Auto Verkauf

Zitat:
ylf schrieb am 26.05.2007 09:43
Beim G6 ist auch das Problem, daß das G6 ignoriert wird. Zumindest war das noch vor ein paar Jahren in den Gebrauchtwagenlisten so. Als ich meinen G6 1998 gekauft habe, war der noch 2000 bis 3000DM teurer, als das Standardmodell. Dummerweise gab es zu dem Zeitpunkt auch ein Sondermodell mit der G6-Ausstattung, aber ohne Sechsganggetriebe. Also die Preisdifferenz für das Sechsganggetriebe bekommt man beim Gebrauchtwagen nicht wieder.

bye, ylf

Das kann ich so nicht bestätigen. Mein G6 hatte 1999 einen einen so geringen Aufpreis gegenüber dem Normalmodell, dass man es wirklich als Schnäppchen bezeichnen konnte. Man musste nur ein klein wenig mehr bezahlen, als der übliche Sonderausstattungspreis für die Klimaanlage. Die restliche Mehrausstattung, angefangen beim 6-Gang-Getriebe gab es sozusagen umsonst. Ich meine der G6-Preis war bei mir: Normalpreis + Aufpreis AC + ca. 300.- DM.
Da eine AC für mich ohnehin ein Muss war, stellte sich die Frage somit gar nicht, ob normal oder G6. Mit der Einschränkung, dass nur 4 Farben lieferbar waren, konnte ich problemlos leben.

Übrigens, die AC war auch das entscheidende Kriterium, warum ich den Vorgänger 1.6 Si noch zu einem so hohen Preis losschlagen konnte. Dieses Auto war in der Umgebung das einzige dieser Art (und Bj.) mit AC und hatte zusätzlich sogar schon einen Airbag. Man muss bereits beim Neukauf etwas darauf achten, welche Extras beim Wiederverkauf gefragt sind. Das Argument "brauche ich nicht" kann beim Gebrauchtverkauf schnell ziemlich teuer werden.
Erwin