Ausleuchtung der Nebelscheinwerfer

dann denk mal zurück wie die alten wahren.

das waren auch keine klarglas scheinwerfer.
sondern die haten noch das alte glas mit riffel drauf und die hatten eine vergegeben leutrichtung durch das riffel drauf

 

hallo Focki

da kommt was völlig durcheinander, denn Kurvenlicht ist was anderes. Nebelscheinwerfer sind Breitstrahler und sollen bei extrem schlechter Sicht die Strassenränder seitlich ausleuchten, tun sie aber nicht beim T27.
Mit Kurvenlicht hat das absolut nichts zu tun, denn das ist motorisch verstellbares Abblendlicht, das sich automatisch einer Kurvenfahrt anpasst.
Meine Xenons machen so etwas.
Die sog. Nebelscheinwerfer sind fix montiert und regen sich keine Spur zur Seite - besser ausgeleuchtet haben sie immerhin beim T25.

Gruss, MEMO

 

Ich kriege Brechreiz, wenn mir die Dinge entgegen kommen...

 

Also Kurvenlicht von AV ist fantastisch, vor allem wenn man in einem Nebel durch die S-Kurve fährt und sieht, wie Lichtkegel wie durch Geisterhand der Lenkung folgt - einfach Sahne!!!

 

Die Nebelscheinwerfer sind keine Fern- oder Suchscheinwerfer. Ich mache meine nur bei Sicht unter 50-60 m an und da sind sie vollkommen i.O., man wird nicht vom eigenen Licht geblendet und sieht weit und breit genug, um sicher zu fahren.

 

Und ne Sammelklage in den USA

 

Mal sehen was der Herr Toyoda im "Bundestag" darüber zu sagen hat !!!

 

im Vergleich zum T25 hat sich die Leistung der Nebelscheinwerfer deutlich verschlechtert, das kommt in den vorangegegangenen Beiträgen klar zum Ausdruck. Ich hatte bisher nur einmal das "Vergnügen" einer Nebelfahrt, wo die Xenon-Lichter eher stören aber die Nebler überhaupt nicht helfen.
Fragt sich nur, ob Toyota das bereits zur Kenntnis nahm und bei einem Facelift eine bessere Lösung liefert? Ich bleibe da sehr skeptisch.

Gruss, MEMO

 

Das ist so leider nicht richtig, denn die NSW dürfen bei erheblicher Sichtbehinderung auch bei Regen und Schneefall (und eben Nebel) genutzt werden.

Ich habe seit meinem ersten Primera (Bj. 1995) immer NSW in meinen Autos gehabt und musste leider feststellen (egal um welches Fahrzeug es sich handelte), dass die Dinger gerade bei Nebel eher gegensätzlich zum gewollten Effekt wirken und für mich die weiße Sichtwand eher verstärken als die Sicht zu verbessern. Daher nutzete ich NSW bisher einzig bei Dunkelheit und Regen, da sie die Straße vor dem eigenen Fahrzeug entspiegeln und damit wirklich eine bessere Sicht schaffen.

Im neuen T27 habe ich sie kurzerhand entsorgt und an deren Stelle das für mich viel sinnvollere TFL einbauen lassen ...

 

Wenn Du das Standlicht einschaltest, sollte auch am selben Hebel ein Drehschalter weiter nach innen die NSW schaltbar sein (hab´s allerdings am T27 noch nicht probiert, da jetzt TFL).

 

...ebenso bei Halogen , zus. auch die NSL.

injoy