Anlasser selber wechseln ?

Hallo,

nun hast mich auch erwischt . Mein Anlasser dreht nicht mehr flott genug.
Ist ein T25 der ersten Gattung 9/03 D-4D

Hat von euch schon mal einer den selber gewechselt ?

Batt. raus soweit ok. Eine Schraube sitzt hinten tief drinne, soweit auch in
Ordnung. Aber die zweit , die vordere also, sitzt genau hinter so einer Hydraulikleitung ger Kupplung.
Muß man etwa beim T25 erst die ganze Hdraulik der Kupplung demontieren
um nen Anlasser zu wechseln ?

Falls wer genau Bescheid weiß ??

Danke

Christian

 

hallo Armin,

hat zwar etwas gedauert aber danke für deinen Tipp...

Leider muß beim 116Ps Diesel die Hydraulik der Kupplung demontiert werden .

Na ja kamen halt zur 7ten Jahrestinspektion + Zahnriemen noch mal knapp 1000€ zusätzlich für den Anlasser hinzu.

Und besonders gefreut hat mich, daß 2 Tage nach der Rep. & Insp.
nun komische Geräusche im Standgas und so ab 2500U/min habe.
Nun meinter der nette Mann von der Werkstatt ... das sei die Kupplung
vom Klimakompressor... auweia.... Schlappe 1700€ + Einbau.

Und daß bei noch nicht mal 80000KM...

Gruß
Christian

 

ne ne ne,

das war kein " ticksen" schon mehr ein konstantes Dröhnen !!

Ab 2500 U/min wurde das Auto einiges lauter. Und im Standgas auch.
Kima aus -dröööhn - Klima ein kurz weg dann wieder -dröhn-

Hab mir dann doch einen AustauschKompressor besorgt und diesen
dann bei Toyo einbauen lasssen.

Das Kältemittel wurde auch schon gewechselt vor 2 Jahren, seither ging die Klima ungewöhnlich gut. So gut wie noch nie zuvor .
Hatte ja lange Zeit Probs. mit der Kühlleistung und weißen Rauch bei den
Düsen für die Fahrerseite, bis dann endlich der Serviceberater mir die
Geschichte mit dem "Klimafüllgerät" oder wie das heißt erzählte.

Austauschteil drinne nun ist er wieder leise wie zuvor.

Gruß
Christian

 

Hallo,

@ Meutenpapa:

was hat jetzt die ganze Sache in € gekostet ?
( Also Kundendienst, Anlasser, Zahnriemen, Klimateil + Arbeit )

MfG Andy