Avensis 2018?

Da muss ich den anderen aber recht geben, der aktuelle ist konkurenz fähig. Nur bei der Motorauswahl nichts für mich dabei. Und preislich spielt er auch in der selben liga wie die Mitbewerber.

 

Wenn Toyota mal in den "Genuß" kommen sollte an die Zulassungszahlen von VW ran zu kommen würde ich die Marke wahrscheinlich wechseln.
Sind doch nur Autos und Geschmäcker sind verschieden.Zum Glück...

 

Da werden 20 Leute auch 20 verschiedene Meinungen haben, ist halt einfach so. Ein eingefleischter Mondeo- oder Insignia Fahrer wird mit dem Avensis Innenraum vielleicht nichts anfangen können, ein Hyundai i40 Fahrer vielleicht schon. Aber du sprichst es selbst an, wenn ich eben den gleichen Preis wie die Konkurrenz aufrufe, dann sollte ich eben auch dementsprechend das Angebot aufstellen. Das wird der Knackpunkt sein, warum sich die Verkaufszahlen so verhalten wie sie sich verhalten.

 

Den 6er mit dem 2,5L 192PS Motor hatte ich mal zur Probe gefahren und ich kenne die Meinungen über die verbaute Automatik. Ich fand den Motor in Verbindung mit der Automatik schon spritzig und auch die Schaltvorgänge verliefen für eine Wandlerautomatik aus japanischer Produktion schon recht zackig. Man hat beim 2,5L halt leider keinen direkten Vergleich zum Schaltgetriebe, da Mazda den Motor ausschließlich mit Automatik anbietet. Mit knapp 7,9 Sekunden (Werksangabe) und gemessenen 7,3 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 ist man mit den knapp 1,5 Tonnen doch ordentlich unterwegs.

 

Eine Wandler Automatik fühlt sich halt träger an als sie ist.

 

...kann aber beim Punkt cruisen wieder ordentlich Boden gut machen.

 

Ja auch die Schaltzeiten sind inzwischen sehr gut. Die mazda kenne ich aber nicht.

 

Guckst du

 

ey leute, was hat all das mit Avensis 2018 zu tun???
Warum spekulieren wir nicht einfach weiter darüber was von Toyota in Punkto Avensis kommt oder nicht?

 

nix mehr, aber da von uns keiner eine Kristallkugel bedienen kann............

 

Mal eine dumme Frage: Wenn es irgendwann Neuigkeiten über die Zukunft des Avensis oder allgemein das europäische Produktprogramm geben wird, wann kann man diese erwarten? Gibt es dazu bei Toyota feste Termine (z.B. Automessen) oder kommt das ganz zufällig?

 

Toyota verteilt die Neuheiten übers Jahr. Der jetzige Avensis wurde ab Juni 2015 gefertigt, der C-HR ab Herbst, die Celica ab November 1993,.... etc. "Offiziell" wird zu den bekannten Messen etwas vorgestellt. Beim letzten Facelift gab es Fotos ungetarnter Prototypen ca. 2 Monate vor Erscheinen des Fahrzeugs.

Kurzum: es kann immer mal wieder was erspäht werden, offiziell gibt es was zu den Messen und die Produktion startet dann innerhalb von 12 Monaten

 

Der neue Avensis kommt als Hybrid.

 

Weißt Du woher?

 

Hmm... weiß nicht ob man mit dem alten 2.5l Hybrid Aggregat aus dem Camry / RAV4 / Lexus IS/GS/NX im Jahre 2018 noch irgendjemanden zu übermäßigen Begeisterungsstürmen überreden kann.
Wenn Hybird müsste es mindestens schon ein Plug In werden (siehe Passat GTE), wenn nicht sogar mit Option zum kompletten EV (siehe Antriebspalette des Hyundai IONIQ).

 

Ich dachte dass ist ein spekulativer Thread. Ich spekuliere - nenn mich Spekulatius.

 

Naja, wenn Du das dicke Akkupack mit rumschleppst, wird es ineffektiv. Und wieviele haben denn eine Steckdose zum Laden? Nee, der 2.5er HSD wäre schon richtig. Und ein EV baut man nicht in ein Benziner ein, ein EV entwickelt man um den Antrieb

 

So würde ich hoffen dass der "neue Avensis" oder wie auch immer die europäische Toyota Mittelklasse heißen soll, entwickelt werden würde.