Bremsklötze

Laut dem Kumpel hatte alles funktioniert.Beide Fahrzeuge waren wirtschaftlicher Totalschaden.Die Vers.ist ausgestiegen weil er selbst geschraubt hat.

Jetzt muss er Schmerzensgeld und das gegnerische Auto zurückzahlen.Sein eigenes musste er auch ersetzen.

Es ist wie es ist.Scheisse....ups

 

Die hat gmeint dass solche Reperaturen nur vom Fachmann durchgeführt werden dürfen und so auch in der Pollize stand(Der Richterb gab denen Recht wie schon geschrieben).So musste zwar die Haftpflicht bezahlen aber die Vers.holt sich das Geld zurück ist klar.

Ist bei meiner Vollkasko gleich also bewahre ich penibel jede Werkstattrechnung auf.

 

Das mit dem Kleingedruckten ist natürlich ein guter Punkt. Ich habe sofort meinen Police angeschaut und glücklicherweise gibt es solche Klausulen nicht bei mir. Vielleicht etwas typisches für österreichische Versicherer?

Ich würde auch davon ausgehen, dass ihr ein Problem im Schadensfall bekommt, sollte das Auto nicht fristgemäß und komplett gewartet sein (z.B. nur Ölwechsel statt kompletter Inspektion nach Vorgaben des Herstellers oder Inspektion 1000km später als vorgeschrieben)?

Egal - dass der Versicherer immer einen Ausweg ohne Zahlung sucht ist schon klar. Immer schön aufs Kleingedruckte aufpassen, auch wenns nicht gerade eine unterhaltsame Lektür ist.

 

Nee das merkst sofort beim Bremsen.

zBspl.:rütteln am Lenkrad wennst bremst usw.

Hab grad meinen Versicherungs-Fuzi angerufen.Der meinte das es nur Fachpersonal machen muss.Also ein guter Bekannter der "zufällig"Mechaniker ist tuts anscheinend auch.(Es bleibt dann nur offen ob dieser dann auch für Folgeschäden grade steht)hm mir ist trotzdem mulmig dabei.

 

ich habe meine erfahrungen H I E R niedergeschrieben. für 40 euro inklusive material war alles getan. wenn ich mal google, kostet das material in meinem fall fast 30 euro, da schraub ich an so lebenswichtigen dingen nix selber.
übrigens bremst der wagen jetzt spürbar griffiger.


mfg rohoel.