Alu' s in 8x18 ET35 - bördeln???

Zitat:
@Jürgen G

lies meine anderen Beiträge, mit dem Hammer wird nur noch zu Hause in der Garage umgebördelt.
Eine Fachwerkstatt hat eine Vorrichtung die anstelle des Rades montiert wird, daran befindet sich ein Arm mit einer Hartplastikrolle, der Arm lässt sich über ein Gewinde nachstellen um Druck auf die Kotflügelinnenkante zu geben.
Dadurch lässt sich ganz einfach die Innenkante umlegen, nur der Lack muß hierbei erhitzt werden damit er nicht reisst.

Michael

Genau nach dieser methode habe ich Samstag meinen Yaris gebördelt. Alles richtig gemacht und trotzdem Risse an am Lack genau an Kotflügelkante.

 

Zitat:
Genau nach dieser methode habe ich Samstag meinen Yaris gebördelt. Alles richtig gemacht und trotzdem Risse an am Lack genau an Kotflügelkante.


Da wirst Du wohl lackieren müssen oder? Kannst bei Gelegenheit mal aktuelle Yarisbilder reinstellen, Deine Sig. hört sich interessant an

Stephan

 

Habe alle kanten und Ecken mit Hohlraumveriegelung bearbeitet, vorher mit Lack die kanten bearbeitet.

Yarisbilder demnächst

 

Hallo,
Bördeln nie wieder auch wen man jetzt nichts am Lack sieht wartet mal mal noch 3-4 Jahre dann habt ihr den Ärger ich spreche aus Erfahrung

Gruß Lingel

 

Zitat:
..dann ist mein Auto schon immer wieder verkauft!

Uwe

du mußt ihn erst mal haben bevor du ans verkaufen denkst
würde jojo da sagen

 

Jetzt war Lingel schneller als ich
Genau das wären meine Worte gewesen.
Somit ernenne ich Lingel zu meinem offiziellen Vertreter wenn es ans "UWE-ÄRGERN" geht.

 

also...nochmal zum thema.....

wenn ich mist erzähle stehe ich dann auch dazu....

meine felgen/räder machen bördelarbeiten nötig!!!!!!

ist jetzt amtlich

macht mir aber nix aus...die garantie für eventuelle roststellen nach ein paar jahren übernimmt die fachwerkstatt die die bördelarbeiten vornimmt.....

ich lass es drauf ankommen...wie sagte mein alter herr immer: wer schön sein will muss leiden...in diesem sinne...lass bördeln alter..

FRANK

 

ich sehe das genauso, uwe.

hängt doch immer und bei allem, egal was man so machen lässt, von der kompetenz und der gründlichkeit der werkstatt ab....

we'll see......

FRANK

 

Uwe, meinst du 20" Schiffschrauben?

 

...oder Rettungsringe

 

Zitat:
also...nochmal zum thema.....

wenn ich mist erzähle stehe ich dann auch dazu....

meine felgen/räder machen bördelarbeiten nötig!!!!!!

ist jetzt amtlich

macht mir aber nix aus...die garantie für eventuelle roststellen nach ein paar jahren übernimmt die fachwerkstatt die die bördelarbeiten vornimmt.....

ich lass es drauf ankommen...wie sagte mein alter herr immer: wer schön sein will muss leiden...in diesem sinne...lass bördeln alter..

FRANK

@Frank

...klasse, wo lässt du denn die Arbeiten ausführen.
Ich kenne !!!KEINEN!!! Lackierer oder Karosseriebauer der eine Garantie auf folgeschäden in ein paar Jahren gibt.
Kann ich mir auch nicht vorstellen.
Wäre auch schön blöd auf sowas Garantie zu geben, ausgenommen es wird direkt beim ausführen was verbockt.
Dann muss er auf seine Kosten nachbessern.
Für diesen Fall sind die Firmen aber Versichert.

Gruß Michael

 

Ach ja,

wer sucht denn noch einen "SAUGEILEN" AV?

Beim Autohaus TIX in Koblenz steht ein schwarzer
AV Combi Sol 2,0 D4-D mit Spoilerpaket, orig. 18" und TTE Tieferlegung (alles ohne Bördeln!).
Der ist ja sssoooooooooooooo geil, ob ich meinen schon wieder in Zahlung geben soll??????
Ich glaube für 28900 € ist der zu haben (ohne Gewähr)!

Michael

 

@ memphis211

hallo....

ist so wie ich gesagt habe....

ob versicherung oder sonst was, ist mir aber auch völlig egal....hauptsache ich bin auf der sicheren seite..und nach der beschreibung der auszuführenden arbeiten, kann eigentlich nichts passieren...es bleibt zum schluss kein hohlraum oder irgendsowas übrig, der sich mit dreck und wasser zusetzen kann.....also rostet da auch nix...und wenn doch...die machens wieder weg

that`s it... andere werkstätten, andere bedingungen...jeder sollte zudsehen, dass er das beste für sich rausholt....spricht dann nur FÜR die werkstatt.

FRANK

 

@memphis211
Hast Du ein Bild von dem AV. Der Weg nach Koblenz ist mir doch zu weit würde mich aber mal interessieren wie der aussieht.
Gruß Frank

 

Zitat:
@ memphis211
nach der beschreibung der auszuführenden arbeiten, kann eigentlich nichts passieren...es bleibt zum schluss kein hohlraum oder irgendsowas übrig, der sich mit dreck und wasser zusetzen kann.....also rostet da auch nix...und wenn doch...die machens wieder weg



Das ist auch nicht das Problem sondern der Lack bekommt Haarrisse und platzt früher oder später ab und Rostet dann an der stelle

 

Ich war heute beim Tüv und wollte meine 225/40/18 eintragen lassen. "OHNE TIEFERLEGUNG"

Ich habe doch gesagt... Ohne Kanten hinten umlegen lassen keine Chance."

Die haben den Wagen so runtergedrück mit einem Gewicht bei einer vollen Beladung und in einer Kurve schleift der Wagen.!!!!!!!!

Ich werde nun bördeln lassen bei einem Karosseriebauer und dann die Federn 30/20 einbauen lassen.

 

Dann hast Du wohl eine andere ET als die originalen ToyotaFelgen mit den gleichen Dimensionen. Schade, da wirst Du wohl nochmal ran müssen. Viel Glück

Stephan