Avensis 2018?

Diskutiere Avensis 2018? im Toyota in der Presse Forum im Bereich Avensis Drumherum (T22, T25 und T27); Wo kann man das denn nachlesen, hast da mal nen Link zu der Sache mit dem Reglement?

  1. #21 t23owner, 01.03.2017
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    Wo kann man das denn nachlesen, hast da mal nen Link zu der Sache mit dem Reglement?
     
  2. focki

    focki Foren Gott
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    Wenn man sich die Seitenaufnahme so ansieht, dann dürfte im Radkasten auffallen, daß die hintere Stoßstange von irgend einem anderen Modell gegriffen und da ran gespaxt wurde.
     
  3. #23 Olav_888, 01.03.2017
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  4. maze1

    maze1 Guest

    Ja, die Yaris kommem aber sicher nicht nach Deutschland!
    Da geb ich t23owner recht, das ist nur Blödsinn der Presse, die sagten auch schon einen GT86 Cabrio, mit Hybrid und Turbo oder Kompressor voraus. Die meinten auch ein neuer Prius hat mehr Leistung und nicht weniger....

    Selbst Ford, hat den Fiesta RS für Deutschland abgesagt und die verkaufen die stärkeren Teile ja wirklich als ST (übrigens auch 1,5Liter allerdings als 3 Zylinder und mit 200PS) da wären sicher einige an nem RS interessiert...
     
  5. TF103

    TF103 Kaiser

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    Diesen Passus in der WRC gibt es doch soweit ich weiß nicht mehr.

    Fies ist dass Toyotas Sportwagen ab Werk maximal 200 PS bekommt, während der Einkaufswagen 210 bekommt...

    Aber zum Thema Avensis.
    Den 1.6 als Turbo, das ist schon okay. Kleiner halte ich für bedenklich. TOP wäre der 1.8 in verschiedenen Leistungsstufen. Auch mal was mit an die 200PS. Es ist halt fraglich ob die Schadstoffwerte noch zulassungsfähig sind. Und die Haltbarkeit.
    Ich meine ich kenne den 1.2t von Toyota nicht. Sebst erfahren habe ich dieses Downsizing im Peugeot 308. Und ich war ehrlich überrascht wie gut der 1.2 dort geht. 3 Zylinder mit 130PS gehen gut zur Sache. Und die sollen sogar in den SUV von Peugeot gut laufen. Wobei ich mir vorstelle einen RAV4 mit 1.2L, 3 Töppen und Turbo...was sollen die ziehen können? Und vor allem, wie lange hält sowas...?
     
  6. #26 Olav_888, 04.03.2017
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Naja, TOY hätte ja ein sauberes 200PS Aggregat im Regal - den 2.5 HSD, dann evtl. noch mit Allrad und ich war schwach
     
  7. TF103

    TF103 Kaiser

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    Allrad müsste nicht mal sein.
    Das wäre ein absolutes Topmodell.
     
  8. #28 jg-tech, 04.03.2017
    jg-tech

    jg-tech Foren Gott

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    ....entweder das 200PS Hybrid-Gespann in den AV oder den 1.8-er Kompressor mit 210 PS.
    In den Yaris kriegen die es doch auch. Dann würde sich der Familien-(Pampers)Bomber auch besser verkaufen....:whistling::D
     
  9. #29 Feldmann, 05.03.2017
    Feldmann

    Feldmann Routinier

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    Genau da liegt der Hase im Pfeffer! Garantiert keine 200000 km. Dann kannst du dir `nen neuen bestellen obwohl der alte noch nicht abbezahlt ist. Nach Ablauf der Garantie will sowieso wieder keiner schuld sein.
     
  10. scr|me

    scr|me Fortgeschrittener

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    Wie sicher ist den das es überhaupt einen Nachfolger geben wird? Wenn der wirklich Ende diesen Jahres bzw. 2018 vorgestellt/erscheinen sollte, sind die Informationen ja sehr überschaubar.
     
  11. #31 mk5808775, 30.06.2017
    mk5808775

    mk5808775 Kaiser

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    Ganz ehrlich? Ich befürchte Toyota lässt den klassischen Mittelklasse PKW in Europa sterben.
    Der Auris Touring ist relativ nah am Avensis dran, wer etwas größeres will soll zum SUV oder Lexus greifen. Diese Praxis hat sich bei fast allen anderen asiatischen Massenmarkt Herstellern (bis auf Mazda) bereits durchgesetzt.

    Bedauernswert wäre es allemal wenn Toyota jetzt ebenfalls diesen Schritt vollzieht, ich trauere z.B. noch immer dem Honda Accord oder Nissan Primera hinterher.

    Mittelklasse Modelle werden vermutlich erst wieder auf den EU Markt kommen, wenn es große Elektro Plattformen gibt.
    Dies wäre sinnvoller als sich dauernd von der Autolobby gesteuerten Politik drangsalieren zu lassen.
     
  12. #32 Olav_888, 30.06.2017
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    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Es gab letztes oder vorletztes Jahr eine öffentliche Antwort von Toyota bezüglich HSD im Avensis, wo es hieß, das wird es nicht geben, aber es wird ein Mittelklassewagen in Europa mit HSD geben. Also mal abwarten, was sich 2018 entwickelt
     
  13. scr|me

    scr|me Fortgeschrittener

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    Irgendwie ein widerspruch in sich.
     
  14. #34 Olav_888, 30.06.2017
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    nö, es wird nur keinen Avensis mehr geben, die Tendenz bei TOY ist zurück zu den alten Namen
     
  15. #35 avensis73, 30.06.2017
    avensis73

    avensis73 Profi

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    Hier in der Schweiz wird der Avensis nicht mehr angeboten.
    Ist auch nicht sehr verwunderlich bei 35 Stück seit Januar.
     
  16. TF103

    TF103 Kaiser

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    Allerdings erstaunlich, wenn man sich den aktuellen Avensis mal Innen ansieht, dann braucht der sich vor der deutschen Konkurenz nicht verstecken.
     
  17. #37 t23owner, 01.07.2017
    t23owner

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    Was hat der Innenraum mit der Konkurrenzfähigkeit eines Mittelklasse Kombis zu tun? Dem Avensis haben ganz andere Dinge das Genick gebrochen. Das bissl Bi-Color Stoff neben der üblichen Hartplastikwüste würde mich jetzt nicht dazu verleiten, den Innenraum des Avensis mit dem eines Passat, Insignia oder Audi A4 zu vergleichen. Mazda 6 und Hyundai i40 zähle ich da eher zur Konkurrenz des Avensis und da sehe ich den Mazda ebenfalls als deutlich hochwertiger im Innenraum an.

    Sei es drum, sollte der Avensis auch in Deutschland vom Markt verschwinden ( und danach sieht es ja aktuell aus), dann wird man das in der Öffentlichkeit wohl kaum wahrnehmen. Er ist und bleibt auf dem hart umkämpften Markt der Mittelklasse Kombis ein Exot und das nicht ohne Grund.
     
  18. focki

    focki Foren Gott
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    Wenn du mir jetzt mal bitte erklären würdest wo son Passat weniger Plastik im Innenraum hat als der Avensis, dann wäre ich dir schon dankbar. Also zumindest beim 2010er in dem ich auch recht oft sitze kann ich null unterschied erkennen. Selbst Klappern kann die Kiste mindestens genau so gut. Für mich sieht das maximal anders aus, besser aber auch nicht. Keine Ahnung wo du da bessere Materialien findest.
     
  19. carina

    carina Routinier

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    Ich finde den aktuellen Avensis rundum sehr gelungen.Innen auch.Hab den Mazda6 mit Vollausstattung und den Avensis Probe gefahren.Hab da jetzt von den Materialien des Innenraumes keine Qualitäts Unterschiede feststellen können.Der Avensis is halt bissi schwach auf der Brust...
     
  20. #40 t23owner, 01.07.2017
    t23owner

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    Wenn du mir jetzt bitte mal erklären würdest, warum ich meine wertvolle Zeit wieder in eine nicht zielführende Diskussion stecken sollte? Wer sprach davon, dass ein Passat weniger Kunststoff im Innenraum verbaut hat, als ein Avensis? Und die Qualität der Kunststoffe sehe ich am Beispiel meiner ehemaligen Toyoten, welche ich äußerst pfleglich behandelt habe und trotzdem im Vergleich zum Golf Plus meiner Frau deutlich abgerockter aussahen obwohl da Woche für Woche ne Horde Schulkinder täglich ihr Unwesen drin treibt. Nachbars Passat Kombi hatte ich vor 3 Wochen für ne kleine Aufbereitung bei mir und der hat mit 264.000km auf der Uhr noch deutlich frischer im Innenraum ausgesehen als mein Ex-Avensis mit knapp über 40.000km auf der Uhr.
     
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