Auris Erfahrungen (ohne Vorurteil)

Kurz gedacht? Wieso das denn? Die Verlängerung der Werksgarantie habe ich nicht deswegen angesprochen weil die Skodas so anfällig sind, nein in erster Linie wegen der immens teuren Bauteilen die heute verbaut werden und die damit einhergehenden Rep.-Kosten, die auch nicht zu unterschätzen sind. So wie ich in den letzten Wochen in den diversen Skoda-Foren gelesen habe, ist der Octavia der aktuellen Baureihe ein solides Fahrzeug mit dem ein oder anderen Problem, welches heute (fast) jedes Modell hat und solange keine grundsätzlichen Fehlkonstruktionen auftreten, die irgendwann alle Octavias bestimmter Baujahre betreffen können, sehe ich das was aktuell bekannt ist, als normal an.

Ich bin ganz normaler Abeitnehmer und der finanzielle Schaden, der mir durch einen geplatzten Termin durch ein defektes Fahrzeug enstanden ist, wird sich bei mir in Grenzen halten Maximal nervig kann es werden wenn jede Woche etwas neues am Hobel ist, aber den Schaden kann ich glaub ich aus heutiger Sicht ganz gut kalkulieren

Edit durch Prog - Unnötiges Vollzitat des Vorposters entfernt. "Antworten"-Button benutzen!

 

Hey Focki, hatten wir beide nicht letztens erst so ne schöne Diskussion über den 1,8er Benziner ? Schön, dass Du Dich auch hier wieder mit "einklinkst"

Vorneweg gleich eine Info: Ich habe und hatte mit meinem Ave keine Probleme und dennoch will ich so schnell wie möglich meinen T27 loswerden, die Gründe hierfür werde ich dir eh nicht vermitteln können, deswegen lasse ich es gleich Und mir ist schon klar, das man in einem Marken-Forum mit solch derartigen Reaktionen von zufriedenen und in sich ruhenden Usern rechnen muß, wenn man einen Konkurrenten über den grünen Klee lobt, von daher: mach nur Focki, ich freue mich ja für dich wenn du mit deinem fahrbaren Untersatz so zufrieden bist, dass Du nicht einmal aus reiner Neugier bei der Konkurrenz reinschaust, Hauptsache man ist über die Negativschlagzeilen der Konkurrenz im Bilde um seinen Kauf zu verteidigen

Ich wage einfach mal den Schritt und schaue mich bei der Konkurrenz um und wäge nach Vor- und Nachteilen des jeweiligen Konkurrenzproduktes gegenüber einem vergleichbaren TOYOTA Modells ab, sofern es bei der aktuellen Modellpolitik von TOYOTA noch etwas vergleichbares gibt.

Ich möchte gerne wieder einen Kombi in der Größe des T27, wäre auch nach 14 Jahren TOYOTA gerne geblieben, aber TOYOTA hat (und das gab es bei mir seit meinem Umstieg auf TOYOTA 2002 noch NIE) kein einziges Modell mehr im Programm, welches mich optisch, technisch und preislich auch nur noch im Geringsten ansprechen würde Des weiteren kommt die Problematik mit den Benzin-Motoren hinzu, aber das haben wir ja über Weihnachten bereits bis zum erbrechen ausdiskutiert, das reicht und auch in dem Punkt bietet die Konkurrenz einfach mal das, was ich mir wünsche, nämlich den passenden Motor für meine Bedürfnisse und nicht einen Motor, von dem Toyota denkt das er für Millionen von Kunden passen wird und mit ihrer grünen Umweltpolitik zu vereinbaren ist.


Also bleibt für mich NUR der Markenwechsel mit allen Konsequenzen. Alle möglichen Nachfolger habe ich bereits ausführlich studiert und zur Probe gefahren und ich kann dir sagen, egal welcher Nachfolger es nun werden wird, meinen T27 werde ich in keiner Hinsicht vermissen. Das fängt bei den Stoffen der Sitze an, geht über die komplette Verarbeitungsqualität und Ausstattungsmerkmale bis hin zur Wartung und den Unterhaltskosten.

Ich persönlich habe in meinem Umfeld (Freundes-, Benkannten-, Verwandten-, Arbeitskollegenkreis im Ossi-Land) bereits jede Menge Skoda-Fahrer und deren außerplanmäßige Aufenthalte beim Händler sind bis auf eine Ausnahme nicht überdurchschnittlich, dafür überwiegt die Zufriedenheit mit dem erworbenen Tschechen beim gezahlten Preis dann doch mehr. Aber kram du ruhig weiter in deiner Vorurteilskiste und ich mache mein Ding bei dem noch lange nicht feststeht, welcher Hersteller demnächst vor meiner Haustür steht, das einzige was feststeht, ein Emblem mit 3 Elipsen wird er nicht im Kühlergrill tragen.

Ich entschuldige mich hiermit in aller Form, das ich den Thread ins Off-Topic getrieben habe, aber das lag mir auf dem Herzen

 

Sollst Du auch nicht, denn das ist die Mühe nicht wert Solche Aussagen wirst auch in jedem anderen Markenspezifischen Forum über den jeweiligen Konkurrenten finden und von dem Standpunkt bin ich zum Glück mittlerweile raus, denn jede Marke hat ihre eigenen Probleme

Ich lobe Skoda auch nicht über den grünen Klee, eine gewisse Skepsis ist noch immer gegeben, aber immerhin stellt der Octavia einen echt ernstzunehmenden Konkurrenten dar, der nicht ohne Grund so deutlich nach oben schnellende Zulassungszahlen vorweisen kann. Es gibt zum Glück jede Menge Autohersteller und durch das Internet ist es wesentlich einfach geworden hinter die Kulissen der Verkaufsräume und Hochglanzprospekte zu schauen, nämlich genau dahin, wo es dreckig und problematisch wird Dazu muß man aber auch bereit sein, die Toyota-Brille mal abzunehmen und die geliebte Marke mit der nötigen Objektivität zu hinterfragen

 

Fakt ist Toyota ist nicht billig. Toyota möchte eine Qualitätsmarke sein, mit robuster zuverlässiger Technik. Das hat mal gestimmt, als man noch in Japan war.
Toyota hatte in den letzten Jahren nur die Gewinnmaximierung auf Teufel komm raus im Visier. Andere Hersteller haben das auch, keine Frage, Kostendruck in der Branche ist extremst. (Aktionäre wollen bedient werden) Ich muss doch aber als Fahrzeughersteller die Intension haben, das das was der Kunde immer zu 100% seines Fahrzeuggebrauchs verwendet wird ordentlich gemacht wird. Das alles was der Kunde sieht/empfindet das entscheidet doch bei einem Autokauf.
Setze ich mich in solche Sitze, steige ich sofort aus und geh vom Autohaus. Genau das hatte ich bei der letzten Vorführung vom RAV, bei den zu 95% Rentner waren, die sich das anschauen und primär zum kostenlosen Essen da sind.

Irgendwie ziehen die anderen Hersteller mit atemberaubender Geschwindigkeit an Toyota vorbei und die realisieren das garnicht.
Wie dem auch sei, Toyota ist auch preislich nicht mehr attraktiv von der lausigen Motorpalette ganz zu schweigen. Einheitsbohrung/Einheitszylinder ist bei der Motorententwicklung in Japan anscheindend noch nicht angekommen.

Habe wie gesagt viel gesehen, in der Branche und die Audis haben mir immer gut gefallen.
Daher würde ich wenn jetzt die Entscheidung wäre, einen A3/A4 Avant nehmen, als 2,0l TDI 143/150PS als Gangschalter

 

Ok, wir reden hier vom Auris und da akzeptiere ich das (noch), allerdings wird der Octavia auch immer wieder als Alternative zum AV hingestellt, und das ist einfach nur ein Witz: In der Kiste bekomme ich mit 1,76 m Körpergröße vorn regelrecht Platzangst und sobald die Garantie abgelaufen ist, kannst Du schon mal um Termine in der Werkstatt anfragen. Ich habe einige Kollegen, die einen Octavia über die Garantie hinaus gefahren sind und nach Ablauf der Garantie nur noch geblecht haben, natürlich immer schön scheibchenweise. Keiner von denen würde sich je wieder einen Skoda kaufen, wenn man ihn länger als 2-3 Jahre fahren will/muss!

 

Ausnahmen bestätigen die Regel...

 

Das kann ich so bestätigen! Wenn ich mit meinen 185cm den Fahrersitz in Position schiebe bleiben zw. Rückenlehne und Rückbank grob 15cm platz. Für unsere Jungs (1 und 6) definitiv zu wenig in den nächsten Jahren!

Wer dagegen einen Lastenesel sucht und nur mit 2 Personen den Wagen nutzt wird sicherlich zufrieden sein

 

Naja, an der Qualität von Skoda muss ich derzeit auch zweifeln, obwohl ich schon fast Skoda-Fan war. Mein Bruder fährt einen Superb 3.6 4x4 (EZ 2010) und hatte bislang absolut keine Probleme, allerdings hat der auch erst ca. 50.000 km runter. Ich hatte damals überlegt, mir statt dem Avensis den Octavia RS TDI zu kaufen (gescheitert am geringen Platzangebot). Nun habe ich mir vor 2 Monaten einen Fabia Kombi 1.4 (1. Hand / EZ 2004 / 80.000 km / scheckheftgepflegt) gekauft, um ihn in meine Heimat zu exportieren. Das Fahrzeug hat kaum Ausstattung, doch fast alles, was drin ist, ist defekt. Hier einige Besipiele, die mir gerade einfallen:

- Zentralverriegelung (ohne FB) defekt
- Heckklappenverriegelung defekt
- Stellmotor der Heizung/Lüftung defekt
- Heckscheibenheizung defekt
- Spritzwasserdüse defekt
- Koppelstangen durch
- Klimaanlage verliert Flüssigkeit
- Feuchtigkeit im Innenraum

Das sind alles VW-Teile (baugleich mit Polo). Die meisten Fehler sind kaum auf fehlerhafte Nutzung oder fehlende Wartung zurückzuführen, zumal das Fahrzeug scheckheftgepflegt ist. Wenn ich das mit dem Corolla 1.4 D4D (EZ 2005 / 140.000 km) meines Vaters vergleiche, er hatte bislang fast keine Probleme gehabt in den 11 Jahren und alles funktioniert immer noch einwandfrei, und das mit wesentlich mehr Ausstattung.

Ist mir schon klar, dass der Fabia eine Klasse unter dem Octavia ist. Trotzdem stärkt das nicht unbedingt mein Vertrauen in die Marke VW, vor allem in Hinsicht auf Langlebigkeit. Mein anderer Bruder hat übrigens ähnlich schlechte Erfahrungen mit seinem Passat 2.0 FSI (EZ 2005 / 90.000 km) gemacht. Diesen fährt er seit 2008 und hat schon einiges tauschen müssen.

 

Jo, der Fabia ist noch schlimmer als der Octavia, nur der Superb scheint sich positiv von den anderen Skodas abzuheben, da habe ich bisher nur Gutes gehört... aber da schlägt dann der Preis wieder zu. Also bleibt unterm Strich mal wieder einer aus dem Hause Toyota...

 

Naja, nun muss ich doch ne Lanze für Skoda brechen, ein 12Jahre alter Fabia darf die eine oder andere Macke haben, zumal das meiste Lappalien sind. Und wenn es dem Vorbesitzer nicht wichtig war.... Das einzige was bei der Laufleistung nicht sein dürfte sind die Koppelstangen. Ok, aber in der Häufung erwarte ich dies nicht mal von einem Dacia

 

So, gerade mal aus Interesse auf die Rückbank gesetzt, Fahrersitz blieb wie für mich optimal. Kann jetzt nicht sagen, das ich mich mit meinen 185cm da hinten sehr beengt gefühlt habe, könnte ich mir vom Platzt her auch ein paar Stunden lang vorstellen, ich musste schon ganz schön lümmeln um mit den Knien den Fahrersitz zu berühren, sollte also auch für ein Kind machbar sein. Und als wir letztes WE unterwegs wahren, hat sich das Töchterlein hinter mir auch nicht beschwert

Ich bin zufrieden mit dem Auris TS, vom Platzangebot würde ich ihn ungefähr mit dem T22 vergleichen

 

Und ob der Octavia 3 zum Avensis ein Konkurrent ist! Sowohl im Preis als auch beim Platzangebot / Radstand und Abmessungen liegen beide auf einem ähnlichen Niveau, wobei der Octavia den Avensis in Sachen Kofferraumvolumen sogar locker in die Tasche steckt Wie Du mit 1,76m "Körpergröße" vorne Platzangst bekommen kannst, würde mich auch mal interessieren! Gerade im Punkt Platzangebot-Innenraum werden die Tschechen immer wieder von der Fachpresse gelobt (ja ich weiß, die sind alle durch die Bank von VW gekauft ) und da kommst jetzt Du daher und bekommst Platzangst? Warum bekomme ich die bei 1,87m nicht? Natürlich hast Du Kollegen die einen Octavia fahren und wie es der Zufall will, haben natürlich alle deine Kollegen nach der Garantiezeit jede Menge Pech mit ihren Fahrzeugen gehabt und kein einziger würde sich nochmal einen zulegen Den Spruch habe ich bereits in anderen Foren so oft gelesen, das ringt mir maximal noch ein müdes lächeln ab

Ich kann dich schon ein wenig verstehen, als frisch gebackener Avensis FL2 Käufer würde ich auch so argumentieren und die ersten auftretenden "Probelemchen" mit den Assistenzsystemen und dem etwas müden 2.0L BMW Diesel nicht zum ernsthaften Zweifel an der Kaufentscheidung reifen zu lassen Aber stimmt schon, wenn es eben keinen passenden Motor für mich gibt, dann nehme ich eben den, der am ehesten zu mir paßt und denke im Anschluß an eine Leistungssteigerung nach, das macht natürlich mehr Sinn als gleich ein Fahrzeug zu kaufen, das auch ohne Leistungssteigerung die entsprechenden Fahrleistungen generieren kann Dazu müßte man allerdings seine Vorurteile gegenüber Fremdmarken über Bord werfen und das kostet scheinbar zu viel Überwindung und die guten Erfahrungen mit TOYOTA aus den letzten Jahren können doch nicht täuschen ..

Auch lustig ist deine Aussage: "...nur der Superb scheint sich positiv von den anderen Skodas abzuheben, da habe ich bisher nur Gutes gehört..." Wie kann das jetzt sein? Der Octavia mit identischen Motoren und Baukastenteilen ist so Problembehaftet und vom großen Bruder Superb "hört" man nur Gutes?? Da drängt sich mir dann doch der Verdacht auf, dass der Octavia von dir etwas schlechter dargestellt werden soll, als er in Wirklichkeit ist oder Du hast mal so überhaupt nicht mit dem Auto beschäftigt und schlägst maximal in die gleiche Kerbe wie deine Vorredner... Ich habe mich die letzten 14 Tage ausführlich mit dem Thema Mazda 6 kombi und Skoda Octavia Kombi beschäftigt und ich bleibe nach wie vor bei meinem Standpunkt: Probleme gibt es bei JEDEM Hersteller/Modell und der Octavia ist im Großen und Ganzen ein sehr solides Fahrzeug, welches mit vielen durchdachten Details, großzügigem Platzangebot, einem sehr guten Preis-/Leistungsverhältnis, wertigen Materialien, günstigen Unterhaltungskosten, einer breiten Motoren- und Ausstattungspalette und einem gefälligen Design immer mehr Kunden zum Skoda Händler lockt während TOYOTA (und das bestätigt mir sogar mein Händler!!) immer mehr Stammkunden verliert! Aber bleib du ruhig bei deiner Einstellung, ich für meinen Teil habe mich dazu entschlossen nach 14 Jahren mal einen anderen Weg einzuschlagen, lange genug habe ich als Toyota Kunde einen Kompromiss nach dem anderen geschluckt, jetzt will ich mal ein Auto nach meinen persönlichen Wünschen und Vorlieben haben: Skoda Octavia VRS - der GTI für Familienväter

 

Um ehrlich zu sein interessieren mich die Qualitäten von Skoda Fahrzeugen nicht, zumindest nicht in diesem Forum. Wenn er Dir gefällt, der Octavia, dann geh und kauf einen.