Avensis 2018?

Aber auch hier wieder, Avensis mit dem 122 PS ist und wird ein Ladenhüter. Beim Auris geht es gerade noch. Aber gut lassen wir uns überraschen...

 

Könnte es sich bei dem Fahrzeug auch um ein Auris-FL oder Prius+-FL handeln? Die Heckpartie kommt mir irgendwie bekannt vor vom Auris TS. Die Front ist ungewohnt rund - hat man doch gerade erst die "Nase" (das herausstechen des Toyota-Emblems) eingeführt

 

Der Prius+ hat ja Kombiähnliche Züge. Die hochgezogene Seitenlinie scheint auf den ersten blick Tarnung zu sein. Verfolgt man die untere Kante des Fensterbandes erkennt man das diese gerade verläuft und nach hinten angezogen wird wie beim Prius+. Das Heck scheint aber fließender zu verlaufen, also weniger steil abfallend à la Shooting Brake, was zu Lasten des Kofferraumvolumens ginge. Die Front hingegen trägt NICHT die markante Toyota-Nase und erinnert eher an eine Mischung aus Avensis09 und Mirai.
Oder um es anders zu umschreiben: Der Testwagen erinnert an einen geschrumpften Prius+ vorfacelift. Einerseits möglich daß die kommende Plattform des Avensis wegen Hybrid tatsächlich die des Prius ist, andererseits zeichnet die Formsprache eher ein kleineres Fahrzeug der Auris-Klasse, möglicher Weise ein Corolla Kombi oder Corolla Shooting Brake. Die erkennbaren Elemente (Motorhaube, Türen, Frontpartie, Aussenspiegel,) ähneln stark dem aktuellen Corolla

 

hinzu kommt die zu erkennende Zentraltachoeinheit....

 

da unter der folie und den karton kannst sogar nen Yaris verstecken, nen Kia oder sonstwas. Wer sagt denn das das Toyota ist...

 

Eben, warten wir ab was TOY uns evtl irgendwann mal vorstellt. Wenn es den Kombi dann mit dem 200PS-HSD gibt, dann könnte ich mir einen vorzeitigen Wechsel evtl vorstellen, alles andere

 

....ein AV ist es definitiv nicht !

 

Also eher ein Camry? Nachdem es wieder ein Corolla gibt, könnte es ja demnächst auch wieder einen Camry in D geben

 

Was mir hier nicht passt ist der übergang bzw. die integration der Motorhaube. Das sieht eher aus wie bei nem alten GT86 / Subaru BRZ.

Mazda 3 würde da gut passen, der hat auch hinten diese abfallende Linien, dafür passt die vordertür nicht...
Vielleicht n Mazda 3 Kombi? Oder Honda Civic Tourer?

Vielleicht ist es auch einfach nur ein Technologie Träger...
Für mich steht nicht mal fest das es ein Toyota ist.

 

Ich glaub nicht, dass TOY den Turbo weiterentwickelt, gerade jetzt, wo die Ermittlung des Verbrauches an reale Fahrwerte angepasst wird, na mal sehen, wer recht haben wird

 

Moment, hier muss man stark unterscheiden, Turbo mit größeren Hubraum, bei dem der Turbo nicht die Hauptarbeit macht, ist durchaus sparsam zu bewegen. Schwierig sind nur die extrem kleinen Hubraum Teile, sobald man da etwas schneller fährt zahlt man extremen Turbo-Aufschlag. Das ist eben das Problem. Turbo läuft/Turbo säuft hat noch immer Bestand, Ist der Turbo aber nur dafür da, ab und an mal etwas Mehrleistung zu generieren ist das eher nicht so schlimm.

 

...im neuen Yaris entfällt der 1.33-er. Da kommt ein 1.5 er rein der mehr Power hat (111PS) und weniger verbraucht.... Toyota Yaris Facelift (2017): WRC-Ableger mit Kompressor-Motor und über 210 PS
Auch eine 210PS Version soll es geben...
Also, mal abwarten. Wobei die 1.8-er Kompressorvariante dem AV gut gestanden hätte...
Und der Erlkönig oben sieht verdammt nach Prius+ aus. Gerade auf der Heimfahrt eine Taxe Prius+ gesehen. Das Armaturenbrett war verdammt ähnlich und auch die (abgeklebten) Rückleuchten......die Scheinwerfer vorne sind zur Verunsicherung drangepappt........das geht so in Serie ja wohl gar nicht...
Da hatte WhiteTourer schon den richtigen Riecher

 

Weiß nicht, wie die Presse-Heinis draufkommen, aber Ende 2017 soll er vorgestellt werden. Mit 1.6er Turbo in drei verschiedenen Leistungsstufen. Aber Zentraltacho bitte nicht.

 

Wenn man sich die Modellpolitik von Toyota-Deutschland der letzten Jahre mal so ansieht, dann ist der 210PS Yaris eigentlich nur die logische Konsequenz dieses Treibens. Der Avensis wird wegen mangelnder Nachfrage mit maximal 147PS ausgeliefert, Celica und MR2 wurden eingestampft und nach dem großen Erfolg des Corolla TS mit Kompressor folgt nun ein 28.000€ Yaris mit 210PS. Weißte bescheid

 

Dieser Yaris kommt nur, weil es das Reglement der Rallye gehört, es müssen halt ein paar als Serienfahrzeug verfügbar sein