Bremsen

Ich hab sie am SLK verwendet, also eigene Erfahrungen. ;-)

 

also Dreck in dem Sinne hab ich mit den TEXTAR-Teilen auch kaum noch (bzw. ist der eher grau und fällt auf den Alus somit weniger auf ), insofern seh ich da für mich keinen Vorteil. Und etwas teurer sind die Ceramicteile imho ja auch noch.
Dazu ist zumindest mein Avensis alles andere als sportlich ambtioniert. Da tuns auch die Wald- und Wiesenbremsen.
Aber wie geschrieben - die Boschteile vom fTh bremsen zwar hervorragend, aber machen Dreck ohne Ende. Nach wenigen Tagen sind die Alus wieder komplett schwarz. Und weniger haltbar sind sie offenbar auch. Die TEXTAR-Teile halten nach jetzigem Zwischenstand mind. 30.000 km länger. Ist für mich ne Ansage
ATE ist sicherlich nicht schlechter.
Von Brembo hab ich noch nix gefunden, gibts aber sicher auch. Gewöhnlich auch ne gute Alternative

-

 

Genau das ist der Fehler, jeder Assoziiert Ceramic mit Sport, das ist absolut falsch, für Sport nicht geeignet. Es sind komfortable Standard Beläge ohne Staubablagerungen auf den Felgen (über monate hinweg kein Putzen nötig) sanften Bremsverhalten und wenig geräusche. Also genau das gegenteil von dem was jeder meint steht aber auch so auf der ATE Seite.

ATE Ceramic Bremsbeläge

Aufpreis bei den Belägen ist pro Achse irgendwo um die 10-20€ also vernachlässigbar.

 

Gibt es diese Bremsbelege für den T27, 1,8 Benziner?
Ich finde die nicht.

ATE Ceramic Bremsbeläge

 

Letztes Jahr wohl noch nicht, also denke ich mal auch heuer noch nicht. Evtl einfach mal direkt bei ATE nachfragen.

Laut Ihrem Webkatalog leider noch immer nicht.

 

...leider richtig. Ich hätte die sofort genommen...