Bremslicht wechseln

Hallo,
hatte inzwischen schon einige Male die Lampen-Halterungen bei meinem T25 Kombi aus- und eingebaut: je Seite ca. 5-10 min. Ist wirklich reine Gefühlssache. Ich denke die Lanpe komplett abzuschrauben ist sicher ne größere Fummelei, als die Sache mit der Halterung. Ich lege mich in den (leeren) Kofferraum, und kreutze die Arme zum gleichzeitigen Drücken der Laschenpaare. Habe natürlich vorher den Stecker abgezogen.
Mir ist es am Anfang schon passiert, daß die komplette Halterung nach unten, in die Karosse gefallen ist. Diese befand sich dann (wo sicher auch die verschwundenen Muttern zu finden sind) direkt unter dem geöffnetem Seitenfach, welches man öffnen muß, um die Lampen zu wechseln. Entweder Verkleidung abbauen oder etwas grober: Mit dem Cuttermesser eine Art "Revisionsklappe" reinschneiden.

Viel Glück

 

Guten Morgen,

nochmals danke für die Tipps. Ich habe es super hingekriegt: Ich habe das Rücklicht einfach noch mal abgeschraubt (ca. 1 Minute) und alles neu sortiert, ging wirklich super. Das Gefummel mit Arme-über-Kreuz und Stecker abziehen gebe ich mir nie mehr.
Herzliche Grüße
//um

 

Bei den 5~10 Minuten hattest aber auch das Kaffee-Schlürfen im Verkaufsraum Deines Freundlichen und die Wartezeit bis die neue 5/21W Birne aus dem ET-Lager angefordert mitgerechnet

Mich hat's übrigens heute auch erwischt, starboard breaklight out... (fiel mir morgens an der Garagenwand auf)
Hatte mich bei dem niedrigen Stand von >42Tkm erstaunt, als ich die Fassung rausfummelte war mir die Ursache aber bald klar:
Die Einheit hat in den Clipsen so ~0,5mm Luft, heißt die rüttelt und prellt da drinnen rum was der Lebensdauer der Glühfäden natürlich abträglich...
Davon abgesehen sind die Rückleuchten so auch nicht wirklich staubdicht.
Werde die RL bei Gelegenheit mal komplett ausbauen und prüfen ob man die Luft in der Befestigung der Fassungsleiste weg bekommt, bzw ob man die ganze Einheit dabei gleich irgendwie staubdicht bekommt.

Zum Vergleich: beim Carina dauerte es >200Tkm bis das erste Bremslicht ausgefallen...

 

Habe gerade die Bremslichtbirne nach 60.000 km gewechselt. Ich habe zuerst die Kabelsteckverbindung getrennt, dann unter zug am Lampenkabel die oberen Klipse und danach den unteren Klip gelöst. Hat 2 Minuten gedauert.
Leider war das Wiedereinführen erheblich fummeliger ( ca. 8 Minuten)

Auch ich bin der Meinung:

Alle Kfz müssen so konstruiert sein daß Laien innerhalb von max. 5 Minuten alle Leuchtkörper an einem Kfz auswechseln können.

 

Wer schlau ist läßt wechseln. Für 1,50 EUR (inkl. Leuchtmittel) ist da nichts zu toppen.

CU
Frank

 

Bei einem Bosch-Service hättest du vielleicht wirklich nur 1,50 € zahlen müssen.

 

Hallo,

das habe ich bei der Motor-Company in Berlin machen lassen.
Beide Kennzeichenleuchten für 1,00 EUR und später dann die linke Bremsleuchte für satte 1,50 EUR. Beide Male bin ich einfach hin und nach 15 min. war ich wieder weg. Da werd´ich mir die Hände zerkratzen??

CU
Frank

 

Hallo Zusammen,

habe meinen Vensi Limo seit Jan.05 und ca 189tkm auf der Uhr. Bis dato ist bei mir noch nicht einmal ein Bremslicht ausgefallen. Allerdings musste ich bis jetzt ca 20 mal eine Rücklichtbirne wechseln - ist der gleiche Aufwand. Mittlerweile habe ich gute Übung darin, ohne die Rückleute rauszuschrauben die Birne innerhalb von 3-4min zu wechseln (so wie der Hersteller das haben wollte - durch die Serviceklappe).

Dummerweise ist heute früh meine Zusatzbremsleuchte (auf der Hutablage) ausgefallen. Gibt es hier irgendwelche Erfahrungen oder ist Werkstatt angesagt?

Eintrag vom 25.10.
Dies war am 06.10. - aus irgend einem, mir nicht erklärbaren Grund, funktioniert das Ding jetzt wieder - Heilung durch Abwarten. Echt komisch aber sehr preiswert ;-))

 

Mich hat es jetzt auch erwischt nach 150000km.Hab gestern erst mal alles auseinander gebaut um zu sehen was die Birne überhaupt für nen Sockel hat.
Jetzt werde ich mir so ne Birne mit LED in Technik mit 30 SMD Led´s bestellen.
Mir wurscht ob die verboten sind.Mir kommt´s drauf an ob´s praktisch ist und led´s sind es definitiv.Ich stell dann hier mal Bilder rein wie es aussieht.

 

Hallo liebe Gemeinde,

habe die Tage festgestellt dass mein Bremslicht hinten links (Combi) nicht mehr aufleuchtet.

Ich also Licht an: aha, zwei Birnchen leuchten. Dann meine Frau an Steuer und sag ihr drück mal auffe Bremse. So und nun, rechts leuchten beide Birnchen heller auf und links tut sich nichts. Meine Frage nun: Muss ich beide Birnen wechseln oder ist nur eine Defekt so dass die andere nicht mit aufleuchtet? quasi Reihenschaltung? :-/
oder sind beide ganz zufällig defekt?

wollt halt so wenig wie möglich dort rumfummeln, da es ja so einfach ist die Glühbirnen zu wechseln...

 

Ganz reguläre 21/5W 2-Faden Lampe, gibts auf jeder Tanke...

Auf korrektes Einsetzen achten, gibt immer wieder Fahrzeuge bei denen 21W Rücklicht und 5W Bremslicht arbeiten... k.A. wie man das schafft

 

zusammengefügt, bitte die SUCHE benutzen.

CU
Frank

 

bei meinem avensis t25 limo ist eine von den drei birnen kaputt die bei normal eingeschaltetem licht leuchten.. da kommt man ja nur durch diesen kleinen schlitz ran.. oder muss ich für den wechsel die komplette verkleidung abbauen ?

 

Morgen!

Eins vorweg: Auch wenn ich nicht aus dem Automobil-Sektor komme, hab ich normaler Weise, keine zwei linken Hände. Leuchtmittelwechsel habe ich bisher schon einige durchgeführt & dies auch bisher (sehr) erfolgreich.
Auch den so oft verpönten Wechsel der Abblendlicht-Leuchtmittel "H7", gehen bei mir ohne Zerstörung von Leuchtmittel, Lampelsockel, Stecker, Aufnahmen, Zerlegen der halben Fahrzeugfront, oder was man(n) sonst noch so alles liest & hört, von Statten.

Nur beim Ausbau der Leuchtmittelträgereinheit beim T25 Kombi, fehlt's bei mir.

Richtig, seh' ich genau so. Nur an der Umsetztung scheitert's. Evtl. kann mir ja hier mal jemand erklären, wie ich die auf Seite 409, Arbeitsschritt 2, Abb. FN73014 gezeigten Abläufe erfolgreich(!) durchführe (für alle die, welche jetzt nicht erst an Fz gehen wollen, um die BA zu holen, hab' ich's im Anhang beigefügt)
Wie schaffe ich es, mit nur einer Hand (mit fünf gesunden Fingern), vier "Haltestreben" gleichzeitig nach außen zu drücken & dabei gleichzeitig den Kunststoffträger nach hinten zu ziehen? Ich schaffe mit viel (planlosem) rumhandieren gerade mal zwei, doch spätestens beim Umgreifen macht's dann wieder klick & "Ende-Gelände"... *grrr*

Vielleicht gibt's ja dabei tatsächlichen 'nen Trick oder Kniff, den ich bisher nicht erkannt habe.

Darum wäre ich für hilfreiche Anmerkungen, mehr als wie dankbar!


Anhang:

Avensis Betreibsanleitung vom Okt. 2006, Seite 409, Abbildung FN73013 & FN73014

 

Hallo zusammen,

ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

Mein linkes Bremslicht hat leider auch aufgegeben und nun wollte ich mal folgendes wissen.

Wie ich gesehen habe, sind es 2 Birnen... eine größere oben und eine etwas kleine darunter, sind jetzt alle beiden Birnen kaputt oder nur eine, die obere 2 Faden Birne?

Wollte nur wissen, ob man jetzt alle beiden Birnen wechseln muss oder nur die obere Birne?

Kann es vielleicht sein, das die untere kleinere Birne denn auch wieder Funktioniert?

Würde mich über eine Antwort freuen.....