Blauer Rauch T25

In die Röhrchen vom Differenzdrucksensor zum DPF habe ich DPF Reiniger reingemacht und dann mit Luftdruck durchgeblasen, die sind frei. Wie kann ich den Differenzdrucksensor testen ob der richtig funktioniert ?

 

Hallo Peter,
ich würde zunächst auch noch das AGR reinigen.
Danach hilft es nichts. Du brauchst einfach ein paar Daten. Dazu benötigt man einen VCI-Adapter und einen Laptop mit der techstream software.
Dazu wurde hier im Forum schon einiges geschrieben. Interessant wäre es auch welches Auto mit welchem Motor du fährst und wie alt es ist, so wie die Laufleistung.
Grüße André

 

Hi,

ich habe das gleiche Problem, wie hier im Thread beschrieben:

DCAT-T25
knapp 200.000 km viel Stadtverkehr
AGR gereinigt
Im 5. Gang bei 100km/h rund 7,5 Liter Verbrauch (Tempomat, längere Strecke).
Immer mal wieder kurzer blauer Rauch

Ich traue mir die Arbeiten nicht zu (Diff-Druck-Sensor und Leitung rienigen - ggf. Injektor reinigen oder tauschen). Kann mir ggf. jemand eine freie Werkstatt im Raum Düsseldürf empfehlen, die ich da ranlassen kann?

Danke vielmals!