Avensis 1.8 VVT-i aus 2005 - Worauf achten?

Moien,
du hast Recht, Tempomat gibt es nicht.

Bremsen sind nicht tragisch, habe ich gerade hinter mir, irgendwas mit 400€ inklusive machen lassen in freier Werkstatt.
4 Scheiben 4mal Beläge von ATE.

Bei dem Baujahr gab es das Shortblock Problem, kuck mal hier : kLICK

 

Hoffentlich hat der keine Xenon-Lampen.
da musst du auch drauf achten.
Die Xenonreflktroren wurde blind und wurden auf Kulanz getauscht, die Kulanzzeit ist aber vorbei.
Also wenn er Xenon hat, nachfragen ob getauscht.
Falls nicht, der Umbau auf H7 kostet so ca. 500€-600€ mit Teilen, der Wechsel der Xenonscheinwerfer kostet einege Tausender.
Muss man aber nicht, man kann die Xenon-Scheinwerer durch H7 ersetzen.
Antriebswelle habe ich noch die erste (170.000km), heisst aber nicht, dass sie nicht morgen kaputtgehen könnte...

 

Halte auch nach Rost Ausschau (!) --> bei einem Toyota nach 16 Jahren (in evtl. salziger Region?) nicht ganz unwahrscheinlich.

Wenn keine Bühne vorhanden ist, einfach einen großen Spiegel + Taschenlampe mitnehmen und unter das Auto schieben --> ungewöhnlich, aber machbar.
Mit der Spiegelmethode kann man nicht nur Rost, sondern auch defekte Abgasanlagen und ölende Motoren bzw. Getriebe ausfindig machen, ohne unter das Auto krabbeln zu müssen.

 

ich mag mich jetzt irren, aber ohne frischen TÜV und ohne grossartige Ausstattung sind 4500€ für einen 17jährigen Avensis mit damaligem Basismotor und alten Bremsen aus meiner Sicht zu viel, auch wenn die Gebrauchtwagenpreise momentan eh ein bisschen hochnivelliert sind...
Ich würde bei ansonsten altersgemäßem und rostarmem Zustand max. 4000€ dafür ausgeben.

 

Ich hatte 2016 für einen 9 jährigen Executive Combi mit 63.000km 6500€ bezahlt.
Der hatte und hat ein paar Kratzer in der Stoßstange und am Kotflügel, war aber sonst prima.
Die Preise lagen damals für so was bei rund 6-7000€
Daher finde ich 4500€ für einen doppelt so alten mit doppelt sovielen km auch etwas hoch, ich kenne aber die aktuellen Gebrauchtpreise nicht.

Das Auto ist sehr robust.
Ich habe es seit 2016 weder gewaschen noch sonstwie gepflegt und das Auto hat jetzt 174.000km auf dem Tacho.
Jährliche Ölwechsel (so alle 20.000km) und alle 2 Jahre Luftfilter, Innenfilter und Bremsflüssigkeit.
Kein Getriebölwechsel
Kein Kühlflüssigkeitswechsel.
Stand immer draussen ohne Garage, ohne Carport und ohne Abdeckung.
Die Iridium-Kerzen sind jetzt schon 110.000km drin, ich habe schon neue liegen, aber man kommt ja zu nix....
Xenonlicht war kaputt
Anlasser (war nicht kaputt, hat aber angefangen zu kreischen, ein Fettwechsel hätte das auch getan aber weil ein neuer ANlasser nur 120E kostet, habe ich einen neuen eingebaut.
Bremsen rundum bei 160.000.

Kein Rost, kein Mucken, springt immer zuverlässig an, Verbrauch 6,5l/100km, lediglich etwas Moos auf dem Dach.

 

Wie sprach schon Obelix:
Sesterz-nichts-mehr-Wert-sein!

 

@flux
da es momentan Lieferprobleme bei Neuwagen gibt (natürlich coronabedingt...), sind die Gebrauchtwagenpreise am Steigen.

Für meinen kleinen frisch getüvten 2004er Yaris, den ich vor 2 Jahren für 1200€ erstanden hab, hat man mir auch schon 2000€ geboten. Wahnsinn. Das Ding hat wirklich NULL Ausstattung, 170.000 km und den kleinsten Motor, quasi der billigste Yaris, den man 2004 für Geld kaufen konnte. Ok, er sieht Bombe aus, kein Rost, aber trotzdem... bin froh, dass ich momentan kein Auto kaufen muss.

mit neueren Bremsen und frischem TUV könnte ich mich evtl. mit 4500€ anfreunden. Aber die knapp 500€ würde ich genau dafür abziehen ...

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bei entsprechend gutem Pflegezustand eindeutig ja. Ist halt noch altbackener als der T25

genau jetzt würde ich ihm die 4500€ anbieten

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Hab da auch noch ein schönes OT Preisbeispiel zu den Gebrauchtwagen. Kollege sein ehemaliger VW Sportsvan steht Oktober 2019 beim örtlichen VW Händler. Der Verkaufspreis damals war 13900€. Bei mobile wurde in der farbigen Skala ein "erhöhter Preis" angezeigt somit.
Jetzt nach 2 Jahren steht das Auto immer noch drinne zum gleichen Preis. Allerdings mit ner grünen Skala...und wird jetzt als "fairer Preis" Angeboten laut mobile...

 

T22 welcher Motor? Wenn der gepflegt ist und keine Luxusallüren notwendig sind, absolut robust.