Automatik keine Kraft

Mein Toyota-Händler meinte gerade:
Probleme mit der Automatik gabs noch nie, Ölwechsel dafür ist unbekannt,
"noch nie gemacht, noch nie nachgefragt worden..".
Vermutlich ein (früherer )Missbrauch oder Defekt der Automatik, dadurch Spänebildung,
die dann ausgespült wurden.
Und missbrauchen kann man die Schaltstufen,
wenn man etwa von N auf D geht beim Fahren oder Rollen.
Möglicherweise hat der Vorbesitzer den Schaden verheimlicht --
diesen mal nett fragen...?
Hat deiner etwa
@ olga
auch das Poltern auf unebenen Fahrbahnen, kommt von der Vorderachse?
Das hatten'se mir verheimlicht, worauf ich denen - =Toyota anderswo
als Gebr.verkäufer - in den Hintern trat, worauf sie nachbessern mussten.
Wenns jetzt in Ordnung ist, dann ist doch Alles gut.
Bis auf die Kohle, die du los geworden bist..

 

Es gibt auch sowas wie "Fertigungstoleranzen" die müssen sich einspielen, der Abrieb landet im Öl und verstopft unter umständen dann kleine Kanäle...
Je nach Toleranz-Kombination im fertigen Getriebe, kann eins schonmal rumzicken während das andere einwandfrei läuft...

 

Ja da haben viele keine Ahnung. Zugeben tuts keiner. Es laufen einfach zu wenig Automatik. Und vielen fällts nicht auf oder sie glauben der Werkstatt und nehmen es hin...
Am besten wäre du lässt sie nicht dumm sterben und führst es ihnen vor. Vielleicht beteiligen sie sich ja an den Kosten...

 

Es gab auch hier glaube ich den einen oder anderen der nichts auf den Wechsel gab in einem anderen Thema und so ist es dann eben in der WS auch. Erst wenn es mal so einen Fall gibt, erinnert sich vielleicht einer beim zweiten Kunden daran... So etwas hatte ich ähnlich, als mein Yaris in ner Leitplanke landete, startete er später nicht mehr, hätte ein Freund sich nicht das Relais für die WFS angesehen, hätte ich das Steuerteil eingeschickt und wäre einige Hunnis los gewesen.