Avensis fast abgefackelt, Spritleitung gebrochen

Peugeot/Citroen

Kann mir aber schwer vorstellen, dass die Diesel bzw Getriebe von dort kommen.
Zumal die Getriebe meist von Zulieferern, wie ZF, Getrag, Aisin usw.
Toyota fertigt Getriebe teilweise selbst, meist mit jap. Innenleben (Lager, Syncronringen, Wellen usw.)
Getriebefertigung ist für EU in Großbritanien/Polen. Ob aber dort der Wandlerautomat für den 2,2er hergestellt wird weiß ich nicht.

 

Toyota UK (Großbritanien)
http://www.toyotauk.com/main/download/pdf/Company%20Info%20Sheet%20February%2012.pdf

 

Der Vollständigkeit halber...wer baut den 2 Liter?

 

Ein Aygo läuft in unserer Familie...Benziner 3-Zylinder
Das Teil war mehrmals Engine of the Year und kommt doch von Toyota respektive Kleinwagenspezialist Daihatsu (gehört zu Toyota)

Sandro

 

Also die Diesel werden alle im Werk in Polen gefertigt.

aus der WEB-Site von Toyota ein Auszug:

"Jüngstes Mitglied im Kreis der europäischen Toyota-Standorte ist das polnische Werk "TMIP" (Toyota Motor Industries Poland) in Jelcz-Laskowice, südöstlich von Wroclaw (ehemals Breslau).

Toyota investierte 200 Millionen Euro in das Werk. Im Oktober 2002 wurde der Grundstein gelegt, und bereits im März 2005 startete die Produktion bei TMIP, das als eines der weltweit modernsten Dieselmotorenwerke gelten kann. Alle Dieselmotoren für die Baureihen Avensis, Corolla Verso und RAV4 werden künftig hier gefertigt. Schon jetzt laufen bei TMIP sowohl der 2,2-Liter Turbodiesel mit dem wegweisenden Abgasreinigungssystem Toyota D-CAT als auch der brandneue 2,0-Liter D-4D mit serienmäßigem Rußpartikelfilter vom Band. Letzterer kommt im neuen Toyota Avensis erstmals zum Einsatz."

 

ich hoffe damit ist nicht abfackeln gemeint. So ein Leuchtfeuer ist ja auch irgendwie wegweisend....

 

...und diese Diesel sind hier im Aygo garnicht zu bekommen. Rechnen sich auch schon nach ~95000km/Jahr.

Es ist aber schon logistischer Wahnsinn die Motoren in Polen zu bauen und die passenden Autos laufen, wie im Fall des RAV4(für Deutschland bzw. Europa), in Japan vom Band... Gut, es gibt ja auch deutsche Autos wo so gut wie nichts aus Deutschland kommt.

Achso mein grauer Freund,
komische Gesetze habt ihr da. Wer hat´s erfunden??

 

Na klasse! Die bekommen noch nicht mal Navis gebaut die 80.000km halten...

 

Alle Diesel bei Ford. 1,6L, 2,0L definitiv... Die haben die selben Dieselmotoren die schon den 307 von Peugeot abgefeuert haben...ups, befeuert, ehm, abgefackelt....Ehm...



siehe: http://i.auto-bild.de/ir_img/2/5/7/8/7/7d5585fb9ed73494.jpg

 

Es gibt zwei Toyota Werke im Polen .Zweite ist im Walbrzych.Da werden Getriebe und 1.0 Liter Benzine gefertigt.

 

Wenn Du bei Deinem Avensis die von Toyota vorgegebene Anhängelast einhälst, und wenn es keine Einschränkungen in der Steigfähigkeit von Wohnwagengespannen gibt, dann kannst Du sicher sein, dass auch das eingebaute Getriebe dafür ausgelegt ist. Was für ein Getriebeleben mehr ausschlaggebend ist als die Anhängelast, ist das Eingangsdrehmoment. Auch die PS-Zahl ist nicht entscheidend. Wenn das zulässige Eingangsdrehmoment des Getriebes um 15 % über dem Drehmoment des Motors liegt, wächst die Lebensdauer des Getriebes um 50 %.

Darüber nachzudenken, wo Toyota einkauft oder eventuell selbst herstellt, ist ebenfalls nicht zielführend, da ich beim Einkauf des Fahrzeugs 1. keinen Einfluss auf diese Komponenten habe, 2. kaufe ich ja einen Toyota und alle Mängel, die auftreten muß Toyota beheben. Die ganzen Postings, in denen darüber diskutiert wird, wer wo was herstellt, bringt Dich um keinen Deut weiter.

Noch ein Tipp am Rande, Du schreibst in einem Deiner vorigen Postings, dass es bei Bergfahrten auch zu Hitzeproblemen beim Kühlsystem kommt. Bitte nicht beim Bergbetrieb nach der Schaltempfehlung schalten, die ist zum Spritsparen ausgelegt. Im Berg muss man frühzeitig zurückschalten vor allem mit Wohnanhänger, und den Motor drehen lassen, damit die Wasserpumpe auch gut arbeiten kann. Sollte es dann immer noch zu kurzzeitigen Überhitzungen kommen, hilft auch, die Heizung aufzudrehen, dann kommst Du zwar ins Schwitzen, aber der menschliche Körper hält da mehr aus, als ein Motor und dem Motor hilft es wirklich.

Viele Grüße

Harald