Auspuff-Flansch-Ersatz für Avensis T25 2.4 executive Bj2004 mit TTE Sportendschalldämpfern

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  1. #1 king1888_087, 03.02.2015
    king1888_087

    king1888_087 Neuling

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    Halli-Hallo-Hallöle

    An der Abgasanlage meines Vaters ist ein Flansch zwischen ESD und Mittelrohr "abgerostet".

    Hierbei handelt es sich um einen Toyota Avensis T25 Bj. 2004 2.4l executive schrägheck.

    Die beiden Endschalldämpfer sind vom damaligen europäischen
    Toyota Tuner TTE.

    Ich benötige nur den Flansch, da die Endschalldämpfer aus Edelstahl sind, und das Rohr zum Mittelschalldämpfer noch vollständig in Takt ist.

    Durchmesser des Auspuffrohres: 55mm
    Breite des Flansches über alles : 145mm
    Höhe des Flansches über alles: 90mm
    Ausführung: 2-Loch-Flansch

    Weiterhin
    benötige ich 3 Gummiauspuffhalter, passende Flanschdichtung und 2 dazugehörige Befestigungsschrauben, welche die beiden Rohrstücken
    miteinander verbinden.

    Für den T25 findet man in deiesem Segment kaum Teile, nur ganze ESD bzw. MSD.
    Beim T22 gibt es eine Vielzahl von Teilstücken der Abgasanlage einzeln zu erwerben... aber passen diesen?! Kann mir jemand den Auspuffdurchmesser vom T22 nennen und die Abmessungen vom Flnasch?!    ​

    Edit Firefox: Bild war zu groß aus dem Grund gelöscht, Siehe Forum Regeln. Danke.
     
  3. #2 SaxnPaule, 03.02.2015
    SaxnPaule

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    Schreib am Besten direkt Remus an. Die haben den TTE ESD hergestellt. Ich hatte dort in weniger als 24h eine Antwort und nach wenigen Tagen das passende Ersatzteil.

    Als Gummibuchsen habe ich nicht die originalen verwendet. die waren mir zu weich und zu lang. Ich habe diese verbaut: Powersprint Silikon Auspuffgummi verstärkt (909914) | Powersprint · Auspuffteile, Auspuff Bauteile, Sportschalldämpfer


    Ich verstehe nur nicht ganz, dass da bei dir geschweißt wurde. Bei mir ist der Auspuff komplett bis zum Flansch. Da gibt es kein Teil, was geschweißt werden musste. Hast du die Version mit zwei Endschalldämpfern (rechts + links)?
     
  4. #3 king1888_087, 03.02.2015
    king1888_087

    king1888_087 Neuling

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    Vielleicht bilde ich mir das auch nur ein, aber die Schweißnaht an dieser Stelle sieht semiprofessionell aus...

    Es ist die Variante mit den 2 Endtöpfen (1x kl. und 1x gr.).

    Ich habe soeben die Remus-Webseite besucht... dort werden gar keine Teile für den AV T25 2.4 angeboten... ?(
     
  5. #4 SaxnPaule, 03.02.2015
    SaxnPaule

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    Ja, dort werden auch keine anderen Teile für den T25 angeboten. Das wurde ja auch von TTE (Toyota) vertrieben.

    Ich habe einfach über das Kontaktformular geschrieben und hatte dann ein wenig Mailverkehr mit ein paar Bildchen, bis klar war, welches Teil ich benötige.
    Versand erfolgt aus Österreich. Das war das Teuerste an der ganzen Sache.

    Schreib ins Kontaktformular gleich die KBA Nummer von dem Auspuff, dann können die es besser zuordnen. Die findest du auf der ABG die du ja immer mitführen musst.
     
  6. #5 king1888_087, 03.02.2015
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    Das ist ja alles gut und schön, und endlich weiß ich wo ich
    künftig ggf. Ersatz beschaffen kann, jedoch wird mir Remus kaum ein „Stück Rohr“ mit Flansch verkaufen, dass ich anschweißen lassen kann... die werden mir den kompletten ESD anbieten... ;(

    Deshalb brauch ich den Rohrdurchmesser vom T22... das bei Ebay angebotene Verbindungsstück mit dem augenscheinlich korrekten Flansch kostet dort knapp 30€. Das wäre mein Ersatzteilspender. ;)

    Könnte nicht mal jemand an seinem T22 messen?! Oder gibt es technische Unterlagen auf denen der Durchmesser verzeichnet ist?! :?: :!: :love: :whistling:
     
  7. #6 SaxnPaule, 03.02.2015
    SaxnPaule

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    Ich hätte noch den originalen T25 Auspuff da :whistling:

    Biete Endschalldämpfer ESD Auspuff Avensis T25

    Da das Stück aber geschweißt wurde, muss Remus sowas auch auf Lager haben. Fragen kostet nix. Und wenn du ein Originalteil bekommst ist das die beste Lösung von allen.
    Auf jeden Fall benötigst du zusätzlich noch den Dichtring. Der zerbröseltfällt beim Ausbau in seine Einzelteile.

    Der Flansch an sich hat auch eine halbkreis förmige Aussparung für den Dichtring. Die Maße stehen glaube in der ABG.

    Edit by Brösel. ;)
     
  8. #7 king1888_087, 03.02.2015
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    Ist der Rohrdurchmesser beim 1.8er, 2.0er und 2.4er gleich?!

    Könntest du bitte einmal nachmessen?! :thumbup:
     
  10. #8 SaxnPaule, 03.02.2015
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    Am WE kann ich nachmessen, da bin ich inner Halle wo der ESD liegt.

    Der Dichtring für den 2.0er T22 hat folgende Maße:
    Außen - 64 mm | Innen - 50 mm | Höhe - 5 mm

    Der 1.6er/1.8er T22 hat nen Innendurchmesser von 42mm laut den eBay Angeboten.
     
  11. #9 king1888_087, 03.02.2015
    king1888_087

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    Zu erst einmal das Wichtigste: vielen vielen Dank für die viele Hilfe die du hier in so kurzer Zeit geleistet hast. :thumbup: :thumbsup:

    Und dann gleich wieder eine Frage... ob es beim T25 auch so ist?! ich mach mich morgen erstmal auf dem Weg zum Freundlichen und besorge eine Dichtung, 2 Schrauben und 3 Halter.... ich rechne mal mit circa 30 bis 40 Euro...

    dann schau ich mal beim Schrotti vorbei, ob ich da einen passenden Flansch finde 8)
     
  12. #10 SaxnPaule, 03.02.2015
    SaxnPaule

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    Wenn du dann eh am Schweißen bist, setzte gleich die Endrohre höher ;)
     
  13. #11 king1888_087, 08.02.2015
    king1888_087

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    Sooo... alles wieder IO :thumbup: :thumbsup:

    Die gesamt Auspuffanlage ist noch 1A, so auch der vermeintliche "Gegenflansch".

    Beim Schrotti gab es des ESD vom 2.0er (identisch zum 2.4er), den Rest beim Freundlichen.

    ESD: 25€ (Top in Schuss)

    Rest: ~ 80€ (Dichtung, Gunmihalter (je Stk. ca. 12€!), Schrauben, Muttern(Feingewinde))

    Ein guter Bekannter hat mir die Edelstähle fachmännisch verschweißt, und folglich habe ich alles von innen und außen mit einer speziellen Paste versiegelt, um Kontaktkorrosion an den Übergangstellen zu vermeiden, insofern Unterschiede in den einzelnen Güten bestehen.


    Jetzt läuft er wieder wie gewohnt. ;)
     
  14. #12 Bulliheizer, 19.10.2016
    Zuletzt bearbeitet: 19.10.2016
    Bulliheizer

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    Hallo,

    ich reihe mich hier mal ein, obwohl es bei mir um den Serienauspuff geht. Bei meinem T25 Kombi mit der 2.4er Maschine ist der Flansch zwischen Auspuffmittelstück und Endschalldämpfer komplett hinüber, undicht und eingerissen.
    Deswegen habe ich mal bei der Werkstatt meines Vertrauens nach den Kosten für einen Wechsel der Auspuffanlage ab Kat, also Mittelteil und Endschalldämpfer, nachgefragt.

    Genau hier liegt das Problem, denn das Auspuffmittelstück gibt es wohl nur komplett mit Mittelschalldämpfer und Kat, kosten ab 1000€ aufwärts.
    Nach Suche meinerseits gibt es für den 2.4er wohl generell wenig bis keine Auspuffteile am freien Markt.

    Da die Abgasanlage mit Ausnahme des Flansches noch voll intakt ist, würde ich diese hohen Ausgaben gerne vermeiden und den defekten Flansch durch eine andere Verbindung ersetzen, hat hier evtl. jemand das Problem schon gehabt und eine Idee parat?

    Habe gerade ein Mittelstück ohne Kat gefunden, allerdings für den 2.0er mit 108 KW. Weiss jemand ob der Rohrdurchmesser vom 2.0er und 2.4er gleich ist und ob die Anlage vom 2.0er an den 2.4er passen würde?
    Soweit ich weiss, sind die Flansche bei beiden an verschiedenen Stellen, da der 2.4er noch ne extra Dose am Endschalldämpfer hat.
     
  15. #13 Energy_Master, 20.10.2016
    Energy_Master

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    Eigentlich einfach. Flansche abtrennen und Auspuffverbinder nutzen. Keine Ahnung was sowas kosten. Vielleicht 15€. Sollte es beim Autozubehör geben.
     
  17. #14 Bulliheizer, 22.10.2016
    Bulliheizer

    Bulliheizer Fortgeschrittener

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    Avensis T25 Kombi Executive, 2.4 VVTI
    Hi,

    das ist eine gute Idee, warum ich da nicht selbst draufgekommen bin... Mal sehen ob ich was passendes finde, danke dir.
     
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