Avensis T25 Fahrgeräusch

Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit meinem Avensis, vielleicht kennt es wer auch und hat eine Idee was es sein könnte.
Ab ca. 55 km/h fängt er an zu dröhnen, das Geräusch kommt aus dem Motorraum, ist aber nur innen im Fahrerraum zu hören - von außen ist er genauso leise wie sonst auch. Das Geräusch ist permanent zu hören, es ist nur weg, wenn die Kupplung betätigt wird oder die Geschwindigkeit unter 55 km/h sinkt.
Das dröhnen klingt fast wie früher so ein Trabi...
In einer Werkstatt hatte ich ihn, es scheint kein sichtbarer Fehler zu sein, TÜV habe ich auch ohne Probleme bekommen. Das einzige was in letzter Zeit gemacht wurde waren die vorderen Bremsen (Bremsscheiben+-beläge). Kann es damit zusammen hängen? Denn seit dem ist das Dröhnen aufgetreten.
Er ist 10 Jahre alt und hat 118.000 km weg.

Habt ihr eine Idee?

Danke!

 

Ja es ist ein Benziner :-)
Das ist jetzt etwas peinlich, aber ich hab einfach den Kopf aus dem Fenster gehalten beim fahren - Sorry. Sollte ich vielleicht nochmal richtig mit Bekannten ausprobieren.
Die Last habe ich nicht verändert, aber es tritt bei allen Gängen auf - egal ob ich bei 55 km/h im 1/2/3/4/5 fahre. Auf die Drehzahl muss mich direkt nochmal genauer achten.
Aber der Tipp mit dem Luftfilterkasten ist gut - der Filter wurde nämlich auch gewechselt - den bekomme ich doch sicher selbst wieder hin, oder?

 

Also am Wochenende haben wir alles nachgeschaut. Es ist ein neuer Luftfilter drin, Gummis sind i.O. bzw. wo sollen da welche sein - "weiche" Gummis zum auswechseln sind da keine. Wo genau könnten da Gummis getauscht werden?
Der Kasten sitzt fest, das Ansaugrohr auch. Beim Übergang vom Ansaugrohr in den Filter war so eine Schaumgummiartige Dichtung nicht mehr ganz vollständig um das Rohr - die haben wir ausgebessert.
Aber: Das Geräusch bleibt. Egal bei welcher Last und bei welcher Drehzahl. Von außen ist das Geräusch nicht zu hören.
Was mich verwirrt ist, wenn es am Luftfilter liegen soll - weshalb ist das Dröhnen weg, wenn die Kupplung betätigt wird? Könnte es vielleicht am Getriebe liegen?