Bremspedal zu schnell hart bei kurzer Standzeit

Liebe Leute,

seit einer Woche habe ich folgendes Phänomen an meinem T27: Wenn der Wagen länger als 2 Stunden steht, ist das Bremspedal knüppelhart. In den Montaten zuvor - wie auch bei allen anderen Autos, die ich bislang besessen habe - passiert dies erst nach einer wesentlich längeren Standzeit, selbst nach 3 Tagen Standzeit war das Bremspedal sonst noch weich.

Vermutlich geht der Unterdruck beim Stehen im Bremssystem zu schnell verloren. Ich weiß, dass der nur dann aufgebaut wird, wenn der Motor an ist. Aber auch im Aus-Zustand sollte der Unterdruck noch einige Tage erhalten bleiben. Kleinere Undichtigkeiten können - wenn ich mich nicht täusche - entweder am Bremskraftverstärker, dem Unterdruckventil oder dem Unterdruckschlauch liegen.

War nun beim Freundlichen, der eine kurze Probefahrt mit Vollbremsungen und einen Test auf dem Bremsstand machte. Fazit: Bremssystem ist o.k. - Hatte ich auch nicht daran gezweifelt. Auf meine Frage: Aber vorher war das Bremspedal erst nach mehreren Tagen Standzeit hart, jetzt immer schon nach nur 2 Stunden, wie kann das sein?: Schulterzucken vom Meister. Ist halt so, auf wiedersehen.

Was meint ihr? Nach welcher Standzeit ist euer Bremspedal hart?

Danke
P.S.: Folgenden Test hatte ich durchgeführt: Im Aus-Zustand Bremspedal hart pumpen, fest darauf stehen bleiben und Motor anmachen: Pedal sackt dann ein ganzes Stück ab - so wie es wohl auch sein soll. Ein anderer Defekt als der, dass das Bremspedal zu schnell hart wird, konnte ich bislang im Zusammenhang mit den Bremsen nicht entdecken. Ich aber einfach unangenehm, weil man immer die Handbremse dazu nehmen oder aber wie ein Irrer das harte Pedal drücken muss.

 

HI all

ist nur komisch, das ich das selbe Phänomen hab ... aber nicht immer

lg Bernie

 

@Nussini-1
Für den Test: Wo im Motorraum befindet sich denn der Bremskraftverstärker bzw. wie kann ich ihn erkennen?
Danke!

 

ist das jetzt dein ernst?
aber auto fahren kannst du oder?

 

nur noch zur info.
beim t27 wird der unterdruck künstlich erzeugt, durch die verbaute vakkumpumpe.
könnte auch ein fehler der pumpe sein

 

Du hast recht: ich werde es wohl auch nicht selbst versuchen, wer weiß, was ich alles kapput mache - aber meine Werkstatt zeigte ja leider kein Interesse an diesem Problem, die Antwort war: "Ist halt so."

Was mich deshalb interessiert: ab einer wie langen Standzeit wird denn bei Euch das Bremspedal hart? Nach 2 Stunden ist das doch nicht normal - oder?


@Prog: Danke für Richtigstellung oben!

 

Also mein T27 stand letztens ca. 5 Stunden am Frimenparkplatz, da isses mir wieder aufgefallen

gruß B

 

Hallo

Bei meinem Verso habe ich auch das selbe Phänomen. Die Garage meinte, das sei normal und alles i.O.. Werde mal bei einer anderen Garage nachfragen müssen, ob die gleicher Meinung sind.

Gruss
Mike

 

@berniep: 5 Stunden scheint mir auch nicht besonders lang. Vor allem: es war bei mir ja anfangs anders, da konnte der Wagen 2 volle Tage stehen und das Bremspedal war noch nicht hart.

@mikeh: Ich werde auch nochmal eine andere Vertragswerkstatt fragen, leider ist die nächste 30km entfernt - werde wohl erst in 2-3 Wochen da mal vorbeikommen.

 

Nochmal die Frage an alle: wie lange muss denn bei euch das Auto stehen, bis das Bremspedal hart wird?

Diese Info würde mir für die Gepräche mit der Werkstatt sehr weiterhelfen.
Danke!

 

Also mein Bremspedal ist immer hart. Kein Wunder, denn es ist aus Stahl.
Beim Treten ist es ein Unterschied, ob der Druckaufbau von der Vakuumpumpe unterstützt wird oder nicht. Bei stehendem Motor baut sich der Unterdruck ab.
Das war alles beim T 25 schon ähnlich. Ebenso der Bypass, der langsam das Pedal tiefer kommen lässt bei hohem Druck.

 

folgendes:
wenn dein Auto leicht abschüssig steht, du den Motor starten willst, vorher auf die Kupplung und Bremse steigst und du während der Startphase zu Rollen beginnst, ist das ganze net witzig.- dann musst schnell sein und die Handbremse betätigen .... sonnst rollst dem Auto vor dir rein
und dann hast wirklich ein Problem

und im Betrieb funktioniert die Bremse eh einwandfrei

 

Zweimal bei nur leichtem Gefälle geparkt gehabt, das "verhärtete" Bremspedal gedrückt - und trotzdem beinahe gegen das hinter mir parkende Auto gerollt. Es haben nur wenige Centimeter gefehlt. Ich (= kein Schwarzenegger-Typ ;-) muss schon sehr, sehr kräftig treten, um ohne Unterdruck den Wagen am Rollen zu hindern. Und in der Schrecksekunde denke ich auch nicht daran, den kleinen Knopf für die elektronische Feststellbremse zu drücken (eine normale Handbremse, die eher für mein Reflex passend wäre, habe ich nicht).

Ich bin bislang ca. 1. Mio km mit verschiedenen Autos gefahren und bislang ist ein verhärtetes Bremspedal nie nach nur wenige Stunden Standzeit aufgetaucht. Selbst nach 3 Tagen Standzeit nicht. In den ersten 6 Monaten auch nicht beim Avensis, aber eben jetzt. Und es ärgert mich, wenn die Werkstatt einfach nur sagt: "Ist halt so".

Deshalb ja die Frage: Ist das auch so bei Euch - wie viele Stunden hält dort der Unterdruck?