Biketransport im Kofferraum - einfach und billig

Hallo

immer, wenn wir in den Urlaub fahren, nehmen wir die Bikes mit.
Nun ist der Transport
-auf dem Dach aber teuer (Verbrauch) und umständlich
-mit Heckträger mühsam, da der Kofferraum nicht mehr geöffnet werden kann
-auf der AHK praktisch, aber irgendwie blöd, wenn der Kofferraum dabei leersteht. Abgesehen davonkostet auch diese Lösung Extra-Sprit und nicht jeder hat eine AHK.

Ich habe schon lange eine Fixiermöglichkeit für den Innenraum gesucht - es gibt sowas zu kaufen, kostet aber etwa 170€.

Deshalb habe ich gebastelt und mir selbst eine Halterung konstruiert. Seht selbst:


Voderrad und Sattel müssen entfernt werden. Der Kofferraum bleibt dafür zu einem grossen Teil frei nutzbar.


Seitlich werden die Bikes mit einem Gummizug an den serienmässigen Verzurrösen festgemacht und an der Sitzbankarretierung fixiert.


Auf einer 120x40x3 (cm) grossen Massivholzplatte habe ich zwei solide Winkelprofile angeschraubt. Ein alter Schnellspanner klemmt die Gabel an die Winkel. Die geben zwar etwas nach, aber sie haben ja nur die Aufgabe, die Bikes aufrecht zu halten.


So sieht das Ganze von der Seite aus. Zwei Bikes finden so problemlos Platz.
Beim Specialized wurde es etwas knapp, weil die Höhe durch die Federgabel ziemlich Limit ist für den Avensis. Aber eine Federgabel kann man ja etwas zusammendrücken.

Materialkosten ca. 10€.

Das Zeug hält - habe Slalomfahrten und Vollbremsungen durchgeführt. Keine zusätzlichen Spritkosten, hoher Diebstahlschutz.

 

Zitat:
Alex-T25 schrieb am 27.03.2008 16:59
Ich sehe ein Rockhopper und was ist das andere?




Ich habe ein Specialized Enduro '04 (das Orange) für Touren und ein Cannondale M800 '96 (das Rote) für meine Frau.

Daneben steht noch ein Kona Stinky DeLuxe '06 für das Downhill-Vergnügen in der Scheune, das würde aber wegen der Höhe und der Steckachse nicht so in den Av passen.

 

Zitat:
newcomer schrieb am 27.03.2008 19:19
So eine ähnliche Konstruktion habe ich mir vor ca. 2 1/2 Jahren ebenfalls gebaut - allerdings nicht mit einer Holzplatte, sondern aus Aluminiumprofilen.

Kleiner Tipp am Rande - wenn Du Deine Federgabelfixierung um 90° drehst (und somit den Rahmen des Bikes noch weiter Richtung Tür stellst) schaffst Du Dir noch mehr Platz im Kofferraum.

Frage: Liegt das Brett nur auf oder hast Du es noch über die Sitzverriegelung "verankert" ?



Ich habe mir überlegt, die Gabel schräg bzw. diagonal zu arretieren, damit die Räder noch näher an die Seite kommen. Ich habe die Idee verworfen, weil es so mehr Platz in der Länge gebraucht hätte.

Mein Brett liegt nur auf, ich hatte eigentlich vor, es noch zu verankern, aber die Konstruktion sitzt tatsächlich bombenfest.

 

Hinten kann man die Räder mit einem Gummizug festzurren.

Einhängen kann man ihn an der Verankerung der Sitzbank und auf dem Boden des Laderaums - da gibt es ja Verzurrösen. Das hat bei mir tiptop gehalten.

 

Nun muss ich mir wieder eine andere Lösung suchen.

Mein neues Enduro-Bike baut höher (Federweg 160mm statt 125) und hat vorne eine Steckachse. Das passt nicht mehr in den Avensis, die Innenhöhe ist zu niedrig. Beim alten gings grad noch so, man musste die Federgabel etwas zusammendrücken.

Deshalb habe ich mir jetzt das da geholt:



Gute Lösung, schnell montiert - aber nicht ganz so luftwiderstandsarm.