Bike Innenraumträger

Vor ca 4 Jahren gab es schon einmal den Versuch eine Transportvorrichtung für den Innen-Transport von MTBs zu bauen.

Biketransport - einfach und billig

Da mir die "unbequeme" Be- und Entladung der Bikes jedoch auf die Dauer zu umständlich wurde, (man(n) wird ja auch älter und versucht effizienter zu arbeiten ), habe ich begonnen im Netz über die verschiedensten Transport, Be- und Entladesysteme näheres in Erfahrung zu bringen.

Da jedoch die dort angebotenen Systeme teils stolze Preise haben, musste ein Eigenbau in Planung gehen. Nach vielen Entwürfen, Skizzen und einer Inspiration aus dem Netz habe ich vor einem Jahr begonnen folgendes Träger-/Transportsystem zu bauen.

Skizze:




Teileliste:

Aluprofile (30x30)
2 x 100 cm
2 x 60 cm
2 x 40 cm
2 x 20 cm
2 x 9,5 cm (für Schnellspanner)
1 x 60 cm (für Stütze)
=>519 cm

14 Innenwinkel
11 Abdeckkappen 30 x 30
2 Inlinerrollen + 4 Lager
2 Befestigungsschrauben / Achse für Inlinerrollen
24 Nutensteine für Konstruktion
6 Nutensteine für Schnellspanner
2 Schnellspanner
4 Lochplatten
1 Holzbrett

Montage:







Im Einsatz:

Je nach Rahmengröße und Federgabel-Typ lässt sich mit einem Schnellspanngurt mit Ratsche die Federgabel in die richtige Verladehöhe bringen.









So lässt sich das Bike (oder die Bike's) bequem und ohne sich zu verrenken im Kofferraum verstauen. Nicht nur in unserem Avensis, sondern auch im Golf-Plus meiner Frau. Rechts und links bleibt noch genügend Platz um die Reisetaschen zu verstauen. Für das Be- und Entladen braucht es jeweils ca. zwischen 8 Minuten (mit wenig Gepäck - Wochenenurlaub) und 15 Minuten (mit Gepäck für 1 Woche Urlaub).

Das Vorderrad lässt sich noch bequem mit einem kleineren Schnellspanngurt an den Rahmen befestigen.

Kostenpunkt des Projekts: 100,00 EUR. Kein Schnäppchen - aber um einen vergleichbaren Komfort zu bekommen hätte ich für ein "fertiges" System mindestens das Doppelte investieren müssen.

 

Hi,
sieht ja soweit echt gut aus, aber wie befestigst du das gestell im Auto?

Bin zur Zeit auch am überlegen wie ich meine Bikes T27 Transportiere. Vorher hab ich sie immer übereinandergelgt und das will ich nicht mehr.

Mfg

 

Auf Bild 4 zu leicht zu erkennen - mit einem durch die Verzurrösen gefürten Ratschengurt.

War meine erste Arbeit mit so einer Art von Alu-Profilen - und ich wollte auf der sicheren Seite sein.

Ja.

Mein erster Eigenbau war so ähnlich wie der von Radstand. Mir war es bei meiner Neukonstruktion wichtig, das Bike bzw. die Bike's bequem ausserhalb befestigen und anschließend einfach ins Fahrzeug schieben zu können.