Beleuchtung-Sicherungsbelegung Rückleuchten

@Oldi

Mir ging es eher darum, was man selbst machen kann.
Toyota wird in dieser Richtung wohl kaum aktiv werden.

 

Zitat:
thelittletamagochi schrieb am 08.02.2006 12:57
@Oldi

Mir ging es eher darum, was man selbst machen kann.
Toyota wird in dieser Richtung wohl kaum aktiv werden.


Wenn Du Bastelbedürfnis hast - sehr viel

Für meinen Teil - nein danke! Die letzte Sicherung habe ich vor "Ewigkeiten" gewechselt - ich weiß es schon garnicht mehr und eine Überwachung für Teile, die so gut wie nie kaputtgehen, da sehe ich keinen Sinn drin.

 

@Oldi

Irgendwie reden wir aneinander vorbei. Mir ging es nur darum, denjenigen, welche
sich besorgt über den unbemerkten Komplettausfall der hinteren Beleuchtung ge-
äußert hatten eine Möglichkeit aufzuzeigen, den Sicherungsausfall aktiv als Leucht-
warnung anzuzeigen. Daß man auch weitere Sicherungen mit einbeziehen kann war
bloß ein Nebeneffekt. Man kann es ja auch bei einem LWL-Kabel für diese einzelne
Sicherung belassen.
Da ich beruflich Elektronikentwickler bin, weiß ich schon, was man alles machen
könnte, und die Betonung liegt auf "könnte".

 

Zitat:
thelittletamagochi schrieb am 08.02.2006 14:17
@Oldi

Irgendwie reden wir aneinander vorbei. Mir ging es nur darum, denjenigen, welche
sich besorgt über den unbemerkten Komplettausfall der hinteren Beleuchtung ge-
äußert hatten eine Möglichkeit aufzuzeigen, den Sicherungsausfall aktiv als Leucht-
warnung anzuzeigen. Daß man auch weitere Sicherungen mit einbeziehen kann war
bloß ein Nebeneffekt. Man kann es ja auch bei einem LWL-Kabel für diese einzelne
Sicherung belassen.
Da ich beruflich Elektronikentwickler bin, weiß ich schon, was man alles machen
könnte, und die Betonung liegt auf "könnte".


Aneinander vorbei? Nö, glaube ich nicht.

Komplettausfall der hinteren Beleuchtung? Wie oft passiert sowas? Auf 10000 AV 1 Ausfall?
Wenn ich durch die Nacht fahre, sehe ich ob meine Lampen brennen - auch hinten. Ein Blich in den R-Spiegel auf die Pfosten der Fahrbahnbegrenzung, da kann man an den Katzenaugen erkennen,
ob oder ob nicht. Eine Lösung mit LWL ist viel zu aufwendig, da ist es einfacher den Nennstrom der Beleuchtung zu überwachen....

 

DEFKTES BREMSLICHT ich kann nicht mehr nach 30 min und 10 unterarmgrämpfen habe ich die fassung (defekte glühb.) immer noch nicht raus gibt es da einen trick od. muß ich das doch in der wk machen laßen(im bordbuch schon nachgeschaut)
gruß rene

 

müsste so ne art bajonetverschuss sein. also drücken und drehen, glaube ich. aber genau weis ich es nicht wie es beim avi ist. beim corolla war es ganz einfach, etwas drehen und abziehen, sammt stecker.

aber schau mal auf seite 386 bis 388 von der bedienungsanleitung, dort ist es doch erklärt wie du die lamper raus bekommst.


grüße

stefan

 

Mensch das ist schon wieder der Hammer.
Mein Bremslicht war defekt und wurde Heute gewechselt aber das Kontrollicht im Cockpit ist immer noch aus. Meine Werkstatt meinte das wäre normal und es gibt kein Kontrolllicht.
Helft Ihr mir mal bitte. Habe ich Halus vorher gehabt. Da hat doch immer ein Dauerlicht im Cockpit gebrannt oder? Das ist doch gelb oder so? Weis nicht mehr wie das aussieht. Wo ist das ungefähr. War doch unten in der Mitte oder? Ich bin total durcheinander.
Weis jemand wo das beschrieben ist. Ich finde nichts in der Anleitung?
Hat jemand sowas auch schon gehabt?
Gruß Frank

 

Ich wüsste nicht, dass es eine Leuchte gibt, wenn eine Lampe durchbrennt. Zumindest ist es mir nicht aufgefallen, als bei uns das Bremslicht defekt war.

Stephan

 

Danke Euch.
Ich hätte darauf gewettet, dass da immer ein Licht gebrannt hat und mir vom Verkäufer erzählt wurde sobald eine Birne defekt geht (kann auch nur die Beleuchtung sein und hat nichts mit dem Bremslicht zu tun), fällt diese Lampe im Cockpit aus. Aber da gibt es kein Licht und ich muß glaube ich mal zum Doc gehen was der zu meinem Hirn sagt.
Jetzt kann ich wenigstens beruhigt schlafen das die Werkstatt recht hat und doch wieder nicht weil ich mir über meinen geistigen Zustand Gedanken machen muss.
Gruß Frank

 

Danke für Eure Hilfe. Ich werde das Morgen mal kontrollieren.
THX Frank

 

Hallo,
ich hab an Weihnachten den ersten Avensis mit Totalausfall der Heckbeleuchtung auf der A 45 gesehen. Dunkelheit und dichter Nebel, schlimmer kanns nicht kommen. Ich werde auf jeden Fall mal in meiner Werkstatt nach einer Lösung fragen. Ich möchte nicht, das mir soetwas passiert.
Gruß und guten Rutsch,
Michael

 

hallo was für eine kontrolleuchte im cockpit wie sieht die aus??
Gruß

 

Zitat:
michaelh schrieb am 31.12.2007 15:16
Hallo,
ich hab an Weihnachten den ersten Avensis mit Totalausfall der Heckbeleuchtung auf der A 45 gesehen. Dunkelheit und dichter Nebel, schlimmer kanns nicht kommen. Ich werde auf jeden Fall mal in meiner Werkstatt nach einer Lösung fragen. Ich möchte nicht, das mir soetwas passiert.
Gruß und guten Rutsch,
Michael

>>>>Hallo

das war bestimmt einer der Sorte die erst mit einer defekten Nummernschildbeleuchtung rumfahren, dann sind beide kaputt, dann die rechte Rückleuchte und irgendwann beide. Wenn man ab und zu mal auf das kleine Symbol im Cockpit achtet kann sowas eigentlich nicht passieren. Bei mir war es ja Pfusch am Bau. O.k. die Kontrolleuchte ist ein sehr schlechter Witz.

Gruß Götz<<<<<

Da müsste von mir noch irgendwo eine Meldung drin sein bezüglich Wohnwagen. Wie sich damals heraus stellte, gibt es eine EG-Verordnung, die zulässt, dass eine Sicherung für beide Rückleuchten ausreichend ist. Dies hat damals dazu geführt, dass ich bei der Anhängevorrichtung nach dem Anschluss der Rückleuchten für die Wohnwagenbeleuchtung fragte. Fazit war, dass eindünnes Klingeldrähtchen nach hinten führt, das beide Rückleuchten und alle Beleuchtungseinrichtungen des Wohnwagens zu versorgen hatte. Ich habe darauf hin Toyota angeschrieben und mal die Licht Verbraucher am Wohnwagen und am hinteren Autoteil addiert. Toyota gab damals an, dass der Querschnitt des Kabels dafür nicht ausreichend sei. Ich will dazu bemerken, dass mein WW schon sehr gut beleuchtet ist und auch an der Seite Leuchten hat. Wir haben dann das Problem folgender maßen gelöst.
Das 2. Dauerstromkabel, das ich nicht benötige, wurde im Bereich des linken hinteren Kotflügels im Kofferraum unterbrochen und dort ein Arbeitsstrom Relais gesetzt, das von der Lichtleitung (serienm.) gesteuert wird. Die serienmäßige Lichtleitung verblieb für die linke Seite und die rechte Seite wird nun von dem Relais versorgt. Die fliegende Sicherung befindet sich an der Batterie und diese habe ich auf 8 a verringert. Bin mir da aber nicht ganz sicher. eines meiner Probleme war damals auch, mit dem Gespann einmal nachts ohne Licht rumzufahren.
Gruß Reinhart

 

Ich reihe mich ein, unser Avensis ist geschätzt ca. 6 Wochen ohne Heckbeleuchtung gefahren. Heute den Tipp bekommen, dass unser Licht hinten nicht geht. Bin in die Werkstatt, weil ich es merkwürdig fand, ich hatte geraume Zeit auch die grüne Kontrollleuchte im Armaturenbrett vermisst.

In der Werkstatt nach ein paar Minuten ein betretenes Gesicht, da geht ja gar nix (Standlicht, Rücklicht, Nebelschlussleuchte, Kennzeichenbeleuchtung). Zwei Mechaniker und nach 5 Minuten die Sicherung gefunden. Knappe 9€ später konnte ich vom Hof rollen.

Der einzige Anhaltspunkt für mich war im Endeffekt wirklich, dass drin die Kontrollleuchte nicht ging und dass das Optitron nicht abgedunkelt ist, wenn man in einen Tunnel gefahren ist. Da der DK-Avensis Dauerfahrlicht im Xenon hat, ist es nicht so richtig aufgefallen.

Dummerweise waren wir uns zu Hause nicht einig, ob überhaupt eine Kontrollleuchte gab - also haben wir auch das Kontrollieren vergessen. Zugegebenermaßen eine sträfliche Nachlässigkeit unsererseits. Zum Glück ist Sommer, so waren wir wohl selten im Dunkeln unterwegs.

Die Frage ist wirklich: Wie kann man so was nur konstruieren