5 1/2 Jahren fuhr ich ein Avensis 2,0 D-4D. Am Montag wurde dieser verkauft.
Der Hauptgrund --> http://www.avensis-forum.de/thread.php?threadid=8209&hilight=Cat

Es war einfach nicht mehr hinnehmbar das das Auto mehr in der Werkstatt kontrolliert/repariert wurde. Die Kosten ganz zu schweigen.......
Ich bin zum Schluß nicht mehr zufrieden gewesen. Der Kat-Tausch bei 180tkm (2500Euro) und kein bisschen entgegen kommen bei der Kulanzanfrage haben mich sehr enttäuscht. Dazu kam das die Servolenkung immer lauter wurde (lt. Werkstatt Servopumpe demnächste tauschen!), das Wärmeleitblech unter dem Tank weggegammelt war, die Sitze wieder Fäden zog (Sitzbezug wurde am Anfang getauscht), der hohe Verbrauch sowie die sehr oft aufleuchtenden 3 Lampen (VCT etc) haben mich bewogen kein Geld mehr in dieses Fahrzeug zu stecken.
Insgesamt finde ich, trotz der Mängel, war es ein schönes geräumiges Reiseauto. Wartung und Unterhalt waren vertretbar. Verbrauch aber nicht. Das große Navi war auch nicht auf dem Stand der Technik (aus Sicht vor 5 Jahren).

Vilen Dank auch an Alle hier im Forum. Ich wünsche allen Mitgliedern einen fehlerfreien Avensis (T25 oder T27 oder auch älter).

Ich werde weiterhin hier vorbei schauen und lesen was weiter passiert.

PS: Mein neuer ist ein Golf 6 2,0 CR-Diesel mit 140Ps und DSG Getriebe.

Gruß DonGT

 

Hallo DonGT,
mir ging es ja ähnlich mit 2 viel neueren Avensis.
Ich hoffe, Du hast jetzt ein besseres Auto erwischt ...
Gruß Alfred

 

Hmmm, schade sowas zu lesen, aber es war ja dann wohl sicherlich die richtige Entscheidung.

Viel Spaß mit dem Neuen.

 

Danke an Alle,

ich glaub das der Avensis an sich ein gutes Auto ist. Ich kann ihn trozdem weiterempfehlen. EinKollege fährt das selbe Modell (selber Motor, selbe Fahrstrecke und km) und der hat überhaupt keine Probleme damit. Also denke ich das es auch etwas "Pech" war so eine Exemplar zu bekommen.

Zum neuen will ich kurz sagen das ich 4 Jahre Garantie darauf laufen habe und das war mir wichtig. Fahrtechnisch ist er auf einem sehr hohen Niveau. Das hat dann doch den entscheidenen Ausschlag gegeben ein "kleineren Wagen" zu nehmen. Besonders weil wir nur zu zweit sind.


Gruß an Alle hier im Forum.

 

Hi DonGT,
gute Fahrt mit dem neuen Auto. Wir werden mal sehen, wie der Kulanzantrag ausgeht, den wir gestellt haben, wegen erneuter Verölung der Kupplung nach gefahrenen 30Tkm, davon machen wir es abhängig, ob wir ihn noch eine Weile behalten, oder nicht. Tja, zu schön um wahr zu sein, stellt euch dieses Auto mal ohne die ganzen Mängel vor...
Da kann man nicht nur eben mal Pech haben, es gibt in der Kfz.-Produktion total standardisierte Abläufe, die haben nur ihr eigenes und das Qualitätsmanagement der ganzen Billig-Zulieferer nicht mehr im Griff. Der früher so umworbene, hohe Standard wurde dramatisch gesenkt. Ich habe vor über 20 Jahren mal einige Jahre bei Toyota gearbeitet, und stelle fest, mir wurde der gleiche Mängel-Mist präsentiert, den ich damals unserer Kundschaft schönreden durfte. Nix dazugelernt, das ist echt unfassbar, man sollte Toyota für unseren Kontinent Hausverbot erteilen, oder Hausaufgaben machen lassen.
VG
Suessemusch

 

Hallo, ich möchte das nicht unerwidert so stehen lassen. Sicher hast Du mit dem Qualitätseinbruch nicht unrecht, aber ....
Ich hatte vor 33 Jahren einen Europäer (Volvo) gekauft, der eine echte Mistkiste war und alle tollen Werbesprüche ad absurdum führte. Von den ersten 4 Monaten stand er 3 Monate in der Werkstatt, 1 Teil repariert und 2 Teile defekt repariert usw.
Von einem Bekannten bekam ich 1997 überraschend einen 7 Jahre alten Camry 2 (J). Dieses Fahrzeug fuhr bis zum 12. Juli 2009 ohne Werkstattbesuche (ausgenommen Bremsen, Auspuff, Batterie). Letzter Verbrauch: 6,7 L. Also ein Toyota innerhalb Deiner "Sperrfrist" und wenn ich richtig gelesen habe, war dieses Fahrzeug keine Ausnahme.
Ich wünsche Allen viel Freude mit ihren Fahrzeugen, Summer221.